Ogled vira Tupoljev Tu-114

<!-- This article is a part of [[Wikipedia:WikiProject Aircraft]]. Please see [[Wikipedia:WikiProject Aircraft/page content]] for recommended layout. -->
{|{{Infobox aircraft begin
  |name =Tu-114 Rossija
  |image = Aeroflot Tupolev Tu-114 JAL livery APM.jpg
  |caption = [[Aeroflot]] Tu-114 v uporabi skupaj z [[Japan Airlines]], na tokijskem letališču [[Haneda Airport]]
}}{{Infobox aircraft type
  |type =Potniško letalo
  |manufacturer =[[Tupoljev]]
  |designer =
  |first flight = 15. november 1957<ref name = "Gordon Tu-114">Gordon,Yefim & Rigmant, Vladimir. “Tupolev Tu-114”. Midland. Hinkley. 2007. ISBN(10) 1 85780 246 2 ISBN(13) 978 1 85780 246 7</ref>
  |introduced = 24. april 1961<ref name = "Gordon Tu-114"/>
  |retired = 1991<ref name = "Gordon Tu-114"/>
  |status =
  |primary user =[[Aeroflot]]
  |more users =[[Japan Airlines]]<ref name = "Gordon Tu-114"/> 
  |produced = 1958–1963
  |number built =32
  |unit cost =
  |developed from = [[Tupoljev Tu-95]]<ref name = "Gordon Tu-114"/>
  |variants with their own articles = [[Tupoljev Tu-126]]<ref name = "Gordon Tu-114"/>
}}
|}
[[Slika:Tu-114 Paryż~1961.jpg|sličica|V parizu leta 1961]]
[[Slika:TU-114 Cleat.JPG|sličica|Tu-114]]
'''[[Tupoljev]] Tu-114 [[Rusjia|Rossija]]''' ({{lang-ru|Tyполев Тy-114 Poccия}}) ([[NATO ime]] '''Cleat''') je štiromotorno [[turbopropelerski motor|turbopropelersko]] potniško letalo takratne [[Sovjetska zveza|Sovjetske zveze]]. Dizajniral ga je OKB Tupoljev, prvič je poletel 1957. Ob vstopu v uporabo je bil največje in najhitrejše potniško letalo, ter letalo z največjim dosegom 10,900 kilometrov. Še vedno pa je najhitrejše propelersko letalo. <ref name="FAI">[https://web.archive.org/web/20071007145139/http://records.fai.org/general_aviation/current.asp?id1=21&id2=3 "FAI official database"] ''[[Fédération Aéronautique Internationale]]''. Retrieved: 5 September 2007.</ref><ref>[http://www.aerospaceweb.org/question/performance/q0023.shtml "Aircraft Speed Records."] ''Aerospaceweb''. Retrieved: 5 September 2007.</ref>

Tu-114 je bil za svoj čas zelo varno letalo, edina nesreča je bila zaradi človeškega faktorja.

==Tehnične specifikacije==
;Splošne značilnosti
* Posadka: 5
* Kapaciteta sedežev: 120–220 potnikov
* Dolžina: 54,10 m (177 ft 4 in)
* Razpon kril: 51,1 m (167 ft 7,75 in)
* Višina: 15,44 m (50 ft 8 in)
* Površina kril: 311,1 m² (3.349 ft²)
* Prazna teža: 85.800–88.200 kg (189.15–194.450 lb)
* Naložena teža: 131.000 kg (289.000 lb)
* Maks. vzletna teža: 175.000 kg (385,809 lb)
* Motorji: 4 × [[Kuznecov NK-12]]MV, 11.000 kW (14.800 hp) vsak
* Največja hitrost: 870 km/h (470 kn, 541 mph) na 8.000 m (26.250 ft) <ref name="JAWA69 p494-5">Taylor 1969, pp. 494–495.</ref>
* Potovalna hitrost: 770 km/h (415 kn, 478 mph)
* Doseg: 9.720 km (5.244 nmi)
* Višina leta: 12.000 m (39.000 ft)
* Obremenitev kril: 421 kg/m² (86,2 lb/ft²)
* Razmerje moč/masa 168 W/kg (0,102 hp/lb)
; Tovor
* Normalni: 15.000 kg (30.070 lb)
* Največji: 30.000 kg (66.140 lb)

==Sklici==
{{sklici|1}}

==Bibliografija==
* Alexander, Jean. "Russian Aircraft since 1940". Putnam. London. ISBN 0-370-10025-5
* Gordon,Yefim & Rigmant, Vladimir. "Tupolev Tu-114". Midland. Hinkley. 2007. ISBN(10) 1 85780 246 2 ISBN(13) 978 1 85780 246 7
* {{navedi knjigo |author=Gunston, Bill |year=1995 |title=The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995. |publisher=London, Osprey |isbn=1-85532-405-9 |cobiss= |pages=}}
* [[John W. R. Taylor|Taylor, John W. R.]] ''Jane's All The World's Aircraft 1969–70''. London: Sampson Low, Marston & Company, 1969. ISBN 0-354-00051-9.

[[Kategorija:Letala Tupoljev]]
[[Kategorija:Ruska letala]]
[[Kategorija:Potniška letala]]
{{letala tupoljev}}
{{Potniška letala}}
{{normativna kontrola}}