Arrows A18
| Serija | Formula 1 |
|---|---|
| Konstruktor | Arrows |
| Dizajnerji | Frank Dernie, John Barnard |
| Tehnični podatki | |
| Šasija | karbonska školjka |
| Sprednje vzmetenje | double wishbones, pushrod |
| Zadnje vzmetenje | double wishbones, pushrod |
| Motor | Yamaha 0X11A/C,OX11A/D V10 (72°) atmosferski |
| Menjalnik | Arrows/Xtrac 6-stopenjski polavtomatski, sekvenčni |
| Gorivo | Petroscience |
| Pnevmatike | Bridgestone |
| Dirkaška zgodovina | |
| Pom. moštva | Danka Arrows Yamaha |
| Pom. dirkači | 1. Damon Hill 2. Pedro Diniz |
| Debi | Velika nagrada Avstralije 1997 |
| Dirke | 17 |
| Zmage | 0 |
| Kon. prvenstvo | 0 |
| Dirk. prvenstvo | 0 |
| Pole | 0 |
| Najh. kr. | 0 |
Arrows A18 je Arrowsov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi v sezoni 1997, ko sta z njim dirkala Damon Hill in Pedro Diniz. Diniz je dosegel eno uvrstitev v točke za peto mesto na Veliki nagradi Luksemburga, Hill pa je poleg enega šestega mesta z drugim mestom na Veliki nagradi Madžarske dosegel daleč najboljši rezultat moštva v sezoni. Več uvrstitev v točke je dirkačema preprečila nezanesljivost dirkalnika, saj sta zabeležila kar osemnajst odstopov. Ob koncu sezone je Arrows zasedel osmo mesto v konstruktorskem prvenstvu z devetimi točkami.
]
Popolni rezultati Formule 1
[uredi | uredi kodo](legenda) (Odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj)
| Leto | Moštvo | Motor | Gume | Dirkača | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Toč | Prv |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Arrows | Yamaha V10 | B | AVS | BRA | ARG | SMR | MON | ŠPA | KAN | FRA | VB | NEM | MAD | BEL | ITA | AVT | LUK | JAP | EU | 9 | 8. | |
| Damon Hill | DNS | 17 | Ret | Ret | Ret | Ret | 9 | 12 | 6 | 8 | 2 | 13 | Ret | 7 | 8 | 12 | Ret | ||||||
| Pedro Diniz | 10 | Ret | Ret | Ret | Ret | Ret | 8 | Ret | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | 13 | 5 | 13 | Ret |