Edward Mannock

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Skoči na: navigacija, iskanje
Edward Mannock
EdwardMannock2.jpg  *
Vzdevek Mick
Rojstvo 24. maj 1887({{padleft:1887|4|0}}-{{padleft:5|2|0}}-{{padleft:24|2|0}})
verjetno Ballincollig, Cork, Irska  *
Smrt 26. julij 1918({{padleft:1918|4|0}}-{{padleft:7|2|0}}-{{padleft:26|2|0}}) (31 let)
Lillers, Francija  *
Pripadnost Zastava Združenega kraljestva Združeno kraljestvo
Rod/služba Zastava Britanske kopenske vojske Britanska kopenska vojska
Zastava Kraljevega vojnega letalstva Kraljevo vojno letalstvo
Aktivna leta 1915-1918
Čin Major
Enota No. 40,74 ter 85 Skvadron
Poveljstva No. 74 Sqdn, No. 85 Sqdn
Oboroženi
konflikti
Prva svetovna vojna
Odlikovanja Victorijin križec
Distinguished Service Order in dve dodatni oznaki
Military Cross in dodatna oznaka

Edward Corringham »Mick« Mannock, britanski častnik, vojaški pilot in letalski as, * 24. maj 188726. julij 1918.

Mannock je med prvo svetovno vojno uradno dosegel 61 zmag in je bil najuspešnejši britanski letalski as v 1. SV. Mannock svojih sestreljenih nasprotnikov uradno ni štel javno in je mnoga sestreljena nasprotnikova letala galantno priznal svojim mlajšim in neizkušenim pilotom. Bal se ni nikogar, razen, da bi zgorel v svojem letalu, zato je s seboj vedno nosil nabit revolver. "Da ga ne bi scvrli pri živem telesu", kot je sam dejal. Znano je, da piloti RFC in kasneje RAF, med 1. SV niso imeli padal, nekaj zaradi velike teže teh, še bolj pa zaradi neumnih pripomb generalov, ki so trdili, da bodo piloti rajši skakali iz letal, kot pa se borili. Njegov prvotni grob je bil tik ob neki poti pri Liliersu, kjer se je zrušilo njegovo goreče letalo. Po 1. SV so njegovo truplo prekopali, zelo verjetno na isto angleško vojaško pokopališče pri kraju Laventie, kjer je pokopan tudi njegov dober prijatelj George McElroy. Na novem nagrobniku je zgolj napis "neznan angleški letalec". Bil je izreden vodja eskadrilje, saj je za svoje mlade in neizkušene pilote skrbel bolj kot koklja za svoja piščeta. Njegovega dobrega prijatelja Jamesa McCuddna ni preživel za dolgo in tudi George McElroy je bil kot Mannock smrtno zadet s tal le pet (5) dni za njim.

Nobeden od štirih angleških pilotov z največ zmagami v 1. SV ni bil sestreljen od nemških pilotov in v letalskem boju: Mannock in McElroy sta bila oba sestreljena s tal, McCudden je umrl zaradi poškodb po odpovedi motorja njegovega letala med vzletom, Ball pa je strmoglavil verjetno zaradi odpovedi motorja letala med bojem.

Glej tudi[uredi | uredi kodo]