Jedrska podmornica: Razlika med redakcijama

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
KocjoBot (pogovor | prispevki)
m + predloga
Zupi (pogovor | prispevki)
mBrez povzetka urejanja
Vrstica 5: Vrstica 5:
==Zgodovina==
==Zgodovina==


Pogon, ki bi omogočal dalj časa trajajočo plovbo pod površjem, so poskušali razviti že odkar se podmornice uporabljajo v vojaške namene, vendar do pojava zadosti majhnih in zanesljivih jedrskih reaktorjev razvoj takega pogona ni uspel.
Prva taka podmornica je bila [[Združene države Amerike|ameriška]] [[USS Nautilus (SSN-571)]], poimenovana po [[Nautilus|istoimenski podmornici]] iz [[znanstvena fantastika|znanstveno-fantastične]] [[knjiga|knjige]] [[Jules Verne|Julesa Verna]]. Nautilus je bila prva podmornica, ki je preplula [[led|ledeno]] ploščo nad [[severni tečaj|severnim tečajem]]. Taka podmornica je lahko pod vodo več mesecev. Žal pa se dogajajo tudi hude nesreče tovrstnih podmornic (npr. [[Rusija|ruski]] [[K-141 Kursk]]).
Prva taka podmornica je bila [[Združene države Amerike|ameriška]] [[USS Nautilus (SSN-571)]], poimenovana po [[Nautilus|istoimenski podmornici]] iz [[znanstvena fantastika|znanstveno-fantastične]] [[knjiga|knjige]] [[Jules Verne|Julesa Verna]]. Nautilus je bila prva podmornica, ki je preplula [[led|ledeno]] ploščo nad [[severni tečaj|severnim tečajem]]. Taka podmornica je lahko pod vodo več mesecev. Žal pa se dogajajo tudi hude nesreče tovrstnih podmornic (npr. [[Rusija|ruski]] [[K-141 Kursk]]).


==Pogonski sklop==
==Pogonski sklop==


Ena reaktorska polnitev ob izdelavi zadošča za približno 20-letno operativno uporabo. Hiba jedrskega pogona je teža samega reaktorskega odseka, ki tehta toliko kot večja [[konvencionalna podmornica|dizel-električna podmornica]], zato jedrska podmornica ni primerna za obalne naloge.
Ena reaktorska polnitev ob izdelavi zadošča za približno 20-letno operativno uporabo. Hiba jedrskega pogona je teža samega reaktorskega odseka, ki tehta toliko kot večja [[konvencionalna podmornica|dizel-električna podmornica]], zato jedrska podmornica ni primerna za obalne naloge in se zato uporablja le za odprto morje.


===PWR (pressurized water reactor) vodni visokotlačni reaktor===
===PWR (pressurized water reactor) vodni visokotlačni reaktor===

Redakcija: 14:32, 29. april 2009

Ruska jedrska podmornica razreda Akula

Jedrska podmornica je podmornica na jedrski pogon, v kateri je jedrski reaktor, ki žene parne turbine.


Zgodovina

Pogon, ki bi omogočal dalj časa trajajočo plovbo pod površjem, so poskušali razviti že odkar se podmornice uporabljajo v vojaške namene, vendar do pojava zadosti majhnih in zanesljivih jedrskih reaktorjev razvoj takega pogona ni uspel. Prva taka podmornica je bila ameriška USS Nautilus (SSN-571), poimenovana po istoimenski podmornici iz znanstveno-fantastične knjige Julesa Verna. Nautilus je bila prva podmornica, ki je preplula ledeno ploščo nad severnim tečajem. Taka podmornica je lahko pod vodo več mesecev. Žal pa se dogajajo tudi hude nesreče tovrstnih podmornic (npr. ruski K-141 Kursk).

Pogonski sklop

Ena reaktorska polnitev ob izdelavi zadošča za približno 20-letno operativno uporabo. Hiba jedrskega pogona je teža samega reaktorskega odseka, ki tehta toliko kot večja dizel-električna podmornica, zato jedrska podmornica ni primerna za obalne naloge in se zato uporablja le za odprto morje.

PWR (pressurized water reactor) vodni visokotlačni reaktor

PWR reaktor

Ta tip reaktorja razvije ameriška mornarica, kasneje pa ga uporabljajo tudi v Kraljevi vojni mornarici (Velika Britanija).

Sklop uporablja vodo kot upočasnjevalec nevtronov (M) in kot sredstvo za prenos energije-hlajenje. Toplota iz reaktorske zanke se prenese na drugo zanko, kjer se ustvari para. Proizvedena para poganja turbino (T) in tako proizvede ogromno električne energije (G), ki se jo uporablja tudi za razcep vode na vodik in kisik, slednjega se uporablja za dihanje na dolgih potopih, ki jih omejuje le zaloga hrane. Turbina ne žene direktno propelerjev zaradi tresljajno-zvočne ločitve turbine od zunanjega okolja. Propeler poganja elektromotor, ki mu tudi lažje reguliramo hitrost. Izrabljeno paro ohladimo v kondenzatorju (K) in jo kot vodo pošljemo v uparjevalnik (B). (V oklepaju so označeni deli na sliki)

Tekočekovinsko hlajeni reaktorji

Ta tip reaktorja razvije in uporablja sovjetska mornarica.

Radioktivni odpadki

Pogonski sklopi jedrsko gnanih podmornic ostanejo radioaktivni tudi po dokončni ugasitvi reaktorja in odstranitvi gorivnih celic, s čimer odstranimo vse nastale fizijske produkte. Ostanek, čez 99,9% radioaktivnega materiala sestavljajo sami deli reaktorja in pogonskega sklopa. Mankajočih 0,1% pa predstavljajo korozijske obloge cevi in delci nastali med obrabo drsnih površin v samem pogonskem sklopu.