Parna lokomotiva

Muzejska parna lokomotiva iz rudnika premoga v Zagorju ob Savi.

Muzejska parna lokomotiva SŽ 25-026 letnik 1920 na železniškem postajališču v Puščavi.

Párna lokomotíva je lokomotiva, ki kot pogonsko sredstvo uporablja vodno paro. Prvo lokomotivo Rocket je v Angliji izdelal George Stephenson. Danes se še uporabljajo v manj razvitih deželah, v zahodnem svetu pa za turizem.

Vagoni prvih parnih lokomotiv so bili zelo podobni kočijam, le da so imeli železna kolesa namesto lesenih. Potniki so sedeli v vagonih ter na strehi.

Muzejska parna lokomotiva SŽ 06-18 letnik 1930 v Mostu na Soči

Slovenija ima muzejskih vozil, nekakšne so pa v uporabi, tako da še naprej delajo. Sledil sem da je bil muzejski promet iz Faak am See v Avstriji do Mosta na Soči. Uporabili so serijo 33, kaj je Nemška 52, in 03 kaj je od Južne Železnice Avstrije 109, in 25 kaj je Avstriska 270, in 06 kaj je prava Jugoslvaska lokomotiva iz reparacije, grajena leta 1930 v Berlinu od Borsiga. Ta za vse uporabljiva vleka ima osno kratico 1'D 1', je sposobnja za maksimalno hitrost 80 km/h z štiriosnim prtljažnikom.