Pojdi na vsebino

R-23 (raketa)

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
R-23 / R-24
AA-7 Apex

R-23T na poljskem MiG-23
Vrsta Raketa zrak-zrak srednjega dosega
Država izvora Sovjetska zveza
Zgodovina uporabe
V uporabi 1974–danes
Uporabniki Vojno letalstvo Sovjetske zveze, drugi
Vojne Lebanonska vojna 1982
Vojna Iran–Irak
Operacija Moduler
Sirijska civilna vojna
Zgodovina izdelave
Konstruktor V. A. Pustyakov
Proizvajalec Vimpel NPO
Značilnosti
Teža 222 kg
Dolžina 4.50 m
Premer 223 mm
Bojna glava raširjevalna visoko eksplozivna palica
Motor Raketa na trdno gorivo
Operativni
doseg		 35 km
Hitrost Mach 3
Sistem
vodenja		 polaktivno radarsko vodenje (R-23R/R-24R)
infrardeče vodenje (R-23T/R-24T)
Izstrelilna
platforma		 MiG-23
Raketa R-24R
Raketa R-24T pod ukrajinskim MiG-23MLD
MiG-23, oborožen z dvema raketama R-24R (dolga bela) in dvema raketama R-60 (kratka bela)

Vimpel R-23 (NATO oznaka AA-7 Apex) je raketa zrak-zrak srednjega dosega, ki jo je v Sovjetski zvezi razvilo podjetje Vimpel za lovska letala. V uporabi jo je nadomestila posodobljena različica z večjim dosegom, R-24 . Primerljiva je z ameriško raketo AIM-7 Sparrow, tako po splošni zmogljivosti kot tudi po svoji vlogi.

Razvoj

[uredi | uredi kodo]

Razvoj nove rakete za lovsko letalo MiG-23 se je začel sredi šestdesetih let prejšnjega stoletja pod vodstvom oblikovalske ekipe V. A. Pustjakova. Novo orožje, v času zasnove znano kot K-23, je bilo namenjeno uporabi proti ciljem velikosti bombnika, z možnostjo hitrega napada na cilje na nadmorskih višinah, višjih kot izstrelitveno letalo. Prvotno je bilo predvideno, da ima dvojni iskalnik, ki uporablja tako polaktivno radarsko vodenje (SARH) kot infrardeče (IR) vodenje, vendar se je to izkazalo za neizvedljivo, zato so namesto tega razvili ločena modela SARH in IR (Izdeliye 340 in 360). Poskusna izstrelitev je bila izvedena leta 1967, čeprav se je glava iskalnika rakete SARH izkazala za izjemno problematično. .

Leta 1968 so Sovjeti pridobili AIM-7, ekipa Vimpel jo je je začela kopirati kot K-25. [ potreben citat ]. Primerjava obeh je privedla do začetka proizvodnje K-23, predvsem zaradi boljšega dosega in odpornosti na protiukrepe. Delo na K-25 se je končalo leta 1971. Več značilnosti rakete Sparrow je bilo kasneje uporabljenih pri zasnovi Vympel R-27.

Raketa z oznako R-23 je bila v uporabi januarja 1974, različica SARH kot R-23R, različica IR pa kot R-23T. R-23R, ki je tehtala 222 kg je uporabljala monopulzni radar, ki ji je zagotavljal boljšo odpornost proti elektronskim protiukrepom (ECM) v primerjavi z AIM-7E-2. R-23T je bila lažji, saj je tehtala 215 kg in uporabljala infrardeči iskalnik, hlajen s tekočim dušikom, ki ga je bilo treba pred izstrelitvijo usmeriti na cilj, bodisi z radarjem izstrelitvenega letala bodisi z IRST. Obe različici sta uporabljali isto radarsko detonirano bojno glavo, ki je imela smrtonosni radij 8 m in sta lahko sestrelili cilje velikosti bombnika. Na Zahodu sta bili znani kot AA-7A oziroma AA-7B. Razvit je bil tudi inertni vadbeni izstrelek R-23UT.

Okvir je imel štiri delta krila, razporejena križno tik za sredino trupa, in skrajšane delta krmilne površine na skrajnem zadnjem delu, ki so bile v liniji s krili. Manjše skrajšane trikotne površine so nameščene v liniji blizu nosu: znane kot "destabilizatorji", služijo za izboljšanje učinkovitosti krmil pri velikih napadalnih kotih (raketa R-60 uporablja isto funkcijo). Edina zunanja razlika med obema različicama je bila nosni stožec, ki je bil ogivalni za iskalnik SARH, in za 30 cm krajši in bolj zaobljen pri IR različici.

