Ogled vira Oklepni transporter M113

{{Infopolje Orožje
|name=M113 
|image=[[Slika:M113.jpg|300px]]
|caption=Oklepni transporter M113
|origin=[[Združene države Amerike]]
|type=<!-- WD -->
<!-- izbira vrste -->
|is_ranged=yes
|is_bladed=
|is_explosive=
|is_artillery=yes
|is_vehicle=yes
|is_missile=
|is_UK=
<!-- zgodovina uporabe -->
|service=1960 - danes 
|used_by=
|wars=<!-- WD --> 
<!-- zgodovina izdelovanja -->
|designer= 
|design_date=
|manufacturer=<!-- WD -->
|production_date=
|number= 
|variants= 
<!-- splošne karakteristike -->
|weight=12,3 tone 
|length=4,865 m
|part_length= 
|width=2,686 m
|height=2,5 m
|diameter=
|crew=2 + 11 (odvisno od različice)
<!-- karakteristike orožij na daljavo --> 
|cartridge= 
|caliber=
|action= 
|rate= 
|velocity= 
|range= 
|max_range= 
|feed= 
|sights= 
<!-- topniške karakteristike -->
|breech=
|recoil=
|carriage=
|elevation=
|traverse=
<!-- karakteristike vozila/izstrelka -->
|armour=aluminij 12-38 mm
|primary_armament=strojnica [[M2 Browning]]
|secondary_armament=različna (glej besedilo)
|engine=šestvaljni dieselski motor Detroit Diesel 6V53T
|engine_power=275 hp (205 kW)
|pw_ratio=22,36 hp/tono
|suspension=torzijska prečka, pet cestnih koles
|vehicle_range=480 km
|speed=66 km/h
|guidance=
}}

'''M113''' je [[družina (vojaštvo)|družina]] [[vojaštvo|vojaških]] polnogoseničnih [[letalstvo|zračnotransportnih]] [[oklepni transporter|oklepnih transporterjev]], ki so namenjene prevozu moštva, določenega [[tovor]]a in ki imajo vlogo nosilca [[oborožitveni sistem|oborožitvenih sistemov]]. Prvotno je bil M113 razvil za potrebe [[padalske enote|padalskih]] in [[zračnotransportne enote|zračnotransportnih enot]], ki so potrebovale [[oklepno bojno vozilo|oklepno vozilo]], ki pa je moralo biti dovolj lahko za zračni transport. Danes so M113 in njene različice v uporabi v več kot 50 državah. Prvotna država uporabnica, [[Združene države Amerike|ZDA]], je M113 začela uporabljati že leta 1961 za potrebe [[Oborožene sile Združenih držav Amerike|Oboroženih sil ZDA]] ([[Kopenska vojska Združenih držav Amerike|Kopenske vojske ZDA]] in [[Korpus mornariške pehote Združenih držav Amerike|Korpusa mornariške pehote ZDA]]) med [[vietnamska vojna|vietnamsko vojno]]. Neuradno ameriško ime za osnovni model je '''M113 Gavin''', po [[Američani|ameriškem]] [[general]]u [[James M. Gavin|Jamesu M. Gavinu]], junaku [[druga svetovna vojna|druge svetovne vojne]] in poznejšemu vodji [[Army's Research and Development Corps]], ki je razvila dotično vozilo.<ref name="geocities.com">{{Navedi splet |url=http://www.geocities.com/gavinpetition/ |title=Naming the M113 after General James M. Gavin to honor great human being who created it |accessdate=2004-12-15 |archive-date=2004-12-15 |archive-url=https://web.archive.org/web/20041215211651/http://www.geocities.com/gavinpetition/ |url-status=live }}</ref>

Družina teh vozil je tako sposobna omejenega [[amfibijsko bojevanje|amfibijskega]] prečkanja [[jezero|jezer]] in [[potok]]ov, zmožna vseterenske vožnje in hitre vožnje po utrjenih [[cesta]]h. Med letoma 1960 in 1992 je bilo [[produkcija|izdelanih]] več kot 80.000 vozil vseh različic, kar postavlja M113 v sam vrh oklepnih transporterjev po številu izdelanih vozil vseh časov. Poleg izvirne vloge oklepnega transporterja je pozneje postal še [[pehotno bojno vozilo]] in nosilec različnih oborožitvenih sistemov.

== Zgodovina ==

[[Slika:Americal Division in Tam Ky - March 1968a.jpg|thumb|left|300px|M113 AVAC [[Divizija Americal|divizije Americal]] z dodatno proti-RPG zaščito ([[Vietnam]], marec 1968).]]

Potreba po novem oklepnem vozilu se je pokazala med [[korejska vojna|korejsko vojno]], ko je [[Severna Koreja|Severnokorejska]] [[Korejska ljudska armada|Ljudska armada]] poslala na bojišče svoje [[tank]]e. [[Združene države Amerike|ZDA]] je takoj odgovorila s prihodom lastnih tankov, a kmalu se je pokazalo, da [[lahka vojaška vozila]] niso sposobna dohajati tankov v [[geografija Koreje|korejski pokrajini]] in so tudi neprimerna za bojevanje. Tako se je izrazila želja po lahkem, oklepljenem, [[gosenice|goseničnem]], zračnoprevoznem oklepnem trasporterju, ki bi bil zmožen prevoza [[vojak]]ov in [[vojaška oprema|opreme]], prečkanja lahkih vodnih ovir (jezer, potokov,...), vseterenske vožnje, hitre vožnje na cesti ter možnost nadgraditve za druge namene. Kopenska vojska ZDA je tako januarja 1956 objavila [[javni razpis]], s katerim bi dobili nova vozila, s katerimi bi zamenjali zastarela [[M59]] in [[M75]]<ref>[http://www.armyvehicles.dk/m113g3dk.htm Armyvehicles.dk]</ref>.

Vozilo je zasnovalo podjetje [[Food Machinery Corporation]] leta 1955 na osnovi koncepta, ki ga je razvilo podjetje [[Detroit Arsenal]]. Proizvodnja prve serije 900 vozil se je začela junija 1960. Tako je M113 postalo prvo [[aluminij]]asto oklepno bojno vozilo, ki je vstopilo v množično proizvodnjo. Izdelana vozila so bila takoj poslana v Vietnam, kjer so jih množično uporabljali med vietnamsko vojno, ki je predstavljala tako prvo vojno tega vozila; to je bila tudi vojna, kjer so jih najbolj množično uporabljali. Leta 1962 so M113 dobavili tudi [[Južni Vietnam|južnovietnamski]] [[Kopenska vojska Republike Vietnam|Kopenski vojski Republike Vietnam]]. Tako so prvič dobavili 32 teh vozil, ki so bila prvotno namenjene za ameriške vojaške enote v [[Zvezna republika Nemčija (1949–1990)|Zahodni Nemčiji]]<ref name="gruntonline.com">[http://www.gruntonline.com/US_Forces/US_Armor/armour2.htm Gruntoline.com - The M-113 Armoured Personnel Carrier and Variants - Part 1]</ref>. [[Viet Kong]], ki je M113 poimenovala '''zeleni [[zmaj]]''', je bil sprva popolnoma nepripravljen na boj proti tem oklepnim vozilom, toda kmalu so začeli postavljati razne ovire in pasti ter uporabljati [[Sovjetska zveza|sovjetske]] [[netrzajni top|netrzajne topove]] in [[ročni granatomet|RPG-je]]. Že leta 1965 je tako Viet Kong izdal tudi posebni [[urjenje|trenažni]] priročnik z naslovom ''Napad na M113 APC''.<ref name="Globalsecurity.org">[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m113-1.htm Globalsecurity.org]</ref> Prvotna različica z enim 12,7 [[milimeter|mm]] [[mitraljez]]om in brez oklepne zaščite za strelca se je pokazala za neučinkovito, saj je bil strelec izpostavljen sovražnikovemu ognju. Ta problem so provizorično reševali z ustvarjanjem zaslona z vrečami s peskom<ref name="gruntonline.com"/>.

[[Slika:M113-my-tho-vietnam.gif|thumb|left|250px|M113 ([[Vietnam]], [[Ofenziva Tet]], [[1968]])]]

Ta neučinkovitost se je posebej pokazala januarja 1963, ko je med [[bitka za Ap Bac|bitko za Ap Bac]] padlo 14 južnovietnamskih strelcev. Tako so razvili novo različico '''M113 AVAC''' (M113 Armored Cavalry Vehicle), ki je dobila izboljšan oklep, dodali so dva 7,62&nbsp;mm mitraljeza in zaščitne zaslone za vse strelce. S tem so tudi spremenili namembnost vozila. Prvotno je bil M113 zasnovan kot oklepni transport, v tej različici pa je prevzel vlogo [[pehotno bojno vozilo|pehotnega bojnega vozila]]. Običajna posadka M113 AVAC je bila: voznik, poveljnik (strelec na mitraljezu [[Browning M2|M2HB]] 12,7&nbsp;mm), dva strelca na 7,62&nbsp;mm mitraljezih in dva nosilca [[strelivo|streliva]], ki pa sta bila oborožena s [[bombomet]]om [[M79 (bombomet)|M79]] 40&nbsp;mm. M113 AVAC je tako imel 3.500 [[naboj (orožje)|nabojev]] 12,7&nbsp;mm, 8.500 nabojev 7,62&nbsp;mm, 5.000 nabojev 5,56&nbsp;mm in 150 [[granata|granat]] 40&nbsp;mm. Sam naziv '''AVAC''' so skovali pripadniki [[11. oklepni konjeniški polk (ZDA)|11. oklepnega konjeniškega polka]], ki so bili prvi opremljeni s to novo različico<ref name="gruntonline.com"/>.

