Boeing E-4: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m →Bibliografija: pp |
m pnp, slovnica |
||
Vrstica 8: | Vrstica 8: | ||
|manufacturer= [[Boeing]] |
|manufacturer= [[Boeing]] |
||
|primary user= [[USAF]] |
|primary user= [[USAF]] |
||
|unit cost= |
|unit cost= 223 milijonov [[ameriški dolar|USD]] (v 1998 dolarjih)<ref name=USAF_fact_sheet>{{Cite web |url= http://www.af.mil/AboutUs/FactSheets/Display/tabid/224/Article/104503/e-4b.aspx |title= E-4B fact sheet |publisher= USAF |date= March 2005 |accessdate= 19 April 2015}}</ref> |
||
|designer= |
|designer= |
||
|first flight= |
|first flight= |
||
Vrstica 19: | Vrstica 19: | ||
}} |
}} |
||
|} |
|} |
||
'''Boeing E-4 Advanced Airborne Command Post'''<ref>{{Citation |url= http://www.faa.gov/documentLibrary/media/Order/ATC.pdf |publisher= FAA |type= order |id= JO 7110.65U |title= Air Traffic Control |chapter= Section 2−1−4. Operational Priority |date= |
'''Boeing E-4 Advanced Airborne Command Post'''<ref>{{Citation |url= http://www.faa.gov/documentLibrary/media/Order/ATC.pdf |publisher= FAA |type= order |id= JO 7110.65U |title= Air Traffic Control |chapter= Section 2−1−4. Operational Priority |date=2012-02-09}}.</ref> je ameriški strateški [[leteči komandni center]], ki naj bi se uporabljal v krizah, kot npr. [[jedrska vojna]]. Razvit je na podlagi potniškega [[Boeing 747|Boeinga 747-200B]]. E-4 je opremljen s sistemom [[VLF]], ki mu omogoča komunikacijo s [[Strateška jedrska podmornica|strateškimi podmornicami]], oboroženimi z [[SLBM|balističnimi raketami]]. Letalo naj bi bilo »utrjeno« proti učinkom [[elektromagnetni pulz|elektromagnetnega pulza]] (EMP), ki se pojavi ob eksploziji jedrskega orožja. E-4 lahko s prečrpavanjem goriva ostane v zraku do 150 ur. |
||
V uporabi so štiri letala. |
V uporabi so štiri letala. |
||
Vrstica 80: | Vrstica 80: | ||
== Bibliografija == |
== Bibliografija == |
||
* {{navedi knjigo |author=Bowers, Peter M. |year=1989 |title=Boeing aircraft since 1916. |publisher=London: Putnam Aeronautical Books |isbn=0-85177-804-6 |cobiss=26430981 |pages=}} |
* {{navedi knjigo |author=Bowers, Peter M. |year=1989 |title=Boeing aircraft since 1916. |publisher=London: Putnam Aeronautical Books |isbn=0-85177-804-6 |cobiss=26430981 |pages=}} |
||
* Francillon |
* {{navedi revijo |last=Francillon |first=René J. |title=Doomsday 747s: The National Airborne Operations Center |journal=[[Air International'' |date=december 2008 |pages=32–37}} |
||
* {{ |
* {{navedi splet |last=Haverlah |first=Jeff |url=http://www.wunclub.narod.ru/files/nightwatch_outline.html |year=2005 |title =Nightwatch Outline |publisher=Worldwide Ute News Club (WUN) |accessdate=2013-12-28}} |
||
* Jenkins |
* {{navedi knjigo |last=Jenkins |first=Dennis R. |title=Boeing 747-100/200/300/SP |series=AirlinerTech Series |volume=6 |publisher=Specialty Press |year=2000 |isbn=1-58007-026-4}} |
||
* Lloyd |
* {{navedi knjigo |last=Lloyd |first=Alwin T. |title=A Cold War Legacy: A Tribute to Strategic Air Command- 1946-1992 |location=Missoula, Montana |publisher=Pictorial Histories Publications Company |year=1999 |isbn=978-1-57510-052-4}} |
||
* Michell |
* {{navedi knjigo |last=Michell |first=Simon |title=Jane's Civil and Military Upgrades 1994-95 |location=Coulsden, Surrey, UK |publisher=Jane's Information Group |year=1994 |isbn=0-7106-1208-7}} |
||
* {{ |
* {{navedi splet |last=Tyler |first=Tim |year=1995 |url=http://www.udxf.nl/WUN-str03.pdf |series= Special Topic Report |number= 3 |title= Who are the Nightwatch stations? |publisher=Worldwide Ute News Club (WUN) |accessdate= 2013-12-28 |format= [[Portable document format|PDF]]}} |
||
* {{ |
* {{navedi knjigo |last= Verton |first= Dan |title= Black Ice: The Invisible Threat of Cyber-Terrorism |place=New York City |publisher= McGraw-Hill |year= 2003 |ISBN= 978-0-07-222787-1}}. |
