ATR
 | |
| Tip | Parnterstvo |
|---|---|
| Panoga | Letalska indstrija |
| Ustanovitev | 1981 |
| Sedež | Toulouse Blagnac International Airport Blagnac, France |
| Ključni ljudje | Filippo Bagnato (CEO) |
| Št. zaposlenih | 570 (?) |
| Krovno podjetje | Airbus Group (50%) Alenia Aermacchi (50%) |
| Spletna stran | atraircraft.com |
ATR (Aerei da Trasporto Regionale ali Avions de transport régional) je francosko-italijansko letalsko podjetje, ki izdeluje turbopropelerska regionalna potniška letala ATR 42 in ATR 72. Sedež družbe je na letališču Toulouse Blagnac, Francija. [1]
Družba je bila ustanovljena leta 1981 s francoskim podjetjem Aérospatiale (zdaj del Airbusa) in italjinskim Aeritalia (zdaj Alenia Aermacchi). [2]
Alenia Aeronautica izdeluje trup letala in dele repa v kraju Pomigliano d'Arco blizu Neaplja. Krila letala sestavlja Airbuis v kraju Sogerma, Bordeaux. Sestava letala, testiranje, certifikacija in dostava letal pa so odgovornost ATR v Toulouse.[3]
Zgodovina[uredi | uredi kodo]
- 1988, dostava 100-tega ATR družbi Trans World Express (ATR 100th aircraft Arhivirano 2013-09-14 na Wayback Machine.)
- 1990, dostava 200-tega ATR družbi Thai Airways (ATR 200th aircraft Arhivirano 2013-09-14 na Wayback Machine.)
- 1992, dostava 300-tega ATR družbi Karair, Finska (ATR 300th aircraft Arhivirano 2013-06-13 na Wayback Machine.)
- 1997, dostava 500-tega ATR družbi American Eagle(ATR 500th aircraft Arhivirano 2013-06-13 na Wayback Machine.
- 2000, dostava 600-tega ATR družbi Air Dolomiti (ATR 72-500). ATR 600th aircraft Arhivirano 2013-06-13 na Wayback Machine.
- 2006, dostava 700-tega ATR družbi Air Deccan,(ATR 72-500). (ATR 700th aircraft Arhivirano 2013-06-13 na Wayback Machine.)
- 2010, dostava 900-tega ATR družbi TRIP Linhas Aéreas, (ATR 72-500) TRIP Linhas Aéreas.[4]
- 2012, dostava 1000-tega ATR družbio Air Nostrum(ATR 1000th aircraft[mrtva povezava])
Letala[uredi | uredi kodo]
Predlagana letala[uredi | uredi kodo]
- ATR 82 - v 1980ih je družba razmišljala o razvoju večje verzije ATR 72, poganjala bi ga dva motorja Allison AE2100 s potovalno hitrostjo 330 vozlov.[5]
- Podaljšani ATR - leta 2007 so kot odgovor na Q400X, razmišlljali od 90-99 sedežnem letalu. [6] To letalo bi bilo bodoče serije -900. [7]
Glej tudi[uredi | uredi kodo]
Sklici in reference[uredi | uredi kodo]
- ↑ "Contact Arhivirano 2008-05-11 na Wayback Machine.." ATR. Retrieved on 15 May 2010.
- ↑ »ATR Milestones«. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 1. avgusta 2008. Pridobljeno 5. marca 2014.
- ↑ »ATR home page«. Atraircraft.com. 23. september 2012. Pridobljeno 10. oktobra 2012.
- ↑ »ATR makes 900th delivery«. Arhivirano iz spletišča dne 15. septembra 2010. Pridobljeno 10. septembra 2010.
- ↑ »ATR 82 information«. Airliners.net. Pridobljeno 16. avgusta 2011.
- ↑ Kingsley-Jones, Max. "ATR floats idea of stretched model to tackle 90-seat sector". Flight International, 2007 November 14. Retrieved: 13 February 2009.
- ↑ O'Keefe, Niall. "Prop manufacturers ponder larger offerings" Flight International, 8 June 2009; Retrieved 29 September 2012
Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: ATR.
| Splošno | |
|---|---|
| Narodne knjižnice | |
