Turboelektrični pogon

ALCO-General Electric Union Pacific GTEL plinsko turboelektrične lokomotive

Bojna ladja USS New Mexico, prva parno turboelektrična ladja

Turboelektrični pogon je način pogona, pri katerem turbina (plinska ali parna) poganja generator. Elektrika iz generatorja potem poganja električni motor, ta potem vrti pogonsko gred.

Turboelektrični pogon se uporablja na vlakih, podmornicah in ladjah. V praksi je ta način pogona sorazmerno redek. Prednost je, da ni potreben reduktor. Se pa zaradi pretvorbe mehanske energije v električno in potem iz električne nazaj v mehansko pojavijo izgube.

Proizvedena elektrika se lahko uporablja tudi za druge namene npr. kot npr. luči in drugi sistemi na ladji.

Ladje s turboelektričnim pogonom

USS Langley, prva letalonosilka Ameriške mornarice je bil predelana v turboelektrični motor v letih 1920–22

USS Tullibee je bila prva podmornica Ameriške mornarice s turboelektričnim pogonom

Vojne ladje

Bojne ladje

• razred Colorado
• USS New Mexico BB-40
• razred Tennessee

Letalonosilke

• Langley CV-1 6
• razred Lexington

Spremljevalci rušilcev

• razred Buckley

Ladje za prevoz vojakov

• razred Admiral W. S. Benson
• razred Gilliam

Podmornice

• USS Glenard P. Lipscomb SSN-685
• USS Tullibee SSN-597

Trgovske ladje

SS Uruguay je bila prva linijska ladja s turboelektričnim pogonom

SS Normandie, najmočnejša parno turboelektrična ladja

SS Canberra, prva ladja s turboelektričnim pogonom na izmenični tok

RMS Queen Mary 2, največja turboelektrična ladja

Linijske ladje

• SS California (pozneje SS Uruguay), SS Pennsylvania (pozneje SS Argentina in SS Virginia (pozneje SS Brazil)
• SS Canberra – parno turboelektrična potniška ladja, 42500 KM na gred, 2 gredi (skupaj 83 000 KM)
• RMS Mooltan
• SS Morro Castle in SS Oriente (pozneje USAT Thomas H. Barry)
• SS Normandie – najmočnejša parno turboelektrična potniška ladja, 40000 KM na gred (maks. 50000 KM), 4 gredi (skupaj 160 000 KM)
• SS Potsdam in SS Scharnhorst
• SS President Cleveland in SS President Wilson
• SS President Hoover in SS President Coolidge
• RMS Queen Mary 2 – poganjajo jo General Electric plinske turbine in dizelski motorji, ki generirajo elektriko za pogon štirih azipodov
• SS Santa Clara (pozneje USS Susan B. Anthony)
• Strath-razred linijskih ladij: RMS Strathnaver in RMS Strathaird
• RMS Viceroy of India

Trajekti

• TEV Wahine
• TEV Rangatira – najverjetneje zadnja parno turboelektrična ladja, razgrajena leta 2005

Potniške križarke

• Millennium-razred križark: Celebrity Constellation, Celebrity Infinity, Celebrity Millennium in Celebrity Summit

Manjše potniške ladje: *SS Princess Marguerite (II) in SS Princess Patricia

"Banana" ladje

• SS Darien
• SS Antigua, USS Ariel AF-22, USS Merak AF-21, USS Mizar AF-12, USS Talamanca AF-15 in USS Tarazed AF-13
• SS Musa in SS Platano
• SS San Benito, pozneje USS Taurus AF-25

Transportne ladje

• SS Arauca (pozneje USS Saturn AK-49), SS Antilla in SS Orizaba

Naftni tankerji

• SS Helix (pozneje SS Kossmatella), SS Helcion , SS Koratia in SS Korenia
• T2 tanker

Zunanje povezave

• Czarnecki, Joseph (31. januar 2001). »Turboelectric drive in American Capital Ships«. The Naval Technical Board. NavWeaps.
• Draper, John L (december 1930). »The Paddle Wheel to Electric Drive«. Popular Mechanics: 898–902.{{navedi časopis}}: Vzdrževanje CS1: samodejni prevod datuma (povezava) — detailed article with drawing and charts on turbo-electric drive for ships and the advantages