Prva večja nadgradnja samega modela je bila izvedena leta 1964, ko je bilo razvito vozilo M113A1. V njem so zamenjali izvirni [[bencinski motor]] z [[dizel]]skim, ki je zmogel 212 [[konjska moč|konjskih moči]]. Tako so kmalu zatem nastale različice M577A1 in M106A1, kot drugi izpeljanke. Nekatere izpeljanke so temeljile na oklepljenih različicah (npr. M125A1 nosilec [[minomet]]a in M741 ''Vulcan'' [[zračna obramba|zračnoobrambno]] vozilo), medtem ko so druge temeljile na neoklepljenih vozilih (npr. M548 nosilec tovora, M667 ''Lance'' nosilec [[raketa|raket]] in M730 ''Chaparral'' nosilec raket). Februarja 1967 je [[Kraljeva tajska kopenska vojska]] poslala 16 svojih M113 (ki jih je predhodno dobila od ZDA v sklopu [[Military Assistance Program]]) v Vietnam<ref>{{Navedi splet |url=http://www.army.mil/cmh-pg/books/Vietnam/allied/ch02.htm |title=Army.mil - Allied Participation in Vietnam: Chapter II: Thailand |accessdate=2006-06-12 |archive-date=2006-06-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060612062923/http://www.army.mil/cmh-pg/books/Vietnam/allied/ch02.htm |url-status=dead }}</ref>.

[[Slika:Preparing night defensive positions.jpg|thumb|left|250px|M113 ([[Vietnam]], [[1968]])]]

Leta 1972 so [[Izraelske obrambne sile]] uvedle M113 v oborožitev pod imenom ''Bardehlas'' in takoj postale druga največja država uporabnica (leta 1970 so kupili že prva vozila za preizkušanje). Na višku so tako imeli okoli 6.000 vozil v več različicah in še danes je M113 standardno pehotno bojno vozilo Izraelskih obrambih sil <ref>[http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/M-113_.html Israeli-Weapons.com]</ref>.

Leta 1979 so uvedli nov modernizirani paket sprememb, ki je znan kot '''A2'''. Spremembe so temeljile na zamenjavi podvozja in hladilnega sistema. S temi spremembami je M113 postal še bolj priljubljen.

Leta 1981 je Kopenska vojska Združenih držav Amerike začela uporabljati [[Družina pehotnih bojnih vozil Bradley|Bradley Fighting Vehicle]] (različici [[Družina pehotnih bojnih vozil Bradley|M2 Bradley]] in [[Družina pehotnih bojnih vozil Bradley|M3 Bradley]]) in z njima začela zamenjevati M113, ki so bile uporabljene v neposrednih bojnih vlogah (npr. M113 AVAC, M113 APC,...), toda obdržale je tiste, ki izvajajo podporne naloge (nosilci [[oborožitveni sistem|oborožitvenih sistemov]], [[medicina|medicinsko]]-[[saniteta|sanitetna]] vozila, poveljniška vozila,...).

[[Slika:M163 Vulcan 2.JPEG|thumb|right|250px|M163 VADS ([[operacija Puščavski ščit]]; 1992)]]

Leta 1985 je zahodnonemški [[Bundeswehr]] naročil 4.000 teh vozil v različici M113A2. Z uvedbo drugih bojnih oklepnih vozil ([[Marder|Schützenpanzer Marder]] in [[Fuchs|Transportpanzer Fuchs]]) so osnovne različice postale nepotrebne in so jih spremenili v podporna vozila (nosilci oborožitvenih sistemov,...).

Novejši paket različic je poimenovan A3 RISE ({{jezik-en|Reliability Improvements for Selected Equipment}}; {{jezik-sl|Izboljšave zanesljivosti za izbrano opremo}}), ki je bil uveden leta 1987. V paketu so izboljšali pogonski sistem ([[turbo motor]] in nov [[menjalnik]]), izboljšane voznikove kontrole (nove [[zavora|zavore]] in izboljšan [[krmilni sistem]]), zunanji [[rezervoar]] za [[gorivo]] in 200 [[amper]]ov močni [[alternator]] s 4 [[baterija (elektrika)|baterija]]mi, možnost namestitve dodatnega zunanjega oklepa,... Sam proces modernizacije M113 Oboroženih sil ZDA v različico M113A3 RISE je bil končan v letu 2006. Ta proces je bil narejen v sklopu odločitve, da bodo M113 ostali operativni do leta 2020.<ref>[http://www.army.mil/cmh/books/DAHSUM/1989/CH11.htm Army.mil - Modernization: Research, Development, and Acquisition]</ref>

[[Slika:M113 Iraq 1st Armored Division.jpg|thumb|right|250px|M113 [[1. oklepna divizija (ZDA)|1. oklepne divizije]] v [[Irak]]u ([[Bagdad]], 2004)]]

Leta 1992 se je v ZDA končala serijska proizvodnja vseh modelov M113 za potrebe Oboroženih sil Združenih držav Amerike. Od takrat naprej izdelujejo le dodatno opremo in nadgrajujejo že izdelane. S tem počasi izločujejo ta zastarela vozila, ki pa so se izkazala bolje kot nova vozila v novejših oboroženih konfliktih.

Med letoma 1994 in 2005 je podjetje [[United Defense]] izvajalo prenovo vseh vozil M113 v sestavi Oboroženih sil ZDA in sicer je prenovilo 2.500 vozil s hitrostjo vozilo na dan.

Med letoma 1996 in 1999 je Bundeswehr uvedel prvo celovito nadgradnjo vseh vozil M113 '''Nutzungsdauerverlängerung 1''' (kratica '''NDV 1'''), s katerim so izboljšali motor, menjalnik in gosenice. Vsa vozila so tako spremenili v različice: Feuerleitpanzer Artillerie(FltPzArt), Feuerleitpanzer Mörser (FltPzMrs), Krankenkraftwagen (KrKw), Schreib-Funk-Panzer HF (SchrFuPz), Minenwurf-Panzer (MiWuPz) und Fahrschulpanzer (Schulpz) <ref name="Nemška Wikipedija">[http://de.wikipedia.org/wiki/M113#Nutzungsdauerverl.C3.A4ngerung_1_und_2 Nemška Wikipedija]</ref>.

Leta 2000 je bil uveden že četrti izboljšani model, ki je poimenovan ''ADV Tech Light Armor'' (angleško ''Advance Technology Light Armor''; slovensko ''Napredni tehnološki lahki oklep''). Glavna izboljšava je oklep, kateri je lažji in bolj odporen proti nabojem večjega [[kaliber|kalibra]] in [[izstrelek|izstrelkom]] [[protioklepno raketno orožje|protioklepnih raketnih orožij]].

Leta 2001 je Bundeswehr uvedel drugo celovito nadgradnjo različic M113 (Nutzungsdauerverlängerung 2; NDV 2), ki so imela skupno težo nad 12,5 [[tona|t]] (torej različice Panzermörser (PzMrs), Gefechts-Stand-Panzer (GefStdPz), Träger-Fahrzeug RATAC (TrgFz RATAC) in Träger-Fahrzeug-Rechner-Verbund-Artillerie (TrgFzRechnVbuArt)). Vgradili so novi dizelski motor [[MTU 6V 183TC22]] (220 [[vat|KW]]/300 [[konjska moč|PS]]) z vgrajenim hladilnim sistemom, nov menjalnik, [[pogonska veriga|pogonsko verigo]], ...<ref name="Nemška Wikipedija"/>

Leta 2002 sta [[Ministrstvo za obrambo Avstralije]] in [[Tenix Defence]] podpisala pogodbo o nadgradnji 350 [[Avstralija|avstralskih]] M113, pri čemer naj bi dodali nov [[oklep]], [[kupola|kupolo]], [[podvozje]], gosenice, poleg tega pa naj bil 271 vozil še podaljšali. Projekt [[LAND 106]] se je tako zaključil leta 2006.<ref>[http://www.defence.gov.au/dmo/lsd/land106/land106.cfm Uradna spletna stran projekta LAND 106]</ref>

[[Invazija na Irak 2003|Invazija na Irak leta 2003]] in poznejša [[iraška vojna]] sta pomenila nov mejnik v zgodovini M113, saj so jih začeli ponovno uvajati, potem ko so se [[Visokomobilno večnamensko kolesno vozilo|HMMWV]] in [[Stryker]]ji izkazali za neučinkovito oklepljene proti RPGjem [[Iraško odporniško gibanje|iraškega odporniškega gibanja]]. Ker je M113 bil tudi premalo oklepljen, so vojaki na bojišču sami razvili novo različico, ki je dobila ime '''M113A3+''' oz. '''M113 Super Gavin'''. Od osnovne različice M113A3 se razlikuje po tem, da so na zunanje stranice namestili dodatne proti-RPG zaščitne plošče oz. kovinske mreže, ki povzročijo, da rakete protioklepnega raketnega orožja eksplodirajo predčasno in tako ne predrejo osnovnega oklepa ter uničijo vozila. Ta začasna rešitev, ko so vojaki varili na oklep razne ostanke gradbenega materiala, se je izkazala za uspešno metodo, tako da so kmalu začeli industrijsko proizvajali namensko razvite zaščitne mreže<ref>[https://web.archive.org/web/20041215211651/http://www.geocities.com/gavinpetition/ Naming the M113 after General James M. Gavin to honor great human being who created it], [http://www.combatreform.com/m113combat.htm M113 Gavin Airborne Armored Fighting Vehicle in Combat]</ref>. Maja 2005 je Kopenska vojska ZDA objavila, da bo poslala v Irak dodatno opremljene in oklepljene M113, ki bodo nadomestili humveeje v bojnih nalogah, saj so se le-ti izkazali za neprimerno oklepljene in tako nevarne za vojake<ref>[http://www.army-guide.com/eng/article/article.php?forumID=133 Army-Guide.com - U.S. to send reinforced APCs to replace vulnerable Humvees]</ref>.

