Ro-Ro ladje: Razlika med redakcijama
m added Category:Tovorne ladje using HotCat |
mBrez povzetka urejanja |
||
Vrstica 10: | Vrstica 10: | ||
Obstaja tudi kategorija Con-Ro, hibrid Ro-Ro ladje in [[kontejnerska ladja|kontejnerske ladje]]. Take ladje operirajo v družbi Atlantic Container Line. Avti so razporejeni v nižjih nadstropjih. kontejnerji pa na vrhu ladje. |
Obstaja tudi kategorija Con-Ro, hibrid Ro-Ro ladje in [[kontejnerska ladja|kontejnerske ladje]]. Take ladje operirajo v družbi Atlantic Container Line. Avti so razporejeni v nižjih nadstropjih. kontejnerji pa na vrhu ladje. |
||
Ro-Ro ladja Auriga Leader, zgrajena leta 2008 s |
Ro-Ro ladja Auriga Leader, zgrajena leta 2008 s kapaciteto 6 200 avtov je prva ladja, ki jo deloma poganja sončna energija. |
||
==Sklici in reference== |
|||
{{sklici|1}} |
|||
==Zunanje povezave== |
|||
{{Commons category multi|Car carriers|RoRo ships}} |
|||
*[http://www.imo.org/includes/blast_bindoc.asp?doc_id=429&format=PDF IMO and ro-ro safety] |
|||
*[http://www.aclcargo.com/vesselSpecs.php Atlantic Container Line, vessel specifications] |
|||
*[http://www.dockwork.be/ The port of Antwerp in pictures,dockwork & photography through the eyes of an Antwerp dockworker] |
|||
*[http://www.ship-photos.de Photos of car carriers and other shiptypes] |
|||
*[http://www.ships-info.info/label-car-carriers.htm Ship and Yacht Information: car carriers] |
|||
*[http://www.johnmason.com/wp-content/uploads/2010/06/Caroline_0621095323_0011.jpg Photo of the ''Empire Cedric'', the first ever Ro-Ro ferry] |
|||
[[Kategorija:Ladje]] |
[[Kategorija:Ladje]] |
Redakcija: 11:54, 28. februar 2014
Ro-Ro ladje (ang. Roll-on/Roll-off) so ladje za transportiranje tovora na kolesih, kot so avtomobili, kombiji, poltovornjaki, tovornjaki, prikolice in tudi železniški vagoni. Tovor se raztovarja s pomočjo koles na vozilih in ne z uporabo dvigala kot Lo-Lo ladjah (Llift-on/Lift-off).
RoRo ladje imajo vgrajeno rampo za lažje natovarjanje in raztovarjnaje vozil. Rampe so lahko samo na zadnjem delu, nekatere ladje pa jo imajo tudi pri strani. Trajekti tudi spadajo v Ro-Ro ladje, vendar se termin Ro-Ro uporablja ponavadi za večja oceanska plovila. Podkategorija je PCC (pure car carrier), ki se uporablja samo prevoz avtomobilov. Ladje tega tipa imajo ponavadi nadstropja z manjšo višino za večjo kapaciteto. PCTC (pure car/truck carrier) se uporablja samo za avte in tovornjake.
Pri večini transportnih ladij se tovor meri v tonah, pri Ro-Ro ladjah pa z dolžino prog, na katerih lahko vozila parkirajo. Včasih se uporablja tudi termin CEU (car equivalent units)
Največji Ro-Ro križarski trajekt je MS Color Magic z 75 200 gros tonami (GT), ki je vstopil v uporabo leta 2007 za operaterja Color Line. Zgradila ga je ladjedelnica Aker Finyards na Finskem. Je 223,7 m dolg in 35 metrov šširok. Lahko preveža 550 avtomobilov na 1270 metrov dolgi progi [1]
Obstaja tudi kategorija Con-Ro, hibrid Ro-Ro ladje in kontejnerske ladje. Take ladje operirajo v družbi Atlantic Container Line. Avti so razporejeni v nižjih nadstropjih. kontejnerji pa na vrhu ladje.
Ro-Ro ladja Auriga Leader, zgrajena leta 2008 s kapaciteto 6 200 avtov je prva ladja, ki jo deloma poganja sončna energija.
Sklici in reference
- ↑ Asklander, Micke. »M/S Color Magic (2007)«. Fakta om Fartyg (v in Swedish). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 4. oktobra 2012. Pridobljeno 5. marca 2008.
{{navedi splet}}
: Vzdrževanje CS1: neprepoznan jezik (povezava)
Zunanje povezave
- IMO and ro-ro safety
- Atlantic Container Line, vessel specifications
- The port of Antwerp in pictures,dockwork & photography through the eyes of an Antwerp dockworker
- Photos of car carriers and other shiptypes
- Ship and Yacht Information: car carriers
- Photo of the Empire Cedric, the first ever Ro-Ro ferry