Newyorška podzemna železnica

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
MTA New York City Subway logo.svg
Vlak na progi E na postaji 42nd Street–Port Authority Bus Terminal

Newyorška podzemna železnica (angleško New York City Subway) je sistem podzemne železnice v lasti mesta New York, ki ga upravlja mestna uprava za promet (New York City Transit Authority),[1] pridružena agencija Metropolitanske uprave za promet (Metropolitan Transportation Authority, MTA) pod nadzorom zvezne države.[2] Je podzemna železnica z največ postajami na svetu in ena najbolj prometnih ter najstarejših, odprta 27. oktobra 1904.[3] Ima 472 postaj v obratovanju (424, če štejemo skupaj postaje, povezane s koridorji),[4] ki so razporejene po okrožjih Manhattan, Brooklyn, Queens in Bronx.

Večino svojega obstoja izvaja prevoze 24 ur na dan in je po letnem številu potnikov najprometnejša podzemna železnica v Zahodnem svetu ter sedma najprometnejša na svetu.[5] Leta 2017 je prepeljala več kot 1,72 milijarde potnikov, v povprečju 5,6 milijona dnevno med delovnim tednom in 5,7 milijona vsak vikend.[4] Dnevni rekord, postavljen 23. septembra 2014, znaša 6,1 milijona potnikov.[6]

Sistem je tudi eden največjih na svetu. Sestavlja ga 399 km (248 mi) prog, ki jih skupno sestavlja 1.370 km (850 mi) tirov, od tega 1.070 km (660 mi) komercialnih.[7][8] Vse razen treh linij potekajo skozi Manhattan. Daljši odseki izven Manhattna so dvignjeni na nasipih ali speljani skozi useke, nekaj pa jih je speljanih v višini tal. Skupaj približno 40 % dolžine poteka nad zemljo.[9] Mnoge proge in postaje imajo ekspresne in lokalne povezave, te sestavljajo po trije ali štirje tiri – običajno zunanji dve uporabljajo lokalni vlaki, notranjo eno ali dve pa ekspresni. Postaje, kjer ustavljajo ekspresni vlaki, so običajno pomembna vozlišča ali destinacije.[10]

Leta 2018 so operativni stroški sistema znašali 8,7 milijarde USD, uprava jih je pokrila z vozovnicami, mostninami in namenskimi javnimi sredstvi, pa tudi neposrednim financiranjem lokalnih in državnih oblasti.[11]

Zemljevid

Sklici[uredi | uredi kodo]

  1. ↑ Hood, Clifton (2004). 722 Miles: The Building of the Subways and How They Transformed New York. Johns Hopkins University Press. ISBN 978-0801880544.
  2. ↑ "Metropolitan Transportation Authority Description and Board Structure Covering Fiscal Year 2009" (PDF). mta.info. Metropolitan Transportation Authority. 2009. Pridobljeno 2016-03-13.
  3. ↑ "What is the largest metro system in the world?". CityMetric. Pridobljeno 2016-03-13.
  4. ↑ 4,0 4,1 "Introduction to Subway Ridership". Metropolitan Transportation Authority. Pridobljeno 2018-07-12.
  5. ↑ "Subways". Metropolitan Transportation Authority. 2013-04-02. Pridobljeno 2015-04-26.
  6. ↑ Fitzsimmons, Emma G. (2014-11-16). "M.T.A. Expected to Raise Fares and Tolls". The New York Times. Pridobljeno 2014-11-18.
  7. ↑ "Comprehensive Annual Financial Report for the Years Ended December 31, 2018 and 2017" (PDF). Metropolitan Transportation Authority. 2019-06-26. str. 156. Pridobljeno 2021-01-15.
  8. ↑ "Facts & Figures – Subways". www.nycsubway.org. Pridobljeno 2014-03-09.
  9. ↑ Goldstein, Jack (2013). 101 Amazing Facts About New York (v angleščina). Andrews UK Limited. ISBN 978-1783333059.
  10. ↑ "How to Ride the Subway". Pridobljeno 2013-11-17.
  11. ↑ Rivoli, Dan (2018-02-13). "MTA Budget: Where does the money go?". NY Daily News. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2018-11-03. Pridobljeno 2018-11-03.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]

Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Newyorška podzemna železnica.
Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Newyorška_podzemna_železnica&oldid=5782369«