Pojdi na vsebino

Laville DI-4

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
DI-4
Vloga Lovsko letalo
Izvor Sovjetska zveza
Oblikovalec Henri Laville
Krstni polet 4. januar 1932
Število izdelanih 1

Laville DI-4 (rusko Лавиль ДИ-4) je bil prototipni dvosedežni lovec, ki so ga razvili v Sovjetski zvezi v 1930ih. Zasnoval ga je francoski inženir Henri Laville, kar je vidno tudi v podobnosti s francoskimi letali tistega časa. DI-4 je imel visoko nameščeno galebje krilo. Letalo ni vstopilo v serijsko proizvodnjo. Sovjetska zveza tudi ni nameravala kupiti motorja Curtiss V-1570.[1]

Specifikacije (DI-4)

[uredi | uredi kodo]

Podatki iz Shavrov 1985

Splošne karakteristike

  • Posadka: 2
  • Dolžina: 8,5 m (27 ft 11 in)
  • Razpon kril: 13,3 m (43 ft 8 in)
  • Višina: ()
  • Površina kril: 23,9 m² (257,3 ft²)
  • Teža praznega letala: 1448 kg (3192 lb)
  • Naložena teža: 1949 kg (4297 lb)
  • Pogon letala: 1 × 12-valjni V-motor Curtiss V-1570 Conqueror, 448 kW (600 KM)

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: 266 km/h (144 vozlov, 165 mph)
  • Doseg: 500 km (270 nm, 311 milj)
  • Višina leta: 6440 m (21129 ft)
  • Obremenitev kril: 82 kg/m² (17 lb/ft²)
  • Razmerje moč/teža: 230 W/kg (,14 KM/lb)
  • Čas do višine: 17 minut do 5000 m (16400 ft)

Oborožitev

  • 7,62 mm (0.3 in) sinhronizirani PV-1 strojnici
  • 2x 7,62 mm (0.3 in) Degtjarjov strojnici
  • Sklici

    [uredi | uredi kodo]
    1. Vadim B. Šavrov (1985). Istoriia konstruktskii samoletov v SSSR do 1938 g. (v ruščini) (3 izd.). Mašinostroenie, Moskva. ISBN 5-217-03112-3.