Marca 2006 sta [[TACOM]] in podjetje [[BAE Systems]] podpisala 32 milijonov [[ameriški dolar|dolarjev]] vredno pogodbo, po kateri bo BAE Systems opravilo namestitev paketa [[TAGS]] na vse M113 ameriške kopenske vojske.<ref>[http://www.army-guide.com/eng/article/article.php?forumID=381 Army-Guide.com - BAE SYSTEMS Awarded $32 Million Contract For M113 Add-on-armor And Transparent Armored Gun Shields For U.S. Army]</ref>

== Proizvodnja ==
Septembra 1956 je podjetje [[Food Machinery Corporation]] (FMC) iz [[San Jose, Kalifornija|San Joseja]] ([[Kalifornija]]) izdelalo prvih pet [[prototip]]ov (poimenovani '''T117'''), ki so imeli aluminijast oklep in [[zračno hlajeni motor]] [[Continental]]. Hkrati pa so izdelali tudi pet prototipov (poimenovani '''T117'''), ki pa so imeli [[jeklo|jekleni]] oklep in [[vodno hlajeni motor]] [[Packard]]. Naslednje leto je [[ATAC]] začel s preizkušanjem obeh različic. Packardov motor se je izkazal za neprimernega in so ga zamenjali s [[Ford 368UC]], ki pa tudi ni bil ustrezen, saj se je pregreval in za vgradnjo motorja so morali povečati vozilo. Tako so sprejeli aluminijaste oklepe. Ker je bil aluminij lažji, niso potrebovali tako močnih motorjev kot za jeklenooklepna vozila, toda morali so uporabiti trikratno debelino jekla, saj aluminij pri isti debelini ni dosegel istih rezultatov kot jeklo. Tako so pozno v letu 1957 na osnovi rezultatov preizkusov izdelali dva nova prototipa ('''T113E1''' in '''T113E2'''), ki sta bila predelana v smislu, da so inženirji spremenili načrte in dele, da so zmanjšali ceno izdelave (in s tem vozila) ter povečali življenjsko dobo. Tako so vgradili nov motor, bencinski [[Chrysler]] A710B, ki je postal standardni in menjalnik [[Allison]] TX-100. [[Hladno valjanje|Hladno valjani]] oklep je bil iz zlitine aluminija, [[mangan]]a in [[magnezij]]a. '''T113E2''' je tako postal osnovni model in nastal je '''M113'''<ref>[http://freepages.genealogy.rootsweb.com/~dickbolt/m113-series.html M113 series of full-track armoured vehicles]</ref>.

Nekatera tuja podjetja so odkupila licenco in pričela sama proizvajati. Tako je [[italija]]nsko podjetje [[Oto Melara]] izdelalo okoli 5.500 M113 za potrebe [[Italijanska kopenska vojska|Italijanske kopenske vojske]] in tudi za izvoz<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/Oto_Melara#Lizenzfertigung Nemška Wikipedija]</ref>.

Danes proizvodnja delov in opreme za M113 oz. celotnih vozil za izvoz poteka pod okriljem podjetja [[United Defense]], ki je del koncerna [[BAE Systems|BAE Systems Land and Armaments]]<ref>[http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/m113_vehicles.html United Defense]</ref>.

V [[1990.|90. letih]] [[20. stoletje|20. stoletja]] je [[Slovenija|slovensko]] podjetje [[Sistemska tehnika (podjetje)|Sistemska tehnika d.o.o.]] izdelovalo [[torzijska vzmet|torzijske vzmeti]] za izraelske M113 v sklopu sodelovanja s podjetjem [[Soltam]]<ref>[http://www.st-ravne.si/obrambnaoprema/oklepnaoprema/vzmeti.aspx Sistemska tehnika, d.o.o.]</ref>.

== Zasnova ==
[[Slika:M113 damage.jpg|thumb|right|250px|Posledice zadetkov [[granata|granat]] 57 [[milimeter|mm]] [[netrzajni top|netrzajnega topa]] ]]

Osnovna naloga vozila je pripeljati vojake do bojišča, kjer se izkrcajo in nadaljujejo boj peš; to je bil nov koncept t. i. »bojiščnega taksija«. Zaradi enostavne uporabe in zasnove je M113 postal najbolj razširjen in številčen oklepni transporter na svetu, saj ga še zmeraj uporabljajo v več kot 50 državah; vsega skupaj je bilo izdelanih okoli 80.000 vozil vseh različic. Prvotno je bil M113 zasnovan za uporabo v [[padalske enote|padalskih]], [[zračnoprevozne enote|zračnoprevoznih]], [[zračnodesantne enote|zračnodesantnih]] in [[zračnotransportne enote|zračnotransportnih enot]], a je pozneje izgubil ta namen, saj je postal standardno pehotno oklepno vozilo klasičnih [[pehotne enote|pehotnih]], [[motorizirane enote|motoriziranih]], [[mehanizirane enote|mehaniziranih]] in [[oklepne enote|oklepnih]] enot.

Osnovna oblika M113 je zelo preprosta. Notranjost je razdeljena na strojni del, prostor za posadko vozila (voznik, poveljnik/[[strelec]] in še en dodatni strelec), transportni prostor za vojake in rezervoar za gorivo. Zaradi te preproste oblike je M113 dobil tudi vzdevek ''zabojnik''. V poznejših različicah so notranji rezervoar za gorivo, ki je bil glavni razlog za popolno uničenje vozila po zadetku, so ga odstranili in ga zamenjali za dva zunanja rezervoarja, ki so ju pritrdila na zunanja stranico ob vrata.

Največja prednost in hkrati največja pomanjkljivost je material, ki so ga uporabili pri gradnji. Uporabili so kvaliteten [[letalski aluminij]], ki zagotavlja isto moč kot jeklo pri manjši teži. Zaradi majhne teže ne rabi močnega motorja (2 taktni, šestcilindrski), lahko prevaža težek tovor preko zahtevnega terena, je zračnoprevozno in amfibijsko. Toda oklep ne zadrži [[granata|granat]] sodobnih [[protioklepno raketno orožje|protioklepnih raketnih orožij]], saj ga lahko prebijejo že izstrelki težkega [[mitraljez]]a (današnje verzije imajo ojačan oklep, ki zahteva tudi močnejši motor).

Zaradi natančnega varjenja in gumijaste obloge na odprtinah je vozilo neprodušno zaprto in je tako sposobno zapeljati v vodo. Toda zaradi slabe pogonske moči v vodi vozilo ni zmožno premagovati močnejšega toka, tako da je glede amfibijskega bojevanja omejen. Tako lahko prečka večje površine umirjene vode (npr. jezero), se lahko [[izkrcanje|izkrca]] blizu morske obale ter prečka potoke oz. manjše, počasi tekoče reke.

Posebnost so tudi gosenice. V primeru, če se poškoduje le en gosenični del oz. gosenice zapustijo normalni tir, je nevarnost, da celotne gosenice izpadejo oz. zablokirajo, kar lahko pri visoki hitrosti privede do prevrnitve vozila na bok in/ali streho. Tako mora voznik, če opazi/začuti poškodbo, pustiti, da se vozilo samo zaustavi in ne sme ustaviti s pomočjo zavor ali nasprotnim vrtenjem gosenic.

Ena poglavitnih prednosti osnovne različice vozila je možnost zračnega prevoza, saj lahko vozilo zapelje brez predpriprav v tovorni prostor [[taktično transportno letalo|transportnega letala]] [[Lockheed Martin C-130 Hercules|C-130 Hercules]] oz. [[Lockheed C-141 Starlifter|C-141 Starlifter]]. Nekatere neoklepljene oz. lahkooklepljene različice so sposobne tudi zračnega desanta s pomočjo velikih [[padalo|padal]] in tudi posebnih pomožnih blažilnih blazin. Zaradi modernizacije so nekatere poznejše različice nezmožne takšnega transporta, saj je bila povečana teža, višina, dolžina,... vozila.