||
==Zunanje povezave== |
==Zunanje povezave== |
||
{{ |
{{Zbirka|Boeing E-4}} |
||
* [http://www.af.mil/AboutUs/FactSheets/Display/tabid/224/Article/104503/e-4b.aspx USAF E-4 fact sheet] |
* [http://www.af.mil/AboutUs/FactSheets/Display/tabid/224/Article/104503/e-4b.aspx USAF E-4 fact sheet] |
||
* [http://www.boeing.com/defense-space/military/e4b/ E-4 product page] and [http://www.boeing.com/history/boeing/e4.html history page on Boeing.com] |
* [http://www.boeing.com/defense-space/military/e4b/ E-4 product page] and [http://www.boeing.com/history/boeing/e4.html history page on Boeing.com] |
Redakcija: 17:43, 2. julij 2018
E-4 | |
---|---|
E-4B v leti | |
Vloga | Strateški leteči komandni center |
Proizvajalec/-ci | Boeing |
Predstavljen | 1974 |
Status | V uporabi |
Glavni uporabnik | USAF |
Število izdelanih | 4 |
Cena enote | 223 milijonov USD (v 1998 dolarjih)[1] |
Razvit iz | Boeing 747-200 |
Boeing E-4 Advanced Airborne Command Post[2] je ameriški strateški leteči komandni center, ki naj bi se uporabljal v krizah, kot npr. jedrska vojna. Razvit je na podlagi potniškega Boeinga 747-200B. E-4 je opremljen s sistemom VLF, ki mu omogoča komunikacijo s strateškimi podmornicami, oboroženimi z balističnimi raketami. Letalo naj bi bilo »utrjeno« proti učinkom elektromagnetnega pulza (EMP), ki se pojavi ob eksploziji jedrskega orožja. E-4 lahko s prečrpavanjem goriva ostane v zraku do 150 ur.
V uporabi so štiri letala.
Specifikacije (E-4B)
Podatki iz USAF Fact Sheet,[1] Boeing 747-200 specifications[3]
Splošne karakteristike
- Posadka: do 112
- Dolžina: 231 ft 4 in (70,5 m)
- Razpon kril: 195 ft 8 in (59,7 m)
- Višina: 63 ft 5 in (19,3 m)
- Površina kril: 5500 ft² (510 m²)
- Teža praznega letala: 410000 lb (190000 kg)
- Naložena teža: 800000 lb (360000 kg)
- Maks. vzletna teža: 833000 lb (374850 kg)
- Pogon letala: 4 × General Electric CF6-50E2 turbofani, 52500 lbf (234 kN) vsak
Zmogljivost
- Maks. hitrost: 523 vozlov (602 mph, 969 km/h)
- Potovalna hitrost: Mach 0,84 (555 mph, 895 km/h)
- Doseg: 6200 nmi (7100 milj, 11000 km)
- Trajanje leta: 150+ ur (z prečrpavanjem goriva v zraku)
- Višina leta: 45000 ft (14000 m)
- Obremenitev kril: 150 lb/ft² (730 kg/m²)
- Razmerje potisk/teža: 0,26
Glej tudi
- TACAMO
- Boeing 747
- Boeing VC-25
- Boeing YAL-1
- Boeing E-6 Mercury
- Northrop Grumman E-10 MC2A
- Iljušin Il-80
Sklici
- ↑ 1,0 1,1 »E-4B fact sheet«. USAF. Marec 2005. Pridobljeno 19. aprila 2015.
- ↑ »Section 2−1−4. Operational Priority«, Air Traffic Control (PDF) (order), FAA, 9. februar 2012, JO 7110.65U.
- ↑ Boeing 747-200 Technical Specifications, Boeing
Bibliografija
- Bowers, Peter M. (1989). Boeing aircraft since 1916. London: Putnam Aeronautical Books. COBISS 26430981. ISBN 0-85177-804-6.
- {{navedi revijo |last=Francillon |first=René J. |title=Doomsday 747s: The National Airborne Operations Center |journal=[[Air International |date=december 2008 |pages=32–37}}
- Haverlah, Jeff (2005). »Nightwatch Outline«. Worldwide Ute News Club (WUN). Pridobljeno 28. decembra 2013.
- Jenkins, Dennis R. (2000). Boeing 747-100/200/300/SP. AirlinerTech Series. Zv. 6. Specialty Press. ISBN 1-58007-026-4.
- Lloyd, Alwin T. (1999). A Cold War Legacy: A Tribute to Strategic Air Command- 1946-1992. Missoula, Montana: Pictorial Histories Publications Company. ISBN 978-1-57510-052-4.
- Michell, Simon (1994). Jane's Civil and Military Upgrades 1994-95. Coulsden, Surrey, UK: Jane's Information Group. ISBN 0-7106-1208-7.
- Tyler, Tim (1995). »Who are the Nightwatch stations?« (PDF). Special Topic Report. Worldwide Ute News Club (WUN). Pridobljeno 28. decembra 2013.
- Verton, Dan (2003). Black Ice: The Invisible Threat of Cyber-Terrorism. New York City: McGraw-Hill. ISBN 978-0-07-222787-1..