Iljušin Il-18: Razlika med redakcijama

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m pp
Bot: Nadomeščanje datoteke Il-18V.svg z Ilyushin_Il-18V_3-view.svg
Vrstica 28: Vrstica 28:


==Tehnične specifikacije (Il-18D)==
==Tehnične specifikacije (Il-18D)==
[[File:Il-18V.svg|thumb|250px|Il-18]]
[[File:Ilyushin Il-18V 3-view.svg|thumb|250px|Il-18]]
{{Aircraft specs
{{Aircraft specs
|ref=OKB Ilyushin{{sfn|Gordon|Komissarov|2004|pp=193–251}}<!-- reference -->
|ref=OKB Ilyushin{{sfn|Gordon|Komissarov|2004|pp=193–251}}<!-- reference -->

Redakcija: 19:35, 7. december 2021

Il-18
Iljušin Il-18
Vloga Turbopropelersko potniško letalo
Oblikovalec Iljušin
Krstni polet 4. julij 1957
Status V omejeni uporabi
Glavni uporabnik Aeroflot
Izdelovan 1959–1978
Število izdelanih 800+
Cena enote $24.500.000 (2011 ekvivalentna cena)
Različice Iljušin Il-38

Iljušin Il-18 (NATO oznaka: Coot) je bilo sovjetsko štirimotorno turbopropelersko potniško letalo iz poznih 1950ih. Il-18 je bil eno izmed najbolj vplivnih potniških letal svojega časa. Kljub temu, da je od prvega poleta minilo več kot 60 let, je nekaj letal še vedno v uporabi. Nekatera so presegla 45.000 ur letenja. Njegov naslednik je bil reaktivni Iljušin Il-62.

Il-18 na moskovskem letališču Šeremetjevo
Il-18 v muzeju Borkheide, Nemčija
Il-20 leta 2008
Malev Il-18 v madžarskem muzeju
Il-18 na mednarodenm letališču Džibuti

Tehnične specifikacije (Il-18D)

Il-18

Podatki iz OKB Ilyushin[1]

Splošne značilnosti

  • Posadka: 9
  • Število sedežev: 65-120 potnikov
  • Dolžina: 35,9 m (117 ft 9 in)
  • Razpon kril: 37,4 m (122 ft 8 in)
  • Višina: 10,165 m (33 ft 4 in)
  • Površina kril: 140 m2 (1.500 sq ft)
  • Teža praznega letala: 35.000 kg (77.162 lb)
  • Maks. vzletna teža: 64.000 kg (141.096 lb)
  • Kapaciteta goriva: 30.000 l (6.599 imp gal)
  • Premer trupa: 3,5 m (11 ft)
  • Maks. pristajalna teža: 52.600 kg (115.963 lb)
  • Maks. teža brez goriva: 48.800 kg (107.586 lb)
  • Maks. teža pri taksiranju: 64.500 kg (142.198 lb)
  • Pogon letala: 4 × Ivčenko AI-20M turbopropi, 3.170 kW (4.250 hp) vsak
  • Propelerji: št. lopatic: 4 AW-68 I constant speed feathering propellers, 45 m (147 ft 8 in) premer

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: 675 km/h (419 mph; 364 kn)
  • Maks. hitrost: Mach 0,65
  • Potovalna hitrost: 625 km/h (388 mph; 337 kn) na 8.000 m (26.247 ft)
  • Doseg: 6.500 km (4.039 mi; 3.510 nmi) z 6.500 kg (14.330 lb) tovora, maks. gorivom in enourno rezerevo
    • 3.700 km (2.299 mi) z 13.500 kg (29.762 lb) tovorom
  • Višina leta: 11.800 m (38.714 ft)
  • Vzletna razdalaj: 1,350 m (4 ft)
  • Pristajalna razdalja: 850 m (2.789 ft)

Letalska elektronika

    • RPSN-2AMG: ali RPSN-2N Emblema vremenski radar
    • NAS-1B: navigacijski sistem
      • DISS-1:
      • ANU-1: navigacijski računalnik
    • Put'-4M: navigaacijski sitem
    • KS-6G: kompas
    • DAK-DB: kompas
    • RSBN-2S Svod: SHORAN (Svod)
    • SP-50 Materik: ILS
    • RV-UM: radarski višinomer
    • NI-50BM-1: navigacijski prikazovalnik
    • ARK-11:ADF
    • RSB-5/1230: komunikacijski radio
    • RSIU-5 (R802G): radio link
    • SR-2M Khrom: IFF (Khrom)
    • MSRP-12-96: flight data recorder

Glej tudi

Sklici in reference

  1. Gordon & Komissarov 2004, str. 193–251.

Bibliografija

  • Gordon, Yefim and Komissarov, Dmitry. Ilyushin Il-18/-20/-22 - A Versatile Turboprop Transport. Hinckley, Leicestershire, UK: Midland Publishing, 2004, ISBN 1-85780-157-1
  • Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitry (2004). OKB Ilyushin. Sergey Komissarov (1. izd.). Hinkley: Midland publishing. ISBN 1-85780-187-3. {{navedi knjigo}}: Neveljaven |ref=harv (pomoč)

Zunanje povezave