Osnovna različica vozila ima več odprtin za posadko in transportni [[oddelek (vojaštvo)|oddelek]]. Voznik ima svojo odprtino, ki služi kot vhod/izhod in za boljše opazovanje okolice med vožnjo. V bojnih razmerah je ta odprtina zaprta in voznik opazuje okolico s pomočjo [[periskop]]ov. Desno od te odprtine se nahaja še ena manjša odprtina za dostop do motorja. Na sredini vozila se nahajata dve večji strešni odprtini: ena za poveljnika vozila, ki je hkrati tudi strelec 12,7&nbsp;mm mitraljeza in ena za stranska strelca oz. transportni oddelek. Na zadku vozila se nahajajo glavna vrata za transportni sistem. Nekatere izboljšane različice nimajo več klasičnih vrat, ampak celotna zadnja stranica služi kot [[hidravlika|hidravlična]] vrata, ki se odprejo s prelomom na dnu vozila; tako vrata postanejo nakladalna paleta, ki olajša vstop oz. izstop iz vozila. Na sprednji stranici pa se nahaja večja odprtina za dostop do motorja, ki je zavarovana s še eno oklepno ploščo; le-ta se nato odmakne stran oz. popolnoma odstrani za lažji, neoviran dostop do motorja.

Glavno oborožitev vozila je od začetka predstavljal 12,7&nbsp;mm mitraljez, ki je bil pritrjen na strelski obroč okoli poveljniške odprtine, ki je omogočal 360 º premik mitraljeza. Pozneje so različici M113 AVAC dodali še kupolo za poveljnika, ki je bila oblikovana krožno iz treh oklepnih plošč (osnovna zaščitna plošča mitraljeza in dve stranski plošči). Zadnji del kupole je ostal odprt, saj je vlogo četrte, zadnje stranice kupole opravljala dvignjena loputa poveljniške odprtine. Pri zadnji strešni odprtini za stranska strelca pa so na vsak bok namestili še en 7,62&nbsp;mm mitraljez, ki pa sta imela le osnovno zaščitno ploščo mitraljeza in sta bila namenjena za bočno obstreljevanje.

<gallery>
Slika:M113 Kupola.jpg|Kupola 12,7&nbsp;mm [[mitraljez]]a različice M113A3 2. [[bataljon]]a [[9. konjeniški polk (ZDA)|9. konjeniškega polka]]
Slika:M901-TOW-latrun-2.jpg|M901 s dobro vidno sprednjo odprtino in odmaknjeno oklepno ploščo
Slika:M113-batey-haosef-3.jpg|Zadek M113A1 - osnovna vrata
Slika:M163-VADS-fort-bliss-3.jpg|Zadek M163 - hidravlična vrata
</gallery>

== Različice ==
Vse skupaj je bilo izdelanih okoli 80.000 različic vozila M113, ki so v uporabi še danes. Večina današnjih različic se močno razlikuje od prvotnega modela, toda vse različice temeljijo na istem vozilu iz leta 1955. Nadgradnje in izboljšave so bile nujen korak pri ohranjanju tega vozila v aktivni operativni uporabi, saj so različice v uporabi že več kot 50 let; tako so morali slediti razvoju tehnologije in orožja, da je lahko M113 uspešno kljuboval vsem zahtevam na bojišču.

=== Seznam različic ===
[[Slika:M113-beyt-hatotchan-1.jpg|thumb|right|250px|Različica M577 ([[Izraelske obrambne sile]])]]
[[Slika:M901-TOW-latrun-3.jpg|thumb|right|250px|Različica M901 ITV (Izraelske obrambne sile)]]
[[Slika:Armored cavalry assault vehicle.jpg|thumb|right|250px|Različica M113 ACAV (Kopenska vojska ZDA; Vietnam, 1966)]]
[[Slika:M113A1-latrun-1.jpg|thumb|right|250px|Različica M113A1 APC (Izraelske obrambne sile)]]
[[Slika:Norwegian army M113 w mine rollers at Kandahar.jpg|thumb|right|250px|Norveški M113, opremljen s protiminsko rolo]]
[[Slika:M113-ambulance-fallujah.jpg|thumb|right|250px|Medicinska različica (Kopenska vojska ZDA; Irak, 2004)]]
[[Slika:M113-batey-haosef-2.jpg|thumb|right|250px|Različica M113A1]]
[[Slika:M113a2.jpg|thumb|right|250px|Različica M113A2]]
[[Slika:M548-Alfa-beit-hatotchan-1.jpg|thumb|right|250px|Različica M548]]
[[Slika:M667-Lance-beyt-hatotchan-2.jpg|thumb|right|250px|Različica M667]]
[[Slika:M163-VADS-fort-bliss-2.jpg|thumb|right|250px|Različica M163 VADS Vulcan Air Defense System]]
[[Slika:M667-Lance-beyt-hatotchan-2.jpg|thumb|right|250px|Različica M667]]
[[Slika:M727-Hawk-hatzerim-1.jpg|thumb|right|250px|Različica M727 HAWK]]
[[Slika:M730-Chapparal-hatzerim-1.jpg|thumb|right|250px|Različica M730 Chapparal]]
[[Slika:M113-batey-haosef-1.jpg|thumb|right|250px|Različica Zelda]]

; M113 APC<ref name="Globalsecurity.org"/>
M113 APC (angleško ''Armored Personnel Carrier''; dobesedno '''Oklepni transporter''') je osnovna različica M113, ki je uporabljala bencinski motor in bila oborožena z enim 12,7&nbsp;mm mitraljezom v posebni kupoli za zaščito poveljnika vozila, ki je upravljal z mitraljezom.

; M113 ACAV<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m113-acav.htm Globalsecurity.org]</ref>
M113 ACAV (angleško ''Armored Cavalry Vehicle''; slovensko '''Oklepno konjeniško vozilo''') je modernizirana različica M113 APC, ki so ga uporabljali Američani med vietnamsko vojno in predstavlja eno najpomembnejših različic M113. Potreba po bolje oklepljenem se je pokazala po [[bitka za Ap Bac|bitki za Ap Bac]] januarja 1963, ko je med bitko [[padel v boju|padlo]] 14 upravljalcev 12,7&nbsp;mm mitraljeza. M113 ACAV je tako dobila dodan krožni oklep/kupolo, ki je ščitila strelca z 12,7&nbsp;mm mitraljezom ter dodana še dva 7,62&nbsp;mm mitraljeza [[M60 (mitraljez)|M60]], ki sta bila nameščena na boku in opremljena z manjšim, enostranskim oklepom. S tema dvema mitraljezoma je opravljala enota, ki je bila v transportnem oddelku.

; M58<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m58.htm Globalsecurity.org], [http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/m58.html United Defense]</ref>
M58 je različica M113, ki ima vgrajen [[generator dima]] [[M56]]. Glavni namen tega vozila je prekriti bojišče z gostin dimom in tako prikriti premike lastnih vojakov po bojišču.

; M106<ref name="ReferenceA">[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m1064.htm Globalsecurity.org]</ref>
M106 je različica M113, ki ima v transportnem delu nameščen [[minomet]] 107&nbsp;mm. Zaradi tega je posadka vozila povečana na pet oseb in ne opravlja naloge oklepnega transporterja.

; M113A4 AMEV<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/amev.htm Globalsecurity.org]''</ref>
M113 AMEV (angleško ''Armored Medical Evacuation Vehicle''; slovensko '''Oklepno sanitetno evakuacijsko vozilo''') je sanitetno vozilo na osnovi M113. Prvi prototip je leta 1997 sodeloval na posebni [[vojaška vaja|vaji]], kjer so tovrstno vozilo potrdili in ga poslali v serijsko proizvodnjo. Posadko sestavljata voznik in [[bolničar]]; transportni prostor lahko sprejme 4 težke (ležeče) ali 8 lahkih (sedečih) ranjencev (oz. kombinacijo; npr. 2 ležeča in 4 sedeči). vozilo je opremljeno z dušilcem zvoka motorja, sisteme za vzdrževanje življenjskih funkcij in samostojni, nadtlačni prezračevalni sistem s posebnimi zračnimi filtri.

; M125<ref name="ReferenceA"/>
M125 je različica M106, le da ima nameščen 81&nbsp;mm [[minomet]].

; M157<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m1059.htm Globalsecurity.org]</ref>
M157 je izboljšana različica M58.

; M548<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m548.htm Globalsecurity.org]</ref>
M548 je neoklepljena različica M113, ki je namenjena prevozu tovora. Kabina sprejme 4 osebe, medtem ko se lahko v tovorni del naloži 6-[[tona|tonski]] tovor. V različici '''M548A3''' ima posadko le dveh vojakov.

; M577<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m577.htm Globalsecurity.org], [http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/m577a3.html United Defense]</ref>
M577 je poveljniška različica M113. Povečali so moč električne napeljave za vse naprave ([[radio]],...) in samo prostornino vozilo za eno petino, dodali možnost dodatnega zunanjega [[šotor]]a, vgradili nadomestni [[električni generator]]. vozilo sprejme 8 oseb, je zračnoprevozno (C-141, C-130), toda ni zračnodesantno. Lahko se spremeni v [[kirurgija|kirurško]] vozilo.

; M730<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m730.htm Globalsecurity.org]</ref>
M730 Chaparral je različica M113, ki je nosilec [[protiletalski raketni sistem|protiletalskega raketnega sistema]] [[M54 Chaparral|M54A2 Chaparral]].

; M901<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m901.htm Globalsecurity.org], [http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/m901a3.html United Defense]</ref>
M901 ITV (Improved TOW Vehicle) je različica M113, ki je opremljena z [[protioklepno raketno orožje|protioklepni raketnim]] sistemom [[BGM-71 TOW|I-TOW]]. Lanser je vgrajen na dvižni ročki, ki se vrne v predelan transportni del, kjer ga posadko napolni, ne da bi zapustila vozilo. vozilo ima posadko treh oseb in možnost shranjevanja 10 raket.

