Kočija: Razlika med redakcijama

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Xqbot (pogovor | prispevki)
m r2.7.3) (robot Dodajanje: mr:घोडागाडी
Addbot (pogovor | prispevki)
m Bot: Migracija 33 interwikija/-ev, od zdaj gostuje(-jo) na Wikipodatkih, na d:q235356
Vrstica 16: Vrstica 16:


[[Kategorija:Vozila]]
[[Kategorija:Vozila]]

[[br:Karroñs]]
[[ca:Carruatge]]
[[cs:Kočár]]
[[de:Kutsche]]
[[el:Άμαξα]]
[[en:Carriage]]
[[eo:Kaleŝo]]
[[es:Coche de caballos]]
[[fa:کالسکه]]
[[fi:Valjakkovaunu]]
[[fr:Carrosse]]
[[he:כרכרה]]
[[hr:Kočija]]
[[hu:Hintó]]
[[hy:Ծածկակառք]]
[[id:Kereta kuda]]
[[io:Karoso]]
[[it:Carrozza]]
[[ja:キャリッジ]]
[[ku:Koçk]]
[[lb:Kutsch]]
[[mk:Кочија]]
[[mr:घोडागाडी]]
[[nl:Koets]]
[[pl:Karoca]]
[[pt:Carruagem]]
[[ro:Trăsură]]
[[ru:Карета]]
[[sh:Kočija]]
[[simple:Carriage]]
[[sv:Vagn]]
[[uk:Карета]]
[[yi:פיאקער]]

Redakcija: 10:21, 10. marec 2013

Izrezljana, pobarvana in pozlačena kronanjska kočija Katarine Velike (Ermitaž)
Tradicionalna amiška lahka štirikolesna in enovprežna kočija iz okrožja Lancaster, Pensilvanija, ZDA
Angleški hansom z voznikom

Kočíja je kopensko prevozno sredstvo po navadi štirikolesno s pogonom konjske vleke, listnatimi vzmetmi (v 19. stoletju eliptične vzmeti) ali z usnjenimi jermeni za obeso. Kočije so lahko lahke, okretne in hitre ali velike in udobne. Večinoma so namenjene prevozu ljudi. Voznik kočije je kočijaž.

Vozilo, ki ni opremljeno z vzmetmi, je tovorni voz.

Zgodovina

Konjski vozovi, najdeni v keltskih grobovih kažejo, da je bilo njihovo ohišje obešeno v okvir elastično. Rimljani so v prvih stoletjih našega štetja uporabljali vzmetene vozove za kopenski prevoz. Z zatonom antičnih civilizacij so takšni načini prevozov skoraj izginili.

Potovanje s nevzmetenim vozom po netlakovanih poteh ni bilo prijetno. Zaprte kočije so se začele uporabljati v 16. stoletju. Leta 1601 so v Angliji sprejeli kratkoživ zakon, ki je moškim prepovedoval uporabo kočij. V 17. stoletju so izdelali vozila z boljšim vzmetenjem. V začetku 18. stoletja so se začela pojavljati lažja in udobnejša prevozna sredstva z nenavadnimi imeni. Izdelovalci kočij so začeli sodelovati z rezbarji, pozlačevalci, slikarji, ličarji, steklarji in tapetniki. Tako niso nastajale le družinske kočije za poroke in pogrebe, ampak tudi lahka in okretna vozila za vožnjo zaradi užitka in razkazovanja.