Visokofrekvenčni vsesmerni radijski oddajnik

VOR - Visokofrekvenčni vsesmerni radijski oddajnik, znan pod angleško kratico VOR (VHF (very high frequency) omnidirectional range) je letalsko radio-navigacijsko sredstvo na frekvencah 108-118 Mhz, ki pilotu omogoča navigiranje po pravilih instrumentalnega letenja na ruti kot tudi finalni prilet za pristanek. V uporabo je prišel v 1940ih in je še danes osnovno sredstvo za rutno letenje in instrumentalne procedure tako na potniških kot športnih letalih, ki letijo po pravilih inštrumentalnega letenja. Glavna slabost VOR-a v primerjavi s starejšim ADF-om je da potrebuje pilot radijski oddajnik VOR v vidnem polju, in se zato zahteva višje sektorske višine sprejema antene VOR. V pilotski kabini indikacije kaže CDI (course deviation indicator). Magnetne smeri ven od VOR-a imenujemo radiali.

V Sloveniji imamo VOR/DME: DOL 112.70 Mhz, LBL 117.20 Mhz, ILB 114.8 Mhz, POR 115.15 Mhz, COK 108.25 Mhz.

VOR oddajniki v Sloveniji
Kratica	Frekvenca	Lokacija
DOL	112.70 Mhz,	Dolsko
LBL	117.20 Mhz	Letališče Ljubljana
ILB	114.8 Mhz	Ilirska Bistrica
POR	115.15 Mhz	Portorož
COK	108.25 Mhz	Letališče Cerklje ob Krki

Metoda KLM

Glavni članek: Metoda KLM

Najbolj poznan metoda, ki so se jo učili slovenski pilot za prestrezanje radialov je KLM metoda, ki se imenuje po KLM inštruktorjih, ki so leta 1961 šolali pilote Adrie Aviopromet v Zagrebu na letalih DC-6.

KLM Metoda
QDM (NDB) ali Inbount Radial (VOR)		QDR (NDB) ali Radial (VOR)
Razlika	Kot intercepcije	Razlika	Kot intercepcije
≤ Δ 10°	30°	≤ Δ 20°	30°
≤ Δ 30°	60°	≤ Δ 90°	60°
≤ Δ 60°	90°	> Δ 90°	ista smer
> Δ 60°	obratna smer	/	/

Glej tudi