; M981<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m981.htm Globalsecurity.org], [http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/m981.html United Defense]</ref>
M981 FISTV (angleško ''Fire Support Team Vehicle''; slovensko '''Vozilo skupine za ognjeno podporo''') je [[izvidniško vozilo]], katerega namen je opazovanje bojišča in sporočati koordinate potencialnih ciljev [[artilerija|artileriji]]. Lasersko-namerilni sistem uporablja in je podoben dvižnemu sistemu na M901, kar so naradili zaradi tega, da tako vozilo ne bi izstopalo in pritegnilo sovražnega ognja.

; M1059<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m1059.htm Globalsecurity.org], [http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/m1059a3.html United Defense]</ref>
M1059 je izboljšana različica generatorja dima M157.

; M1064<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m1064.htm Globalsecurity.org], [http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/m1064a3.html United Defense]</ref>
M1064 je različica M106, le da ima nameščen 120&nbsp;mm minomet.

; M1068<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m1068.htm Globalsecurity.org], [http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/m1068a3.html United Defense]</ref>
M1068 SICPS (angleško ''M1068 Standard Integrated Command Post System''; slovensko ''M1068 Standardni integrirani poveljniški sistem'') je izboljšana različica M577. Novo poveljniško vozilo ima zdaj le štiričlansko posadko, saj so vgradili nove informacijske sisteme, ki so nujni za obladovanje bojišča.

; XM1108<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m1108.htm Globalsecurity.org], [http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/mtvluc.html United Defense]</ref>

XM1108 Universal Carrier (slovensko ''Univerzalni nosilec'') je čisto nov tip vozila. Podvozje in zadnji, transportni del so prevzeli po M113. Podaljšali so dolžino za še eno nosilno kolo (zdaj 6) in odstranili oklep transportnega dela. Kabina je vzeta iz [[M270 Multiple Launch Rocket System|MLRSa]] in sprejme 3 osebe. XM1108 naj bi služil kot visokozmogljivo tovorno vozilo (6,8 t] ali pa kot nosilec različnih oborožitvenih sistemov (npr. [[Hellfire]], [[Avenger]], [[Chaparral]],...).

; M113 MTVL<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m113a4.htm Globalsecurity.org], [http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/mtvll.html United Defense]</ref>
M113 MTVL (angleško ''Mobile Tactical Vehicle Light''; slovensko '''Lahko mobilno taktično vozilo''') je podaljšana verzija M113 (za 86&nbsp;cm in dodatno nosilno kolo).

; M113 ESV<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m113a4-esv.htm Globalsecurity.org]</ref>
M113 ESV (angleško ''Engineering Squad Vehicle''; slovensko '''Vozilo inženirskega oddelka''') je inženirska različica M113, ki lahko sprejme 8 inženircev z vso opremo. vozilo ima možnost namestitve dodatne inženirske opreme (vitle, razstreljevalni topovi,...); zaradi prenovitve ima oklep primeren z [[Družina pehotnih bojnih vozil Bradley|M2 Bradley]] in terensko mobilnost s tankom [[M1 Abrams]].

; M113 HAZMAT<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m113a4-hazmat.htm Globalsecurity.org]</ref>
M113 HAZMAT (angleško ''Hazardous Materials Recovery Vehicle''; slovensko ''Vozilo za odstranitev nevarnih materialov'') je posebna inženirska različica M113, ki je namenjena odstranjevanju nevarnih materialov (neeksplodirane granate, radiološko onesnaženo orožje,...). vozilo je opremljeno z [[hidravlika|hidravlično]] roko, samostojnim notranjim prezračevalnim sistemom, [[Radiološka, biološka in kemična obramba|RKBO]] zaščito, okrepljenim oklepom,..., toda še zmeraj ima vse značilnosti osnovnega modela.

; M113 IFVL<ref>[http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/ifvl.html United Defense]</ref>
M113 IFVL (angleško ''Infantry Fighting Vehicle Light''; slovensko ''Lahko pehotno bojno vozilo'') je nadgrajena različica M113, ki ima nadgrajen oklep in dodano kupolo, v kateri sta nameščena 25-mm [[verižni top]] in sovprežni 7,62&nbsp;mm mitraljez. Posadka obsega 2-3 člane, medtem ko je v transportnem delu prostora za 10 vojakov.

; M114<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m114-crc.htm Globalsecurity.org]</ref>
M114 Command and Reconnaissance Carrier (slovensko ''Poveljniški in izvidniški nosilec'') je različica M113, ki je bila namenjena kot poveljniško in izvidniško vozilo. Uvedeno je bilo leta 1962. Že naslednje leto (1963) so M114 izboljšali tako, da je lahko vozilo nosilo 12,7-mm mitraljez. Danes je to vozilo zastarelo in ga je zamenjal [[M3 CAV]]. Posadka je štela 3 vojake.

; M132 Zippo<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m132.htm Globalsecurity.org]</ref>
M132 ''[[Zippo]]'' je vozilo-[[plamenomet]]alec, ki je bilo uvedeno leta [[1964]]. Kupola vozila je bila zamenjana s plamenometalcem, ki je uporabljal štiri 190-litrske rezervoarje. 760 l goriva je tako zadoščalo za 32 s in plamen je lahko dosegel 200 m oddaljeno tarčo.

; M163<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m163.htm Globalsecurity.org]</ref>
M163 VADS (angleško ''M163 Vulcan Air Defense System''; slovensko ''M163 zračnoobrambni sistem Vulcan'') je različica M113, ki je opravljala nalogo nosilca 20mm krožnega topa [[M61 (top)|M61]], proizvajalca [[General Dynamics]] in bila uvedena v 1960. letih. Leta 1984 so različico začeli nadgrajevati v '''M163 PIVADS''' (angleško ''Product Improved Vulcan Air Defence System''; slovensko ''Izboljšani proizvod zračnoobrambni sistem Vulcan''); dodali so daljinski [[radar]] in izboljšali doseg orožja na 2.600 m.

; M247
M247 Sgt. York DIVAD (angleško ''M247 Sgt. York Division Air Defence gun''; slovensko ''M247 Nar. York Divizijski zračnoobrambni top'') je bila različica M113, ki je opravljala nalogo nosilca zračnoobrambnega raketno-topovskega oborožitvenega sistema, ki naj bi zamenjal protiletalski top M163 20mm Vulcan in raketni sistem M48 Chaparral. M247 ni postal operativen in tako je bilo izdelanih le nekaj poskusnih vozil.

; M579<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m579.htm Globalsecurity.org]</ref>
M579 Fitter Repair Vehicle je različica M113, ki je opremljena z [[žerjav (stroj)|žerjavom]], ki je tako namenjena za inženirsko in/ali [[logistika|logistično]] uporabo.

; M1015<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m1015.htm Globalsecurity.org]</ref>
M1015 Electronic Warfare Shelter Carrier (slovensko '''M1015 Nosilec zabojnika za [[elektronsko bojevanje]]''') je neoklepljena različica M113, ki je bila namenjena nošenju zabojnika, v katerem je bila nameščena elektronska oprema. Bilo je izdelanih le nekaj sto teh različic.

; M113 ABRA<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/M113_ABRA Nemška Wikipedija]</ref>
M113 ABRA ([[nemščina|nemško]] ''M113 Artilleriebeobachtungsradar''; slovensko ''M113 Artilerijski namerilni radar'') je različica M113, ki je bila razvita v [[Nemčija|nemškem]] [[Bundeswehr]]u za potrebe tankovsko-artilerijskih [[bataljon]]ov, ki so rabili vozilo za iskanje ciljev in usmerjanje [[ognjena podpora|ognjene podpore]]. Tako je bilo med letoma 1976 in 1978 predelanih 62 vozil, na katere so namestili nemško-francoski [[radar]] [[RATAC]]<!--Radargerät RATAC - Radar de tir l'artillerie-->.

; M113 Panzermörser 120mm<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/M113_Panzermörser_120mm Nemška Wikipedija]</ref>
M113 Panzermörser 120mm (slovensko ''M113 Tankovski minomet 120 mm'') je različica M113, ki je v uporabi Bundeswehra kot nosilec minometa [[120 mm TAMPELLA]] (druga oborožitev posadke obsega: 1 mitraljez [[MG3]]A1 7,62&nbsp;mm, 4 [[jurišna puška|juriške puške]] [[Heckler & Koch G36|G36]] 5,56&nbsp;mm, 1 [[pištola]] [[MP2]] 9&nbsp;mm in 2 [[Panzerfaust 3|Panzerfausta 3]]) za potrebe tankovsko-artilerijskih enot.

; M113FüFu<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/M113FüFu Nemška Wikipedija]</ref>
M113 Führungs- und Funkfahrzeug (slovensko ''M113 Poveljniško in komunikacijsko vozilo'') je različica M113, ki temelji na M113A2 in je bila razvita za potrebe Bundeswehra, ki je potrebovala poveljniško in [[komunikacijske enote|komunikacijsko]] vozilo za lastne tankovske enote. Posadko sestavljajo trije vojaki (voznik, poveljnik in [[vezist]]).

