Avtocesta A4: Razlika med redakcijama

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Brez povzetka urejanja
Brez povzetka urejanja
Vrstica 12: Vrstica 12:
|colspan="2" | '''Dolžina:''' 33,7 km
|colspan="2" | '''Dolžina:''' 33,7 km
|-
|-
|colspan="2" | '''Trajanje gradnje: [[2007]]-[[2018]]'''
|colspan="2" | '''Trajanje gradnje:''' 2007–2018
|-
|-
!colspan="2" style="color:white;background-color:green;text-align:center;"| Priključki
!colspan="2" style="color:white;background-color:green;text-align:center;"| Priključki
Vrstica 62: Vrstica 62:
|}
|}


'''Avtocesta A4''' je načrtovana [[avtocesta]] od [[avtocestni razcep|avtocestnega razcepa]] [[Slivnica pri Mariboru|Slivnica]] proti [[mejni prehod|mejnemu prehodu]] [[Gruškovje]] na meji z [[Hrvaška|Republiko Hrvaško]].
'''Avtocesta A4''' (''Podravska avtocesta'') je [[avtocesta]] od [[avtocestni razcep|avtocestnega razcepa]] [[Slivnica pri Mariboru|Slivnica]] proti [[mejni prehod|mejnemu prehodu]] [[Gruškovje]] na meji z [[Hrvaška|Republiko Hrvaško]]. Na hrvaški strani se nadaljuje po [[a2 (Hrvaška)|avtocesti A2]] proti [[Zagreb]]u.
Na hrvaški strani se nadaljuje po[[a2 (Hrvaška)| avtocesti A2]] proti [[Zagreb]]u.


Avtocesta A4 je sestavni del [[Evropska pot E59|evropskih poti E59]]
Avtocesta A4 je sestavni del [[Evropska pot E59|evropske poti E59]].


== Odsek Slivnica-Draženci ==
== Odsek Slivnica–Draženci ==
Zgrajeni odsek, sproščen v promet v juliju 2009, se začne v razcepu [[Slivnica pri Mariboru|Slivnica]], kjer se odcepi od avtoceste A1. V nadaljevanju poteka južno od Mariborskega letališča, mimo [[Rače|Rač]], po [[Dravsko polje|Dravskem polju]] in mestoma tik bo kanalu [[Hidroelektrarna Zlatoličje|hidroelektrarn]] SD-1. Od tu dalje se mimo naselij [[Gerečja vas]] in [[Kungota na Dravskem polju]] spusti do [[Občina Hajdina|Hajdine]] pri [[Ptuj]]u, kjer s priključkom za Ptuj prečka [[Glavna cesta|glavno cesto]] G1-2 ter se preko viadukta za železniško progo Pragersko-Ormož in razcepa [[Draženci]] priključi na obstoječo [[glavna cesta|glavno cesto]] G1-9.
Zgrajeni odsek, sproščen v promet v juliju 2009, se začne v razcepu [[Slivnica pri Mariboru|Slivnica]], kjer se odcepi od avtoceste A1. V nadaljevanju poteka južno od Mariborskega letališča, mimo [[Rače|Rač]], po [[Dravsko polje|Dravskem polju]] in mestoma tik bo kanalu [[Hidroelektrarna Zlatoličje|hidroelektrarn]] SD-1. Od tu dalje se mimo naselij [[Gerečja vas]] in [[Kungota na Dravskem polju]] spusti do [[Občina Hajdina|Hajdine]] pri [[Ptuj]]u, kjer s priključkom za Ptuj prečka [[Glavna cesta|glavno cesto]] G1-2 ter se preko viadukta za [[Železniška proga Pragersko–Središče–d. m.|železniško progo Pragersko–Ormož]] in razcepa [[Draženci]] priključi na obstoječo [[glavna cesta|glavno cesto]] G1-9.