R-23 je imela verjetnost uničenja 0,8–0,9, čeprav ni mogla zadeti cilja, ki je manevriral z več kot 5 G. Izstrelitveno letalo je bilo prav tako omejeno na 4 G, ko je želelo izstreliti raketo. Infrardeča R-23T je imel minimalni izstrelni doseg 4 km proti cilju čelno, vendar le 1,3 km proti cilju v zadenjskem spopadu. Njen največji doseg je bil poleg višine izstrelitvene naprave odvisen tudi od obrnjenosti cilja: na nizkih višinah je bil ta 11 km proti čelnim tarčam in 8–10 km proti ciljem, ki so bili zasledovani repno; na velikih nadmorskih višinah je bil doseg 11km in 4 km. Radarsko vodena R-23R je imel podobne minimalne izstrelitvene razdalje, vendar veliko večje maksimalne razdalje: 14 km in 4 km proti čelnemu cilju na nizkih višinah in 25 km in 8–10km na velikih nadmorskih višinah.

Veliko število R-23 je bilo izdelanih tako pri Molniji (nekdanji OKB-4) kot tudi pri Vimplu (nekdanji OKB-134).

Leta 1975 so začeli razvijati izboljšano različico za oborožitev MiG-23ML/MLD, ki je leta 1981 vstopila v uporabo kot R-24. Različici SARH in IR sta bili težji, saj sta tehtali 243 kg in 235 kg in sta imeli večjo 25 kg bojno glava s smrtonosnim polmerom 10 m. Bojna glava je imela tudi zanesljivejši radarski detonator, ki je močno zmanjšal minimalni doseg na 500 m pri zadenjskih napadih in 25 km pri čelnem napadu. Obe bi lahko izstrelili tudi iz in proti ciljem velikosti lovca, ki manevrirajo s 7 G.

Radarsko vodena R-24R je imela iskalno glavo RGS-24 z vrhunsko odpornostjo proti elektronskim protiukrepom (ECM) in zmožnost zaklepanja po izstrelitvi, kar je preprečilo motnje lastnega radarja izstrelitvenega letala, ko je raketa letela mimo njegovega nosu. Ta lastnost, skupaj z večjim raketnim motorjem in podaljšano inercialno fazo leta rakete, ji je dala 30% daljši doseg kot pri njeni predhodnici: 17 km in 4 km proti cilju, ki se zasleduje čelno in repno na nizkih višinah, in 35 km in 20 km na velikih nadmorskih višinah. [1] Raketa naj bi lahko zadela cilje na nadmorski višini od 40 do 25.000 m in celo drsela v helikopterje, ki so lebdeli. IR R-24T je imela precej izboljšan iskalnik TGS-23T4 z večjo občutljivostjo, vendar je bilo pred izstrelitvijo še vedno potrebno zaklepanje. Na nizkih višinah je bil njen največji doseg podoben kot pri R-23, na velikih višinah pa bi jo bilo mogoče uporabiti proti cilju repno z razdalje 20 km in čelno z 12 km.[2] Rakete so bile v ZSSR uradno znane kot izdeliye (izdelek) 140 in 160, na zahodu pa AA-7C in AA-7D. R-23/24 so licenčno proizvajali tudi v Romuniji kot A-911/A901 .

R-24 je ostal vsaj omejeno v ruski uporabi vse do umika zadnjih ruskih MiG-23 leta 1997.

Bojni dosje

[uredi | uredi kodo]

Sirija

[uredi | uredi kodo]

R-23 je bila uporabljen v dolini Beka junija 1982 med libanonsko vojno leta 1982, vendar je težko oceniti njen uspeh. Sovjetski in sirski viri trdijo, da je dosegla nekaj sestrelitev, medtem ko Izraelci to zanikajo. Po besedah avstrijskega raziskovalca Toma Cooperja sirske trditve vključujejo uporabo R-23/24 proti šestim F-16A in enemu E-2C, vendar je edina potrjena sestrelitev proti brezpilotnemu letalu BQM-34. [3]

Med sirsko državljansko vojno so sirski lovci MiG-23 z raketami R-24R 15. in 16. junija 2017 v bližini province Daraa sestrelili dva jordanska lovca Selex ES Falco. [4]

Irak

[uredi | uredi kodo]

V vojni med Iranom in Irakom je bilo zabeleženih veliko sestrelitev letal R-23/R-24, ko so jih iraška letala MiG-23 izstrelila na iranska letala F-14A, F-4D/E in F-5E. [5]

Angola

[uredi | uredi kodo]

27. septembra 1987 je bil med operacijo Moduler izveden poskus prestrezanja dveh kubanskih lovcev MiG-23ML. Mirage F1CZ Arthurja Piercyjeva je bil poškodovan z raketo R-24 ali R-60, ki jo je čelno izstrelil major Alberto Ley Rivas. Eksplozija je uničila zaviralno padalo letala in poškodovala hidravliko. Piercyju se je uspelo vrniti na letalsko bazo Rundu, vendar je letalo preletelo vzletno-pristajalno stezo. Trk v neraven teren je povzročil, da se je Piercyjev izmetni sedež sprožil, vendar se ta ni uspel ločiti od sedeža in je utrpel hude poškodbe hrbtenice. [6] [7][8]

