Pojdi na vsebino

Troicka linija

Iz Wikipedije, proste enciklopedije

Linija 16 Troicka linija
Splošno
LastnikMoskovski Metropoliten
ObmočjeMoskva
Končni postaji
Postaje17 (6 bo odprtih 2028-29)
Storitev
TipPodzemna železnica
SistemMoskovska podzemna železnica
Upravljalec/ciMoskovski Metropoliten
Zgodovina
Odprtje7. september 2024
Tehnično
Dolžina tirov40,2 km
ZnačajPodzemno
Širina tira1520 mm
ElektrifikacijaTretji tir

Troicka linija (rusko Троицкая ли́ния, poimenovana po načrtovani končni postaji v mestu Troick) (Linija 16; Smaragdna linija, predhodno Kommunarska linija, rusko Коммунарская ли́ния, poimenovana po predmestju Kommunarka)[1] je linija Moskovske podzemne železnice, ki se bo sprva raztegnila do mesta Kommunarka v Novomoskovskem urpanem okrožju, ali Novi Moskvi z Novatorske postaje. V prihodnosti se bo linija podaljšala do mesta Troick.[2] Prvi odsek linije od Novatorske do Tjutčevske postaje je bil odprt 7. septembra 2024.[3]

Razvoj

[uredi | uredi kodo]

Po razširitvi mesta Moskve, ki je podvojila velikost mesta, je mestna uprava poskušala povečati potniški prevoz na območje, znano kot Nova Moskva. Leta 2014 je župan Moskve Sergej Sobjanin opravil obisk na Kitajskem, kjer je podpisal dogovor s China Railway Construction Corporation (CRCC) in Kitajskim mednarodnim skladom za gradnjo linije do Nove Moskve in financiranje gradnje z razvijanjem nepremičnin pri postajah.[4][5] S padcem rublja na koncu leta 2014 so se začela pogajanja glede stroškov in namestnik moskovskega župana Marat Husnullin je napovedal, da bo mesto nadaljevalo z razvojem z uporabo lastnih sredstev.[6]

Leta 2016 se je mesto ponovno pogajalo s CRCC za gradnjo linije. Mesto je želelo, da ne bi CRCC vodil celotnega projekta, marveč da bi si delo razdelili ruski in kitajski delavci.[7] Obe strani sta se dogovorili ne le za gradnjo Troicke linije, temveč tudi tri postaje Velike obročaste linije: Mičurinski prospekt, Aminjevska in Prospekt Vernadskogo.[8]

19. junija 2019 se je začela gradnja postaje Universitet Družbi Narodov[9] in 17. julija je bilo razglašeno, da poteka delo že na vseh postajah prvega odseka.[10]

26. avgusta 2019 je Sergej Sobjanin uradno napovedal podaljšanje linije 16 na jug od Kommunarke do Troicka. Sporočil je, bo južni odsek dolg 14,6 km in bo imel šest postaj. Del odeska med Sosenki in Desno bo potekal na površini.[11][12]

25. novembra 2019 se je začela gradnja prvega predora med postajama "Ulica Novatorov" in "Universitet Družbi Narodov". 4. decembra 2020 je bilo delo koončano, ščit je presegel 2,7 km na globini do 30 m.

Septembra 2021 je bila potrjena gradnja med postajama Krimska in ZIL.[13] Junija 2023 je bilo potrjeno načrtovanje drugega večjega odseka med postajama Kommunarka in Kedrova,[14] oktobra 2023 pa je bilo načrtovanje razširjeno do postaje Troick.[15]

7. septembra 2024, na dan mesta Moskve, je bil odprt prvi odsek med Novatorsko in Tjutčevsko postajo.[3]

28. decembra 2024 je bil odprt drugi odsek med postajama Tjutče vska in Novomoskovska.

Sklici

[uredi | uredi kodo]
  1. ↑ Map of planned construction Arhivirano 2021-03-03 na Wayback Machine. Kommunarskaya line has been tentatively designated as line 16
  2. ↑ »Строительство метро до Троицка могут начать в 2018 году« (v Russian). Moscow Complex for Construction and Urban Development. 25. september 2017. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 21. julija 2019. Pridobljeno 1. marca 2025.{{navedi novice}}: Vzdrževanje CS1: neprepoznan jezik (povezava)
  3. ↑ 3,0 3,1 »В Москве запустили первый участок новой линии метро«. Arhivirano iz spletišča dne 7. septembra 2024. Pridobljeno 7. septembra 2024.
  4. ↑ »Китайским инвесторам предложили построить линию метро до Коммунарки« (v Russian). Moscow Complex for Construction and Urban Development. 20. april 2014.{{navedi novice}}: Vzdrževanje CS1: neprepoznan jezik (povezava)[mrtva povezava]
  5. ↑ »Chinese firms to build Moscow's new subway«. Global Construction Review. 21. maj 2014.
  6. ↑ »М.ХУСНУЛЛИН: ПРИОСТАНОВКА ПЕРЕГОВОРОВ С ИНВЕСТОРАМИ ИЗ КИТАЯ НЕ ВЛИЯЕТ НА ПОДГОТОВКУ К СТРОИТЕЛЬСТВУ МЕТРО« (v Russian). Moscow City News Agency. 12. november 2014.{{navedi novice}}: Vzdrževanje CS1: neprepoznan jezik (povezava)
  7. ↑ »Китайцы идут валютным курсом«. Moscow Complex for Construction and Urban Development. 10. maj 2016.
  8. ↑ »Около 500 китайских инженеров приедут в Москву для строительства метро« (v Russian). Moscow Complex for Construction and Urban Development. 14. februar 2017.{{navedi novice}}: Vzdrževanje CS1: neprepoznan jezik (povezava)[mrtva povezava]
  9. ↑ »В Москве начали строить станцию метро «Университет дружбы народов»«. РИА Новости. 19. junij 2019. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 20. junija 2019. Pridobljeno 20. junija 2019.
  10. ↑ »Семь станций начали строить на Коммунарской линии метро«. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (v ruščini). 17. julij 2019. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2. maja 2021. Pridobljeno 2. maja 2021.
  11. ↑ »Метро вперед летит«. Московская перспектива. 26. avgust 2019. Pridobljeno 26. avgusta 2019.
  12. ↑ »Метро придет в Троицк«. Сайт Сергея Собянина. 26. avgust 2019. Pridobljeno 26. avgusta 2019.
  13. ↑ »Утвержден проект строительства головного участка Троицкой линии метро«. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. 7. september 2021. Arhivirano iz spletišča dne 8. septembra 2021. Pridobljeno 7. septembra 2021.
  14. ↑ »Утвержден проект планировки еще одного участка Троицкой линии метро«. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. 28. junij 2023. Pridobljeno 28. junija 2023.[mrtva povezava][mrtva povezava]
  15. ↑ »Собянин: утверждена планировка финишного участка Троицкой линии метро«. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. 26. oktober 2023. Pridobljeno 26. oktobra 2023.[mrtva povezava]

Zunanje povezave

[uredi | uredi kodo]
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Troicka linija
Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Troicka_linija&oldid=6398950«