== Značilnosti ==
== Značilnosti ==
[[Slika:Gradnja viadukta preko železniške proge Pragersko-Ormož.jpg|thumb|left|160px |Gradnja viadukta preko železniške proge Pragersko-Ormož]]
[[Slika:Gradnja viadukta preko železniške proge Pragersko-Ormož.jpg|thumb|left|160px |Gradnja viadukta preko železniške proge Pragersko–Ormož]]


Avtocesta A4 je zgrajena kot štiripasovna avtocesta z ločenimi smernimi vozišči in odstavnim pasom. Celoten prečni prerez znaša 26,20 m in sicer dva vozna pasova širine 3,75 m, dva prehitevalna pasova širine 3,75 m, dva robna pasova širine 0,50 m, dva odstavna pasova širine 2,50 m, ločilni pas širine 3,2 m in dve bankini širine 1 m. Ker poteka po pretežno ravninskem terenu je večina križanj z drugimi cestami z nadvozi.
Avtocesta A4 je zgrajena kot štiripasovna avtocesta z ločenimi smernimi vozišči in odstavnim pasom. Celoten prečni prerez znaša 26,20 m in sicer dva vozna pasova širine 3,75 m, dva prehitevalna pasova širine 3,75 m, dva robna pasova širine 0,50 m, dva odstavna pasova širine 2,50 m, ločilni pas širine 3,2 m in dve bankini širine 1 m. Ker poteka po pretežno ravninskem terenu je večina križanj z drugimi cestami z nadvozi.
Vrstica 77: Vrstica 76:
Na zgrajenem odseku avtoceste je urejen tudi obojestranski oskrbni center Dravsko polje z bencinskim servisom, bifejem in parkiriščem.
Na zgrajenem odseku avtoceste je urejen tudi obojestranski oskrbni center Dravsko polje z bencinskim servisom, bifejem in parkiriščem.


Za dobro povezanost z ostalimi cestami in naselji so zgrajeni priključki [[Letališče Edvarda Rusjana Maribor|Letališče Maribor]], [[Marjeta na Dravskem Polju|Marjeta]], [[Zlatoličje]] in [[Občina Hajdina|Hajdina]], preko razcepa Draženci pa poteka tudi navezava na glavno cesto G1-2 [[Ptuj]]-[[Ormož]].
Za dobro povezanost z ostalimi cestami in naselji so zgrajeni priključki [[Letališče Edvarda Rusjana Maribor|Letališče Maribor]], [[Marjeta na Dravskem Polju|Marjeta]], [[Zlatoličje]] in [[Občina Hajdina|Hajdina]], preko razcepa Draženci pa poteka tudi navezava na glavno cesto G1-2 [[Ptuj]][[Ormož]].


Na tem odseku sta zgrajeni tudi cestninski postaji [[Prepolje]] zahod in Prepolje vzhod namenjeni cestninjenju vozil težjih od 3,5 t in avtobusom. Cestninska postaja je že zgrajena tako, da je omogočen prost promet osebnih vozil v trasi avtoceste ki uporabljajo vinjete, ostala vozila pa morajo skozi ločeno cestninsko postajo in plačati cestnino.
Na tem odseku sta zgrajeni tudi cestninski postaji [[Prepolje]] zahod in Prepolje vzhod namenjeni cestninjenju vozil težjih od 3,5 t in avtobusom. Cestninska postaja je že zgrajena tako, da je omogočen prost promet osebnih vozil v trasi avtoceste ki uporabljajo vinjete, ostala vozila pa morajo skozi ločeno cestninsko postajo in plačati cestnino.
Vrstica 88: Vrstica 87:
* 3 [[Viadukt|viadukti]] (1 viadukt dolžine 286 m v Slivnici in 2 čez železnico v Hajdini dolžine 281 m desni in 281 levi)
* 3 [[Viadukt|viadukti]] (1 viadukt dolžine 286 m v Slivnici in 2 čez železnico v Hajdini dolžine 281 m desni in 281 levi)


