Brabham BT55
Iz Wikipedije, proste enciklopedije
| Serija | Formula 1 |
|---|---|
| Konstruktor | Motor Racing Developments Ltd. |
| Dizajner(-ja/-ji) | Gordon Murray |
| Tehnični podatki | |
| Šasija | karbonska školjka |
| Sprednje vzmetenje | pullrod double wishbone |
| Zadnje vzmetenje | pushrod double wishbone |
| Motor | BMW, 1.5 L straight-4 turbo sredinski |
| Menjalnik | Weissman 7-stopenjski ročni |
| Pnevmatike | Pirelli |
| Dirkaška zgodovina | |
| Pom. moštva | Brabham |
| Pom. dirkači | Riccardo Patrese, Elio de Angelis, Derek Warwick |
| Debi | Velika nagrada Brazilije 1986 |
| Dirke | 16 |
| Zmage | 0 |
| Kon. prvenstvo | 0 |
| Dirk. prvenstvo | 0 |
| Pole | 0 |
| Najh. kr. | 0 |
Brabham BT55 je Brabhamov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezoni 1986, ko so z njim dirkali Riccardo Patrese, Elio de Angelis in Derek Warwick. Medtem, ko se de Angelis in Warwick nista uspela uvrstiti med dobitnike točk, je to dvakrat uspelo Patreseju s šestima mestoma na Velikih nagradah San Marina in vzhodnih ZDA. Ti dve prvenstveni točki sta moštvu prinesli deveto mesto v konstruktorskem prvenstvu.
Popolni rezultati Formule 1 [uredi]
(legenda) (odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj, poševne pa najhitrejši krog)
| Leto | Moštvo | Motor | Gume | Dirkači | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Toč | Prv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1986 | Brabham | BMW 4 in-line (t/c) | P | BRA | ŠPA | SMR | MON | BEL | KAN | VZDA | FRA | VB | NEM | MAD | AVT | ITA | POR | MEH | AVS | 2 | 9. | |
| Riccardo Patrese | Ret | Ret | 6 | Ret | 8 | Ret | 6 | 7 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 13 | Ret | ||||||
| Elio de Angelis | 8 | Ret | Ret | Ret | ||||||||||||||||||
| Derek Warwick | Ret | 10 | 9 | 8 | 7 | Ret | DNS | Ret | Ret | Ret | Ret |
|
|||||
|
|||||