; [[Minenwurfsystem Skorpion]]<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/Minenwurfsystem_Skorpion Nemška Wikipedija]</ref>
Minenwurfsystem Skorpion (slovensko ''Lanserni sistem min Škorpijon'') je različica M113, ki je bila razvita za potrebe Bundeswehra in je namenjena mehanskemu raznosu [[mina|min]]. Tako lahko eno vozilo položi 600 min v 5 minutah na površini 1.500x50 m. Med letoma 1986 in 1988 je bilo izdelanih 300 takih vozil.

; [[NM-142]]<ref>[http://no.wikipedia.org/wiki/NM-142 Norveška Wikipedija]</ref>
NM-142 je [[norveška]] različica M113A2, ki je bila spremenjena v nosilec šestih lanserjev protioklepnega raketnega sistema [[BGM-71 TOW|TOW]]. Izdelanih je bilo 97 vozil, ki pa so bila leta 2005 izločena iz uporabe in posledično razrezana.

; [[NM135]]<ref>[http://no.wikipedia.org/wiki/NM135 Norveška Wikipedija]</ref>
NM135 je norveška različica M113, ki je bila spremenjena v nosilec [[avtomatski top|avtomatskega topa]] [[Rheinmetall mk20|20 x 139 mm Rheinmetall mk20]]. Vozila so bila izločena leta 1999, ko jih je zamenjal [[CV9030N]].

; M113A3 M/R<ref>[http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/m113a3mr.html United Defense]</ref>
M113A3 Maintenance/Recovery (slovensko ''M113A3 Vzdrževanje/Reševanje'') je različica M113, ki jo izdeluje podjetje [[BAE Systems]] in je opremljena s 20.000-[[funt (mera)|funtnim]] [[Vitel|vitlom]] ter 3.000-funtnim žerjavom.

; EIFV<ref>[http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/eifv.html United Defense]</ref>
EIFV (angleško ''Egyptian Infantry Fighting Vehicle''; slovensko ''Egiptovsko pehotno bojno vozilo'') je različica M113, ki jo izdeluje podjetje BAE Systems za potrebe [[Egiptovske oborožene sile|Egiptovskih oboroženih sil]]. Vozilo upravlja posadka treh vojakov, medtem ko je v transportnem delu prostora še za šest vojakov. EIFV je opremljeno s kupolo, v kateri se nahaja 25mm verižni top in dvocevni lanser [[BGM-71 TOW|TOW]].

; MTVE<ref>[http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/mtve.html United Defense]</ref>
MTVE (angleško ''Mobile Tactical Vehicle-Engineer''; slovensko ''Mobilno taktično vozilo-inženir'') je podaljšana in izboljšana različica MTVL, ki jo izdeluje podjetje BAE Systems.

; MTVR<ref>[http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/mtvr.html United Defense]</ref>
MTVR (angleško ''Mobile Tactical Light Recovery Vehicle''; slovensko ''Mobilno taktično lahko reševalno vozilo'') je različica M113, ki jo izdeluje podjetje BAE Systems in je namenjena reševanju ostalih vozil iz bojišča.

; MTVC<ref>[http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/mtvc.html United Defense]</ref>
MTVC (angleško ''Mobile Tactical Vehicle-Cargo''; slovensko ''Mobilno taktično vozilo-tovor'') je podaljšana in izboljšana različica M548, ki jo izdeluje podjetje BAE Systems.

; M113A3+<ref name="geocities.com"/>
M113A3+ (tudi ''M113 Super Gavin'') se od osnovne različice [[M113A3]] razlikuje po tem, da so na zunanje stranice namestili dodatne proti-RPG zaščitne plošče oz. kovinske mreže, ki povzročijo, da rakete protioklepnega raketnega orožja eksplodirajo predčasno in tako ne predrejo osnovnega oklepa ter uničijo vozila.

; SLUFAE<ref>[http://www.inetres.com/gp/military/cv/inf/M113.html M113 Armored Personnel Carrier]</ref>
SLUFAE (angleško ''Surface Launched Unit, Fuel Air Explosive''; slovensko ''Zemeljsko izstrelitvena enota, Zračna eksplozija gorivoa'') je različica M548, ki deluje kot nosilec 30-cevnega lanserja oklepnih raket, ki so namenjene čiščenju/odstranjevanju [[minsko polje|minskih polj]]. Rakete eksplodirajo v zraku, pri čemer se ustvari močan tlak, ki nato sproži mine. Različico sta razvila Kopenska vojska ZDA in [[Vojna mornarica Združenih držav Amerike|Vojna mornarica ZDA]] kot raziskovalni projekt, ki pa ni prišel v aktivno uporabo.

; M113 HVMS<ref>{{Navedi splet |url=http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/HVMS.html |title=Israeli-Weapons.com - M113 HVMS Armoured Personne Carrier |accessdate=2006-06-04 |archive-date=2006-05-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060514212121/http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/HVMS.html |url-status=dead }}</ref>
M113 HVMS (angleško ''Hyper Velocity Medium Support''; slovensko ''Srednjepodporni visokohitrostni'') je različica M113, ki je hibrid oklepnega transporterja in [[lahki tank|lahkega tanka]], saj so vozilu odstranili primarni 12,7&nbsp;mm mitraljez ter ga zamenjali s 60&nbsp;mm HVMS topom. Različico je razvila IMI. Vozilo ima stalno posadko 3 vojakov in transportni prostor za 6 vojakov. Oborožena je z enim 60&nbsp;mm topom in dvem 7,62&nbsp;mm mitraljezoma; skupaj ima vozilo 80 granat 60&nbsp;mm in 4.000 [[naboj (orožje)|nabojev]] 7,62&nbsp;mm. Vozilo doseže težo 14 ton.

; Zelda<ref>[http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Zelda.html Israeli-Weapons.com - Zelda]</ref>
Zelda je izraelska različica M113, ki je bila uvedena leta 1982, tik pred [[Operacija Mir za Galilejo|operacijo Mir za Galilejo]]. Od osnovne različice se razlikuje v tem, da so na levo, desno in sprednjo stranico pritrdili dodaten oklep, ki pa je bil okoli 250&nbsp;mm oddaljen od osnovnega oklepa. To je bilo narejeno kot zaščita pred raketami RPGjev, ki so drugače brez težav prebile osnovni oklep in uničile vozilo.

; Zelda 2<ref>[http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Zelda2.html Israeli-Weapons.com - Zelda2]</ref>
Zelda 2 je izboljšana različica Zelde, ki temelji na primarnem prevlečnem oklepu, ki zaščito vozilo pred protioklepnim raketnim orožjem [[Spigot]], [[Sagger]] in Milan<ref>Isti oklep imajo slovenski tanki [[T-55S1]]</ref>.

; L-VAS<ref>[http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/L-Vas.html - L-VAS]{{Slepa povezava|date=oktober 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
L-VAS (angleško ''Light Vehicle Armour System''; slovensko ''Lahki oklepni sistem vozila'') je še ena izraelska nadgradnja M113, pri čemer se vozilo doda dvo[[tona|tonski]] paket dodatnega oklepa, ki tako lahko vozilo zaščiti pred raketami [[RPG-7V]] in [[Sagger]], 14,5 ter 20&nbsp;mm oklepnoprebojnimi naboji in [[šrapnel]]i 155&nbsp;mm artilerijske granate. Cena nadgradnje je 75.000 USD na vozilo.

; Nagman<ref>[http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Nagman.html Israeli-Weapons.com - Nagman]{{Slepa povezava|date=oktober 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
Nagman je predelana različica Zelde, ki ima popolnoma predelano superstrukturo vozila. Tako je kupola 12,7&nbsp;mm mitraljeza popolnoma zaprta in zagotavlja zaščito iz vseh strani (pri M113 AVAC je bil hrbet strelca izpostavljen) ter dodane so dodatne oklepne plošče na strehi vozila za druge strelce. To vozilo ni primarno namenjeno transportu, ampak deluje kot [[patruljiranje|patruljno]] vozilo v urbanih naseljih.

; Kasman<ref>[http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Kasman.html Israeli-Weapons.com - Kasman]{{Slepa povezava|date=oktober 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
Kasman je predelana različica Zelde, ki ima popolnoma predelano superstrukturo vozila. Odstranjena je osnovna kupola, ki jo je zamenjala kabina, ki tako prokriva vse strešne odprtine na vozilu. Stene in streha kabine so iz oklepa, medtem ko ima še [[neprebojno steklo]] za opazovanje okolice in šest strelnih odprtin. To vozilo je primarno namenjeno za nadzoranje demonstracij.

; Mugaf<ref>{{Navedi splet |url=http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Mugaf.html |title=Israeli-Weapons.com - Mugaf |accessdate=2006-06-04 |archive-date=2006-05-12 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060512130939/http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Mugaf.html |url-status=dead }}</ref>
Mugaf je izraelska različica M577 poveljniškega centra, ki pa je opremljena z boljšim oklepom in je tudi višja (notranj višina je tako 189,9&nbsp;cm).

; Shilem<ref>{{Navedi splet |url=http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Shilem.html |title=Israeli-Weapons.com - Shilem |accessdate=2006-06-04 |archive-date=2006-05-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060514212538/http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Shilem.html |url-status=dead }}</ref>
Shilem je izraelska neoklepljena različica M113, ki deluje kot nosilec radarja [[EL-M-2310]] za potrebe artilerijskih enot.