== Odsek Draženci - Gruškovje ==
== Odsek Draženci–Gruškovje ==
Odsek Draženci - Gruškovje poteka po trasi obstoječe glavne ceste, zato se načrtuje tudi rekonstrukcija vzporedne sedaj [[lokalna cesta|lokalne ceste]]. Za ta odsek se v letu 2011-2012 izdeluje projekt za pridobitev gradbenega dovoljenja in odkupujejo zemljišča v skladu s sprejetim [[državni lokacijski načrt|državnim lokacijskim načrtom]]. Gradnja odseka bo potekala v dveh etapah. Gradnja prve etape, dolge 7,26 km se je pričela julija 2015 in bo trajala predvidoma do novembra 2017, hkrati pa so pričela dela na uvodnih delih druge etape. Pogodba za drugo etapo avtoceste od Podlehnika do MMP Gruškovje je bila podpisana 25.4.2016, celotna avtocesta pa bo tako predvidoma končana do konca leta 2018.<ref>{{Navedi splet|url = https://www.dars.si/Novice/S_podpisom_pogodbe_pricetek_izgradnje_2a_etape_avtoceste_Drazenci_%E2%80%93_MMP_Gruskovje_1435.aspx|title = S podpisom pogodbe pričetek izgradnje 2.a etape avtoceste Draženci – MMP Gruškovje|date = 25.4.2016|accessdate = 26.4.2016|website =|publisher =|last =|first =}}</ref>
Odsek Draženci–Gruškovje poteka po trasi obstoječe glavne ceste, zato se načrtuje tudi rekonstrukcija vzporedne sedaj [[lokalna cesta|lokalne ceste]]. Za ta odsek se v letu 2011–2012 izdeluje projekt za pridobitev gradbenega dovoljenja in odkupujejo zemljišča v skladu s sprejetim [[državni lokacijski načrt|državnim lokacijskim načrtom]]. Gradnja odseka bo potekala v dveh etapah. Gradnja prve etape, dolge 7,26 km se je pričela julija 2015 in bo trajala predvidoma do novembra 2017, hkrati pa so pričela dela na uvodnih delih druge etape. Pogodba za drugo etapo avtoceste od Podlehnika do MMP Gruškovje je bila podpisana 25.4.2016, celotna avtocesta pa bo tako predvidoma končana do konca leta 2018.<ref>{{Navedi splet|url = https://www.dars.si/Novice/S_podpisom_pogodbe_pricetek_izgradnje_2a_etape_avtoceste_Drazenci_%E2%80%93_MMP_Gruskovje_1435.aspx|title = S podpisom pogodbe pričetek izgradnje 2.a etape avtoceste Draženci – MMP Gruškovje|date = 25.4.2016|accessdate = 26.4.2016|website =|publisher =|last =|first =}}</ref>


== Mednarodni mejni prehod Gruškovje ==
== Mednarodni mejni prehod Gruškovje ==
Vrstica 104: Vrstica 103:
{{kategorija v Zbirki}}
{{kategorija v Zbirki}}
* [http://www.dars.si/ Spletna stran DARS]
* [http://www.dars.si/ Spletna stran DARS]
* [http://www.arhiv.mop.gov.si/si/delovna_podrocja/prostorski_nacrti/drzavni_prostorski_nacrti/vpogled_v_postopke_priprave_drzavnih_prostorskih_aktov/ Državni prostorski načrt za A4 Draženci-Gruškovje]
* [http://www.arhiv.mop.gov.si/si/delovna_podrocja/prostorski_nacrti/drzavni_prostorski_nacrti/vpogled_v_postopke_priprave_drzavnih_prostorskih_aktov/ Državni prostorski načrt za A4 Draženci–Gruškovje]


{{dars}}
{{dars}}

Redakcija: 23:25, 1. december 2018

Avtocesta A4
Osnovni podatki
Dolžina: 33,7 km
Trajanje gradnje: 2007–2018
Priključki
(7) Razcep Slivnica x,x km
(1) Letališče Maribor x,x km
(2) Marjeta na Dravskem polju x,x km
Cestninska postaja Prepolje x,x km
(3) Zlatoličje x,x km
Počivališče Dravsko polje x,x km
(4) Hajdina x,x km
(5) Razcep Draženci x,x km
(6) Lancova vas x,x km
(7) Podlehnik x,x km
Počivališče Podlehnik (v izgradnji) x,x km
(8) Zakl (v izgradnji) x,x km
Predor Log 225 m/147 m (v izgradnji) x,x km
Mednarodni mejni prehod Gruškovje x,x km
Nadaljevanje ceste na Hrvaškem A2

Avtocesta A4 (Podravska avtocesta) je avtocesta od avtocestnega razcepa Slivnica proti mejnemu prehodu Gruškovje na meji z Republiko Hrvaško. Na hrvaški strani se nadaljuje po avtocesti A2 proti Zagrebu.

