Brock KB-2

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
Brock KB-2 Gyroplane
Ken Brock at Oshkosh 2001
Vloga Avtožiro
Izvor ZDA
Proizvajalec/-ci Ken Brock Mfg
Oblikovalec Ken Brock
Krstni polet 1970
Cena enote $2395 za KB-2G (leta 1982)
Razvit iz Brock KB-1 Gyroplane

KB-2 Gryroplane je avtožiro (žirokopter), ki ga je zasnoval Ken Brock na podlagi Bensena B-8. [1][2]Ken Brock je bil inovator na področju domazgrajenih avtožirov.[3]Najprej je zasnoval KB-1 in potem še KB-2. Slednji je podrl več svetovnih rekordov. Leta 1971 je s KB-2 izvedel let od zahodne obale do vzhodne obale ZDA.

Specifikacije (KB-2)[uredi | uredi kodo]

Podatki iz EAA

Splošne značilnosti

  • Število sedežev: 1
  • Teža praznega letala: 240 lb (109 kg)
  • Bruto teža: 600 lb (272 kg)
  • Pogon letala: 1 × McCulloch 4318 , 90 hp (67 kW)
  • Premer glavnega rotorja: 2× 12 ft (3,7 m)

Zmogljivost

  • Potovalna hitrost: 61 kn; 113 km/h (70 mph)
  • Hitrost vzpenjanja: 1.900 ft/min (9,7 m/s)

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Reference[uredi | uredi kodo]

  1. "Brock KB-2 Gyroplane". Pridobljeno dne 29 March 2011. 
  2. Downey, Julia: 2005 Trikes 'Chutes and Rotorcraft Directory, Kitplanes, Volume 22, Number 2, February 2005, page 57. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
  3. Henry Doering. Book of buffs, masters, mavens, and uncommon experts.