Szczecinski tramvaj
Videz
| Szczecinski tramvaj | |||
|---|---|---|---|
Tramvaje Moderus Alfa HF10AC in Tatra KT4DtM v Szczecinu, 2021 | |||
| Splošne informacije | |||
| Država | |||
| Lokacija | Szczecin | ||
| Datum uvedbe | 23. avgust 1879 | ||
| Število linij | 12 | ||
| Lastnik | mesto Szczecin | ||
| Upravljavec | Tramwaje Szczecińskie | ||
| Infrastruktura | |||
| Tirna širina | 1435 mm | ||
| Pogonski sistem | nadzemni vod | ||
| Elektrifikacija | 600 V DC | ||
| Število depojev | 2 | ||
| Vozni park | 204 | ||
| Statistika | |||
| Dolžina poti | 65,5 km | ||
| Dolžina linije | 119 km | ||
| Število postajališč | 104 | ||
| Povprečna hitrost | 20,3 km/h | ||
| Letno število potnikov | 56 304 024 | ||
| Spletna stran | ts.szczecin.pl http://www.ts.szczecin.pl ts.szczecin.pl | ||
| |||
Szczecinski tramvaj je javno prevozno električno sredstvo, namenjeno prevozu potnikov po Szczecinu na Poljskem. Szczecin je dobil prvi tramvaj 23. avgusta 1879 – to je bil tramvaj na konjsko vprego.[1] Prva proga električnega tramvaja v Szczecinu je bila odprta 1896.
Tramvajsko omrežje leta 2024
[uredi | uredi kodo]Vozila
[uredi | uredi kodo]V voznem parku tramvajskega prometa je trenutno 204 tramvaji.[2]
| Proizvajalec | Model | Letnica nakupa | Letnica eksploatacije | Št. vozil |
|---|---|---|---|---|
| Konstal | 105Ng/2015 | 2000—2001 | 2000—danes | 12 |
| 105N2k/2000 | 2001, 2007 | 2001–danes | 20 | |
| ČKD Tatra | KT4DtM | 1985–1987 | 2006–danes | 72 |
| T6A2D | 1988–1991 | 2007–danes | 48 | |
| Modertrans Poznań | Alfa HF09 | 2008 | 2008–danes | 2 |
| Alfa HF10AC | 2011–2013 | 2011–danes | 12 | |
| Beta MF15AC/25AC/29ACBD | 2014–danes | 2014–danes | 10 | |
| Pesa | 120NaS | 2010–2011 | 2011–danes | 6 |
| 120NaS2 | 2013–2014 | 2013–danes | 22 |
Viri in reference
[uredi | uredi kodo]- ↑ »ts.szczecin.pl«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 18. oktobra 2020. Pridobljeno 30. marca 2018.
- ↑ Vozila – mkm.szczecin.pl