5. aprila 1985 ob 14:30 GMT sta dve letali SAAF C-130B Hercules vzleteli, da bi oskrbovali enote UNITA, ko ju je na vrnitvi prestreglo letalo MiG-23ML, ki ga je pilotiral kubanski pilot major Eduardo Gonzalez. Najprej je bila izstreljena radarska raketa R-24R, ki je prezgodaj eksplodirala ob hribu ali gori. Sledila je infrardeča raketa R-24T, izstreljena z razdalje 5 kilometrov, ki je dobro sledila smeri, a je preletela med motorjema 1 in 2, ne da bi eksplodirala. Oba Herculesa sta se lahko vrnila v bazo nepoškodovana. [9]

Sovjetska zveza

[uredi | uredi kodo]

28. septembra 1988 sta dve sovjetski letali MiG-23MLD, ki sta ju pilotirala Vladmir Astahov in Boris Gavrilov, sestrelila z raketami R-23 dva iranska helikopterja AH-1J Cobra, ki sta vdrla v afganistanski zračni prostor. [10]

Specifikacije

[uredi | uredi kodo]
  • Dolžina : (R-23R, R-24R) 4,5 m; (R-23T, R-24T) 4,2 m
  • Razpon kril : 1 m
  • Premer : 223 mm
  • Izstrelitvena teža : (R-23R, R-24R) 222 kg, 243 kg; (R-23T, R-24T) 215 kg, 235 kg
  • Hitrost : Mach 3
  • Domet : (R-23R) 35 km; (R-24R) 50 km; (R-23T, R-24T) 15 km
  • Vodenje : (R-23R, R-24R) SARH; (R-23T, R-24T), infrardeče vodenje
  • Bojna glava : visokoeksplozivna palica z bližinskim detonatorjem, 25 kg (R-23) ali 35 kg (R-24)

Uporabniki

[uredi | uredi kodo]

Trenutni

[uredi | uredi kodo]

Nekdanji

[uredi | uredi kodo]

Sklici

[uredi | uredi kodo]
  1. ↑ »AA-7 APEX R-23 / R-24«. Pridobljeno 23. decembra 2014.
  2. ↑ Napaka pri navajanju: Neveljavna oznaka <ref>; sklici, poimenovani Mladenov, ne vsebujejo besedila (glej stran pomoči).
  3. ↑ Sander Peeters. »Syrian Air-to-Air Victories since 1948 - www.acig.org«. Pridobljeno 23. decembra 2014.
  4. ↑ »Drones Are Dropping Like Flies From the Sky Over Syria«. 22. junij 2017.
  5. ↑ Boring, War Is (22. marec 2017). »Iraq Did All It Could to Kill Hashem All-e-Agha, Iran's Top F-14 Pilot«. medium.com. Pridobljeno 11. aprila 2018.
  6. ↑ Lord, Dick (2000). Vlamgat: The Story of the Mirage F1 in the South African Air Force. Covos-Day. ISBN 0-620-24116-0.
  7. ↑ »Piloto SAAF derribado por MiG-23 cubano«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. septembra 2014. Pridobljeno 20. decembra 2008.
  8. ↑ »Arthur D. Piercy – 27th September 1987 | South African Aviation Foundation Museum«. saafmuseum.org.za. Pridobljeno 26. maja 2026.
  9. ↑ Reid, Lionel; Gonzalez, Eduardo (4. maj 2023). The MiG Diaries: Fighter pilot memoirs & accounts of Cuban, SAAF and Angolan air combat in Southern African skies (v English). Independently published. str. 324–326. ISBN 979-8394092459.{{navedi knjigo}}: Vzdrževanje CS1: neprepoznan jezik (povezava)
  10. ↑ »Aircraft Downed During the Cold War and Thereafter«. Pridobljeno 23. decembra 2014.
  11. 1 2 »Trade Registers«. armstrade.sipri.org. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13. maja 2011. Pridobljeno 15. januarja 2016.
  12. ↑ Cooper 2018, str. 60
  13. ↑ Cooper 2018, str. 66
  14. ↑ Gordon & Komissarov 2019, str. 372
  15. ↑ Gordon & Komissarov 2019, str. 446
  16. ↑ »A (Indian) MiG-23MF launching an R23«. www.bharat-rakshak.com. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 2. februarja 2023. Pridobljeno 11. aprila 2020.
  17. ↑ Cooper 2018, str. 23
  18. ↑ Gordon & Komissarov 2019, str. 489
  19. ↑ Gordon & Komissarov 2019, str. 223

Viri 

[uredi | uredi kodo]
  • Cooper, Tom (2018). MiG-23 Flogger in the Middle East, Mikoyan i Gurevich MiG-23 in Service in Algeria, Egypt, Iraq, Libya and Syria, 1973-2018. Warwick: Helion & Company Publishing. ISBN 978-1-912-390328.
  • Gordon, Yefim (2004). Soviet/Russian Aircraft Weapons Since World War Two. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-188-1.
  • Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy (2019). Mikoyan MiG-23 & MiG-27. Manchester: Crécy Publishing. ISBN 978-1-91080-931-0.
  • Mladenov, Alexander (2016). Soviet Cold War Fighters. United Kingdom: Fonthill Media. ISBN 9781781554968.

Zunanje povezave

[uredi | uredi kodo]

Predstavnosti o temi Vympel R-23/R-24 v Wikimedijini zbirki

Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=R-23_(raketa)&oldid=6687496«