Avtocesta A4 je sestavni del evropske poti E59.

Odsek Slivnica–Draženci

Zgrajeni odsek, sproščen v promet v juliju 2009, se začne v razcepu Slivnica, kjer se odcepi od avtoceste A1. V nadaljevanju poteka južno od Mariborskega letališča, mimo Rač, po Dravskem polju in mestoma tik bo kanalu hidroelektrarn SD-1. Od tu dalje se mimo naselij Gerečja vas in Kungota na Dravskem polju spusti do Hajdine pri Ptuju, kjer s priključkom za Ptuj prečka glavno cesto G1-2 ter se preko viadukta za železniško progo Pragersko–Ormož in razcepa Draženci priključi na obstoječo glavno cesto G1-9.

Značilnosti

Gradnja viadukta preko železniške proge Pragersko–Ormož

Avtocesta A4 je zgrajena kot štiripasovna avtocesta z ločenimi smernimi vozišči in odstavnim pasom. Celoten prečni prerez znaša 26,20 m in sicer dva vozna pasova širine 3,75 m, dva prehitevalna pasova širine 3,75 m, dva robna pasova širine 0,50 m, dva odstavna pasova širine 2,50 m, ločilni pas širine 3,2 m in dve bankini širine 1 m. Ker poteka po pretežno ravninskem terenu je večina križanj z drugimi cestami z nadvozi.

Na zgrajenem odseku avtoceste je urejen tudi obojestranski oskrbni center Dravsko polje z bencinskim servisom, bifejem in parkiriščem.

Za dobro povezanost z ostalimi cestami in naselji so zgrajeni priključki Letališče Maribor, Marjeta, Zlatoličje in Hajdina, preko razcepa Draženci pa poteka tudi navezava na glavno cesto G1-2 PtujOrmož.

Na tem odseku sta zgrajeni tudi cestninski postaji Prepolje zahod in Prepolje vzhod namenjeni cestninjenju vozil težjih od 3,5 t in avtobusom. Cestninska postaja je že zgrajena tako, da je omogočen prost promet osebnih vozil v trasi avtoceste ki uporabljajo vinjete, ostala vozila pa morajo skozi ločeno cestninsko postajo in plačati cestnino.

Objekti

Na 20,7 km dolgem odseku so bili zgrajeni naslednji premostitveni objekti:

Odsek Draženci–Gruškovje

Odsek Draženci–Gruškovje poteka po trasi obstoječe glavne ceste, zato se načrtuje tudi rekonstrukcija vzporedne sedaj lokalne ceste. Za ta odsek se v letu 2011–2012 izdeluje projekt za pridobitev gradbenega dovoljenja in odkupujejo zemljišča v skladu s sprejetim državnim lokacijskim načrtom. Gradnja odseka bo potekala v dveh etapah. Gradnja prve etape, dolge 7,26 km se je pričela julija 2015 in bo trajala predvidoma do novembra 2017, hkrati pa so pričela dela na uvodnih delih druge etape. Pogodba za drugo etapo avtoceste od Podlehnika do MMP Gruškovje je bila podpisana 25.4.2016, celotna avtocesta pa bo tako predvidoma končana do konca leta 2018.[1]

Mednarodni mejni prehod Gruškovje

MMP Gruškovje na meji z R Hrvaško

V trasi bodoče avtoceste je bil spomladi leta 2003 že zgrajen mednarodni mejni prehod Gruškovje, kar je bil pogoj za vstop Slovenije v Schengenski prostor, leta 2009 pa tudi odsek bodoče avtoceste do mejne črte z Republiko Hrvaško, kjer se ta pri Maclju naveže na hrvaško avtocestno omrežje. V območju mejnega prehoda sta poleg objektov za mejno kontrolo in fito ter veterinarsko kontrolo, zgrajena tudi 2 nadvoza z deviacijo bodoče regionalne ceste.

Glej tudi

Sklici

  1. »S podpisom pogodbe pričetek izgradnje 2.a etape avtoceste Draženci – MMP Gruškovje«. 25. april 2016. Pridobljeno 26. aprila 2016.

Zunanje povezave