Viadukt Bonifika
| Viadukt Bonifika | |
|---|---|
 | |
| Uradno ime | Viadukt Bonifika |
| Namemba | Cestni viadukt/nadvoz |
| Prehod | Reka Rižana), železniški tiri |
| Lokacija | Koper, Slovenija |
| Lastnik | DARS |
| Projektant | Ponting inženirski biro |
| Tip mostu | Kontinuirana prednapeta AB konstrukcija |
| Material | Armirani beton |
| Skupna dolžina | 547,5 m |
| Širina | 14,47 metra |
| Višina | Do 12 metrov |
| Število razponov | 30.0 + 13 x 37.5 + 30.0 = 547.5 |
| Konstruktor | JV SCT d.d., Primorje d.d., SGP Kraški zidar d.d.[1] |
| Začetek gradnje | 14. april 2008[1] |
| Konec gradnje | 2008 |
| Stroški gradnje | € 7.805.000[1] |
| Odprtje | 2008 |
| Koordinati | 45°33′26″N 13°45′22″E / 45.55722°N 13.75611°EKoordinati: 45°33′26″N 13°45′22″E / 45.55722°N 13.75611°E |
Viadukt Bonifika je viadukt, ki premošča železniške tire, reko Rižano, naftovod in predvideno štiripasovno vpadnico v Luko Koper.
Osnovni podatki[uredi | uredi kodo]
Viadukt je dolg 547,5 metrov in leži na 16 podporah. Gre za največji objekt, zgrajen v okviru 1. faze navezave Luke Koper na avtocesto.
Viadukt je projektiral mariborski inženirski biro Ponting, odgovorni projektant je bil Marjan Pipenbaher. Investitor gradnje je bila Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS), izvajalci pa skupina podjetij SCT, Primorje in SGP Kraški zidar, ki so ga dokončali leta 2008.[1] Prometu so ga predali 15. aprila 2008.[2]
Zaradi neugodnih geološko-geomehanskih razmer je viadukt globoko temeljen na uvrtanih pilotih premera 1,5 metra, ki so dolgi od 20 do 47 metrov in segajo najmanj 4,5 metra v kompaktno flišno hribino. Stebri, ki se v zgornjem delu krakasto razširijo, delujejo skupaj z voziščno konstrukcijo v arhitekturnem smislu nevpadljivo in enostavno.[1]
[uredi | uredi kodo]
Cestogradbena dela v okviru 1. faze navezave Luke Koper na avtocestno omrežje, izvedena leta 2008, so vključevala: 240 metrov dolg štiripasovni vstop v Luko Koper s krožnim križiščem Rižana, 1.035 metrov dolga Bertoška vpadnica s krožnim križiščem Bertoki, 1.200 metrov dolg del Ankaranske vpadnice z viaduktom Bonifika med krožnima križiščema Bertoki in krožnim križiščem pri centralni čistilni napravi (del anakranske vpadnice v dolžini 650 metrov in viadukt Bonifika v dolžini 550 metrov) ter povezovalne ceste med rondojem pri centralni čistilni napravi in krožnim križiščem Rižana v dolžini 650 metrov.[1]
Galerija[uredi | uredi kodo]
Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]
Sklici[uredi | uredi kodo]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 "Dokončana 1. faza navezave Luke Koper na avtocestno omrežje". DARS. 14. april 2008. Pridobljeno 9. november 2020.
{{cite web}}: Sklic ima neznan prazen parameter:|1=(pomoč) - ↑ "Luka Koper bo od torka povezana z avtocesto". STA. 14. april 2008. Pridobljeno 9. november 2020.
{{cite web}}: Sklic ima neznan prazen parameter:|1=(pomoč)