; Alfa<ref>[http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Alfa.html Israeli-Weapons.com - Alfa]</ref>
Alfa je izraelska neoklepljena različica M113, ki je namenjena transportu tovora (primarno granate za artilerijska orožja).

; Hatap<ref>[http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Hatap.html Israeli-Weapons.com - Hatap]{{Slepa povezava|date=oktober 2022 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}</ref>
Hatap je izraelska podporna različica M113, ki je namenjena popravilu ostalih M113. Posadko tako sestavljajo mehaniki, električarji,... in vozilo s seboj vozi zalogo nadomestnih delov. Ta različica ni opremljena z [[vitel|vitli]] oz. žerjavom, kot je ameriški M113A3 M/R.

; Hovet<ref>{{Navedi splet |url=http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Hovet.html |title=Israeli-Weapons.com - Hovet |accessdate=2006-06-04 |archive-date=2006-05-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060514212200/http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Hovet.html |url-status=dead }}</ref>
Hovet je izraelska različica ameriškega M163, ki pa je doživela polno operativno uporabo.

; Machbet<ref>{{Navedi splet |url=http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Machbet.html |title=Israeli-Weapons.com - Machbet |accessdate=2006-06-04 |archive-date=2006-05-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060514212622/http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Machbet.html |url-status=dead }}</ref>
Machbet je izboljšana izraelska različica Hoveta, ki ima poleg 20&nbsp;mm topa [[Vulcan (top)|Vulcan]] tudi štiri lanserje protiletalskih raket Stinger ter radar. Različica je v operativni uporabi od leta 1997 in se je zelo izkazala, tako da Izraelske obrambne sile načrtujejo nadgradnjo vseh Hovetov v Machbete.

; Giref<ref>{{Navedi splet |url=http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Giref.html |title=Israeli-Weapons.com - Giref |accessdate=2006-06-04 |archive-date=2006-05-14 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060514212148/http://www.israeli-weapons.com/weapons/vehicles/armored_personnel_carriers/m-113/Giref.html |url-status=dead }}</ref>
Giref je izraelska protioklepna različica M113. Za razliko od ameriškega M901, ki ima premičen in uvljačljiv večcevni lanser, ima Giref na strehi stalno pričvrščen enocevni lanser raket [[BGM-71 TOW|TOW]].

=== Osnovne različice ===
; M113A1<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m113a1.htm Globalsecurity.org]</ref>
M113A1 je bil prvi splošni paket izboljšav, v katerem je največja spremeba zamenjava izvirnega bencinskega motorja z dizelskim, ki je zmogel 212 konjskih moči.

; M113A2<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m113a2.htm Globalsecurity.org]</ref>
M113A2 označuje paket sprememb, ki so temeljile na zamenjavi podvozja in hladilnega sistema.

; M113A3 RISE<ref>[http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/m113a3.html United Defense]</ref>
M113A3 RISE je tretji paket sprememb, v katerem so izboljšali pogonski sistem (turbo motor in nov menjalnik), izboljšane voznikove kontrole (nove zavore in izboljšan volan), zunanji rezervoar za gorivo in 200 amperov močni alternator s 4 baterijami, možnost namestitve dodatnega zunanjega oklepa,...

; M113 ADV Tech Light Armor
M113 ADV Tech Light Armor je četrti paket sprememb, ki je temeljil na zamenjavi in s tem izboljšanju oklepa.

=== Primerjalna tabela ===

{| border="1" cellspacing="0" cellpadding="1" align=center
|-
! colspan=5 | Primerjalna tabela med osnovnimi 4 različicami <ref>[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m113-evolution.htm Globalsecurity.org]</ref>
|-
! Različica
! M113
! M113A1
! M113A2
! M113A3
|-
| Leto uvedbe
| align=center | 1960
| align=center | 1964
| align=center | 1979
| align=center | 1987
|-
| Osnovna teža ([[funt (mera)|lbs]])
| align=center | 20.310
| align=center | 21.474
| align=center | 21.608
| align=center | 23.575
|-
| [[Bojna teža]] ([[funt (mera)|lbs]])
| align=center | 23.520
| align=center | 24.594
| align=center | 24.728
| align=center | 27.000
|-
| Najvišja hitrost ([[mph]])
| align=center colspan=3 | 37
| align=center | 41
|-
| Osnovni doseg ([[milja|milj]])
| align=center | 200
| align=center colspan=3 | 300
|-
| Vrsta motorja
| align=center | [[bencinski motor]]
| align=center colspan=3 | [[dizel|dieselski motor]]
|-
| Moč motorja ([[konjska moč|KM]])
| align=center | 209
| align=center colspan=2 | 212
| align=center | 275
|-
| Razmerje moč/teža ([[Konjska moč|KM]]/[[tona|t]])
| align=center | 17,8
| align=center | 17,2
| align=center | 17,1
| align=center | 20,4
|-
| [[Pospešek]] (0-20&nbsp;mph/s)
| align=center | 12,0
| align=center | 10,5
| align=center | 11,0
| align=center | 7,8
|-
| [[Radij]] obračanja ([[palec|in]])
| align=center | 276
| align=center colspan=2 | 168
| align=center | na mestu
|-
| Prečkanje jarka ([[palec|in]])
| align=center colspan=4 | 66
|-
| Naklon strmine (%)
| align=center colspan=4 | 60
|-
| Stranski naklon (%)
| align=center colspan=4 | 30
|-
| [[Talni pritisk]] ([[psi]])
| align=center | 7,6
| align=center | 7,8
| align=center | 7,9
| align=center | 8,6
|-
|}

== Uporabniki ==
[[Slika:Australian M113s on road.jpg|thumb|right|250px|Avstralski M113]]
[[Slika:Egyptian M113 offloading from US Navy LCU.jpg|thumb|right|250px|Egiptovski M113]]
[[Slika:M113 armored personnel carriers, Israeli Defence Forces - 2005.jpg|thumb|right|250px|Izraelski M113]]
[[Slika:Tanks and acavs.jpg|thumb|right|250px|Ameriški M113]]
[[Slika:NASA M113.jpg|thumb|right|250px|M113, ki ga uporablja NASA]]

