Železniška postaja Postojna

Železniška postaja Postojna
	;
Splošno
Država:	Slovenija
Upravljavec:	Slovenske železnice
Dolžina postaje
Začetna stacionaža:	631.879 km
Končna stacionaža:	633.195 km
Dolžina postaje:	1316 m
Tiri (dolžina)
Tir 1:	624 m
Tir 2:	717 m
Tir 3:	678 m
Tir 4:	661 m
Tir 6:	540 m
Tir 7:	416 m
Tir 8:	459 m
Peroni (dolžinaxširina):
Peron 1:	125x6 m
Peron 3:	260x6 m
Signalnovarnostne naprave:
Vir:
Vir:	AZP.si - Program omrežja 2007

Železniška postaja Postojna je ena večjih železniških postaj v Sloveniji, ki oskrbuje bližnje naselje Postojna. S 582 metri nadmorske višine velja za najvišje ležečo delujočo železniško postajo v Sloveniji.

Storitve

WC sanitarije

Nadgradnja železniške proge med Postojno in Divačo

Država pripravlja posodobitev železniške proge med Postojno in Divačo. Pobudo za državni prostorski načrt (DPN) Nadgradnja železniške proge Postojna-Divača je pripravilo Ministrstvo za naravne vire in prostor in ga objavilo na portalu gov.si^[1] (faza javnega seznanjanja in zbiranja pripomb).^[2] Ministrstvo za infrastrukturo je skupaj s strokovnimi službami vsebinsko pripravilo projekte, ki vključujejo predlagane variante, strokovne podlage, okoljske presoje in tehnične rešitve.

Predvidena je sanacija obstoječe železniške proge, nadgradnja zgornjega in spodnjega ustroja ter gradnja novih odsekov (deviacij) s premostitvenimi objekti.

Hitrost vlakov naj bi se povečala na 140–160 km/h, kar bi skrajšalo potovalni čas za približno 16 minut. Nova trasa naj bi bila približno 7,3 km krajša od obstoječe. Po projektu nameravajo ukiniti vse nivojske prehode ter posodobiti elektrifikacijo in signalno‑varnostne naprave.

Načrtovane spremembe pri postaji Postojna

Obstoječa postaja Postojna naj bi bila premaknjena na novo lokacijo, ker trenutna lega in geometrija proge ne omogočata načrtovanih hitrosti. Tudi postaja Prestranek naj bi bila prestavljena, obstoječi lokaciji obeh pa naj bi bili namenjeni drugi rabi.

Načrtovane spremembe pri postaji Pivka

Obstoječo postajo Pivka naj bi obvozili z novim predorom, kar pomeni, da bo trenutna postaja izločena iz glavne trase. Zgradili naj bi novo postajališče Pivka Center, ki bo bližje središču kraja, postajo Gornje Ležeče in postajališče Košana pa ukinili.