Parna lokomotiva: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m robot Dodajanje: fy:Stoomlokomotyf |
m robot Dodajanje: kw:Jynn-ethenn hyns-horn |
||
| Vrstica 47: | Vrstica 47: | ||
[[jv:Sepur uwab]] |
[[jv:Sepur uwab]] |
||
[[ko:증기 기관차]] |
[[ko:증기 기관차]] |
||
[[kw:Jynn-ethenn hyns-horn]] |
|||
[[lt:Garvežys]] |
[[lt:Garvežys]] |
||
[[lv:Tvaika lokomotīve]] |
[[lv:Tvaika lokomotīve]] |
||
Redakcija: 23:25, 3. december 2012
 | Ta članek potrebuje čiščenje. Pri urejanju upoštevaj pravila slogovnega priročnika. |
Párna lokomotíva je lokomotiva, ki kot pogonsko sredstvo uporablja vodno paro. Prvo lokomotivo Rocket je v Angliji izdelal George Stephenson. Danes se še uporabljajo v manj razvitih deželah, v zahodnem svetu pa za turizem.
Vagoni prvih parnih lokomotiv so bili zelo podobni kočijam, le da so imeli železna kolesa namesto lesenih. Potniki so sedeli v vagonih ter na strehi.
-
Muzejska parna lokomotiva iz rudnika premoga v Zagorju ob Savi. -
-
Muzejska parna lokomotiva SŽ 06-18 letnik 1930 v Mostu na Soči
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Parna lokomotiva.