M113 oz. njene različice uporabljajo naslednje države v sestavi oboroženih sil, [[policija|policije]] oz. drugih služb <ref>{{Navedi splet |url=http://www.armouredengineer.force9.co.uk/bucket/users.htm |title=Armouredengineer.uk |accessdate=2006-05-20 |archive-date=2006-04-26 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060426205723/http://www.armouredengineer.force9.co.uk/bucket/users.htm |url-status=dead }}</ref>: 
* [[Argentina]] ([[Argentinska kopenska vojska]]; 450<ref name="Army-Guide.com - M113A3">[http://www.army-guide.com/eng/product.php?prodID=159 Army-Guide.com - M113A3]</ref> oz. 470<ref name="Fuerzas Militares Dominicanas">{{Navedi splet |url=http://www.fuerzasmildom.com/articles_content.cfm?articuloID=14 |title=Fuerzas Militares Dominicanas |accessdate=2006-06-04 |archive-date=2006-05-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060523173035/http://www.fuerzasmildom.com/articles_content.cfm?articuloID=14 |url-status=dead }}</ref>),
* [[Avstralija]] ([[Avstralska kopenska vojska]]; [[2006]]: 700 vozil oz. 771<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Bahrajn]] (220<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>)
* [[Belgija]] ([[Belgijska kopenska vojska]]; [[2001]]: 329<ref name="ReferenceB">NATO 21. stoletja: Oborožitev in oprema vej in rodov oboroženih sil držav zveze NATO; [[Revija Obramba]], julij [[2001]]</ref> oz. 434<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Bolivija]] ([[Bolivijska kopenska vojska]] - 50<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/> oz. 60<ref name="Fuerzas Militares Dominicanas"/>),
* [[Brazilija]] ([[Brazilska kopenska vojska]]: 584<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/> oz. 598<ref name="Fuerzas Militares Dominicanas"/>; [[Mornariška pehota Brazilije]]: 30<ref name="Fuerzas Militares Dominicanas"/>),
* [[Čile]] ([[Čilska kopenska vojska]]: 427,
* [[Danska]] (2006: 738 vozil<ref>[http://www.armyvehicles.dk/m113family.htm Armyvehicles.dk]</ref>),
* [[Demokratična republika Kongo]] (12<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Egipt]] ([[Egiptovska kopenska vojska]]: 2.000<ref>[http://www.alliancefr.com/actualite/desinformat/desinformat/egypte/depense1.html Alliancefr.com - Rearmement de l'Egypte] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060323192531/http://www.alliancefr.com/actualite/desinformat/desinformat/egypte/depense1.html |date=2006-03-23 }}, [http://www.army-guide.com/eng/product.php?prodID=159 Army-Guide.com - M113A3]</ref>),
* [[Ekvador]] ([[Ekvadorska kopenska vojska]]: 20<ref name="fuerzasmildom.com">[http://www.fuerzasmildom.com/articles_content.cfm?articuloID=14 Fuerzas Militares Dominicanas] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20060523173035/http://www.fuerzasmildom.com/articles_content.cfm?articuloID=14 |date=2006-05-23 }}, [http://www.army-guide.com/eng/product.php?prodID=159 Army-Guide.com - M113A3]</ref>),
* [[Etiopija]] (5<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Filipini]] (100<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Grčija]] ([[Grška kopenska vojska]], [[2001]]: 1.669 329<ref name="ReferenceB"/> oz. 1.700<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Gvatemala]] ([[Gvatemalska kopenska vojska]]: 10<ref name="fuerzasmildom.com"/>),
* [[Haiti]] ([[Narodna policija Haitija]]<ref>Neznano število M113 je dobila kot dar [[Kopenska vojska Združenih držav Amerike|Kopenske vojske ZDA]]</ref>,
* [[Irak]] ([[Nova iraška kopenska vojska]]; 2006: 180 vozil <ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/iraq/nia-equipment.htm Globalsecurity.org]</ref>),
* [[Iran]] (sprva [[Imperialna iranska kopenska vojska]], danes pa [[Islamske iranske kopenske sile]]: 300<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Italija]] ([[Italijanska kopenska vojska]]; 2006: 2.520 vozil),
* [[Izrael]] ([[Izraelske obrambne sile]]: 6.000<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Jemen]] (60<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Jordanija]] (1.300<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Južna Koreja]] (560<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Kambodža]] ([[Kraljeva kamboška kopenska vojska]]: 50<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Kanada]] (1.045 vozil<ref>{{Navedi splet |url=http://www.sfu.ca/casr/101-veh113.htm |title=Canadian Forces Light Armour — M113 Armoured Personnel Carrier |accessdate=2006-06-04 |archive-date=2006-06-22 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060622212128/http://www.sfu.ca/casr/101-veh113.htm |url-status=dead }}</ref> oz. 1.214<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Kolumbija]] ([[Kolumbijska kopenska vojska]]: 74 <ref name="Fuerzas Militares Dominicanas"/> oz. 80<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Kostarika]] ([[Policija Kostarike]]),
* [[Kuvajt]] (108<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Laos]],
* [[Libanon]] ([[Libanonska kopenska vojska]]: 867<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Libija]] (40<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Litva]] (200<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Maroko]] (440<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Nemčija]] ([[Bundeswehr]]; [[2001]]: 2.109<ref name="ReferenceB"/> oz. 2.500<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Nizozemska]] ([[Kraljeva nizozemska kopenska vojska]], [[Nizozemska policija]]; 2006: 1600 vozil [[YPR-765]]),
* [[Nova Zelandija]] (od leta [[2004]] vsi neoperativni in v rezervi: 780<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Norveška]] ([[Norveška kopenska vojska]]; [[2001]]: 53 NM-135 in 109 M113<ref name="ReferenceB"/> oz. 670<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Pakistan]] ([[Pakistanska kopenska vojska]]: 1.600<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Peru]] ([[Perujska kopenska vojska]]: 130<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/> oz. 300<ref name="Fuerzas Militares Dominicanas"/>),
* [[Poljska]] ([[Poljska kopenska vojska]]: 56,
* [[Portugalska]] ([[Portugalska kopenska vojska]]; [[2001]]: 249<ref name="ReferenceB"/> oz. 534<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Republika Kongo]] (12<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Salvador]],
* [[Saudova Arabija]] ([[Kraljeva savdska kopenska vojska]], [[Savdska nacionalna garda]]: 1.700<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Singapur]] ([[Singapurska kopenska vojska]]: 1.000<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Somalija]] (50<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Sudan]] (36<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Španija]] ([[Španska kopenska vojska]]; [[2001]]: 1.311<ref name="ReferenceB"/> oz. 1.700<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Švica]] (vsi M113 so v rezervi. Leta [[2006]] je Švica prodala 180 M113 [[Irak]]u; skupaj jih ima 1.475<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Tajska]] ([[Kraljeva tajska kopenska vojska]]: 430<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Tajvan]] ([[Kopenska vojska Republike Tajvan]]; [[2006]]: 650<ref>[http://www.globalsecurity.org/military/world/taiwan/army-inventory.htm Globalsecurity.org]</ref> oz. 800<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Tunizija]] (140<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Turčija]] ([[Turška kopenska vojska]]; [[2001]]: 2.813<ref name="ReferenceB"/> oz. 3.000<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>),
* [[Urugvaj]] ([[Urugvajska kopenska vojska]]: 15<ref name="fuerzasmildom.com"/>),
* [[Vietnam]] (sprva [[Kopenska vojska Republike Vietnam]], danes pa [[Ljudska armada Vietnama]]: 100<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>) in
* [[Združene države Amerike|ZDA]] ([[NASA]] (1<ref>{{Navedi splet |url=http://images.ksc.nasa.gov/photos/2000/captions/KSC-00PP-1135.html |title=NASA.gov |accessdate=2006-05-18 |archive-date=2004-07-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20040723002126/http://images.ksc.nasa.gov/photos/2000/captions/KSC-00PP-1135.html |url-status=dead }}</ref>), [[Tucson Police Department]] (2<ref>{{Navedi splet |url=http://www.ci.tucson.az.us/police/Organization/SSB_MEN/Support_Services_/Emergency_Management_Section/SWAT/swat.html |title=Tucson Police Department |accessdate=2006-05-20 |archive-date=2006-09-23 |archive-url=https://web.archive.org/web/20060923143640/http://www.ci.tucson.az.us/police/Organization/SSB_MEN/Support_Services_/Emergency_Management_Section/SWAT/swat.html |url-status=dead }}</ref>), [[Kopenska vojska Združenih držav Amerike|Kopenska vojska ZDA]] in [[Nacionalna garda ZDA]] ([[2001]]: 15.200<ref name="ReferenceB"/> oz. 25.000<ref name="Army-Guide.com - M113A3"/>).

== Glej tudi ==
* [[FMC AIFV]] - sorodnik M113, proizvod [[Ford Motor Company]]

== Viri in opombe ==
[[Slika:M113A1-latrun-2.jpg|thumb|right|250px|M113A1]]
[[Slika:M901-TOW-latrun-1.jpg|thumb|right|250px|M901 ITV]]
[[Slika:M901-TOW-latrun-3.jpg|thumb|right|250px|M901 ITV]]
[[Slika:M901-TOW-latrun-4.jpg|thumb|right|250px|M901 ITV]]
[[Slika:M113-fort-meade-1965.jpg|thumb|right|250px|M113 (1965)]]
[[Slika:M113-fort-jackson-1966.jpg|thumb|right|250px|M113 (1966)]]
[[Slika:M88 Recovers M113 Vietnam.jpg|thumb|right|250px|M113 (Vietnam, 1971)]]
[[Slika:M113-vietnam.jpg|thumb|right|250px|M113 APC]]
[[Slika:M163-VADS-fort-bliss-1.jpg|thumb|right|250px|M163 VADS]]
[[Slika:M163-hatzerim-1.jpg|thumb|right|250px|M163 VADS]]
[[Slika:M163-hatzerim-2.jpg|thumb|right|250px|M163 VADS]]
{{opombe}}

== Zunanje povezave ==
{{Zbirka|M113}}
{{portal|Vojaštvo}}
* [http://www.army.mil/fact_files_site/m113/ Army Fact File for M113] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070511085230/http://www.army.mil/fact_files_site/m113/ |date=2007-05-11 }}
- v [[angleščina|angleščini]]:
* [http://www.uniteddefense.com/www.m113.com/m113_vehicles.html United Defence]
* [http://www.inetres.com/gp/military/cv/inf/M113.html Gary's Combat Vehicle Reference Guide]
* [http://images.ksc.nasa.gov/photos/2000/captions/KSC-00PP-1135.html NASA Kennedy Space Center site] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20040723002126/http://images.ksc.nasa.gov/photos/2000/captions/KSC-00PP-1135.html |date=2004-07-23 }}
* [http://www.tenix.com/Main.asp?ID=437&ListID=15 Tenix - LAND 106 M113 Upgrade Project]
* [http://www.exile.ru/2004-April-29/war_nerd.html M113 performance vs. RPG-7]
* [http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m113.htm Globalsecurity.org]
* [http://www.inetres.com/gp/military/cv/inf/M113.html M113 Armored Personnel Carrier]
* [http://afvdb.50megs.com/usa/m113.html Armored Personnel Carrier M113]
* [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m113.htm FAS.org M113]
*: [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m58.htm Fas.org M58 Wolf Smoke Generator System]
*: [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m1064.htm Fas.org M106 Self-propelled 107mm Mortar]
*: [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/amev.htm Fas.org Armored Medical Evacuation Vehicle AMEV]
*: [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m548.htm Fas.org M548A3 Cargo Carrier]
*: [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m577.htm Fas.org M577A3 Command Post Carrier]
*: [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m730.htm Fas.org M730A2 Guided Missile Equipment Carrier (Chaparral)]
*: [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m901.htm Fas.org M901A3 Improved TOW Vehicle]
*: [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m981.htm Fas.org M981 Fire Support Team Vehicle (FISTV)]
*: [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m1059.htm Fas.org M157A2 Smoke Generator Set (SGS)]
*: [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m1064.htm Fas.org M125 Self-propelled 81mm Mortar]
*: [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m1068.htm Fas.org M1068A3 Standard Integrated Command Post System (SICPS) Carrier]
*: [http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m1108.htm Fas.org XM1108 Universal Carrier]

{{zvezdica}}

{{normativna kontrola}}

[[Kategorija:Oklepni transporterji]]