Kontrarotirajoča propelerja: Razlika med redakcijama

Pregledujte zgodovino interaktivno

Novejše urejanje →

Izbrisana vsebina Dodana vsebina

VizualnoVikibesedilo

Znotrajvrstično

Redakcija: 11:30, 10. junij 2015

Slika:Contrarotating.jpg

Kontrarotirajoča propelerja na lovcu P-51, poganja ga motor Rolls-Royce–Griffon

Kontrarotirajoča propelerja (ang. contra-rotating propellers - CRP)^[1] sta dva koaksialno nameščena propelerja (letalska vijaka), ki se vrtita v nasprotnih smereh. Poganja jih batni ali pa turbopropelerski motor. Po navadi se uporabljajo na hitri letalih, kot npr. strateški bombnik Tupoljev Tu-95 ali pa transportno letalo Antonov An-70. Kontrarotirajoča propelerja sta težja in bolj kompleksna za izdelavo, ker se morata gredi vrteti v nasprotnih smereh. Prednosti CRP propelerjev je večja aerodinamična učinkovitost, pri njih se del tangencialnega toka zraka pretvori v uporaben potisk.

Kontrarotirajoča propelerja (contra-rotating propellers) ni isto kot "counter-rotating propellers" - slednji primer se nanaša na večmotorna letala kot npr. Piper PA-44 Seminole, pri katerem se levi motor v eni smeri, motor na desni v drugi - tako ni kritičnega motorja.

Glej tudi

Sklici in reference

↑ Sasaki, N.; Murakami, M.; Nozawa, K.; Soejima, S.; Shiraki, A.; Aono, T.; Fujimoto, T.; Funeno, I.; Ishii, N.; Onogi, H. (1998). »Design system for optimum contra-rotating propellers«. Journal of Marine Science and Technology. 3 (1): 3–21. doi:10.1007/bf01239802.{{navedi časopis}}: Vzdrževanje CS1: več imen: seznam avtorjev (povezava)

Zunanje povezave

Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Kontrarotirajoča propelerja.

Two Propellers in Tandem Turning in Opposite Ways Give Warplane New Speed December 1941 article with text, photos and drawing
Aircraft.co.za - The Complete Aviation Reference
Luftfahrtmuseum.com - Further information and pictures of contra rotators for the Fairey Gannet and Shackleton
Video of a Spitfire PR.XIX Startup by Steve Hinton at Chino, California on YouTube

[1] Sasaki, N.; Murakami, M.; Nozawa, K.; Soejima, S.; Shiraki, A.; Aono, T.; Fujimoto, T.; Funeno, I.; Ishii, N.; Onogi, H. (1998). »Design system for optimum contra-rotating propellers«. Journal of Marine Science and Technology. 3 (1): 3–21. doi:10.1007/bf01239802.{{navedi časopis}}: Vzdrževanje CS1: več imen: seznam avtorjev (povezava)

[1]

@@ Vrstica 1: / Vrstica 1: @@
 [[File:25 P 51XR Mustang N6WJ Precious Metal Reno Air Race 2014 photo D Ramey Logan.jpg|thumb|300px|Kontrarotirajoča propelerja na P 51XR Mustang]]
 [[Image:contrarotating.jpg|thumb|Kontrarotirajoča propelerja na lovcu [[North American P-51 Mustang|P-51]], poganja ga motor [[Rolls-Royce Griffon|Rolls-Royce–Griffon]]]]
-'''Kontrarotirajoča propelerja''' (ang. contra-rotating propellers - CRP)<ref>{{cite journal|author=Sasaki, N.; Murakami, M.; Nozawa, K.; Soejima, S.; Shiraki, A.; Aono, T.; Fujimoto, T.; Funeno, I.; Ishii, N.; Onogi, H.|year=1998|title=Design system for optimum contra-rotating propellers|journal=Journal of Marine Science and Technology|volume=3|issue=1|pages=3–21|url=http://dx.doi.org/10.1007/BF01239802|doi=10.1007/bf01239802}}</ref> sta dva koaksialno nameščena propelerja ([[letalski vijak|letalska vijaka]]), ki se vrtita v nasprotnih smereh. Poganja jih [[batni motor|batni]] ali pa [[turbopropelerski motor]]. Ponavadi se uporabljajo na hitri letalih, kot npr. [[strateški bombnik]] [[Tupoljev Tu-95]] ali pa [[transportno letalo]] [[Antonov An-70]]. Kontrarotirajoča propelerja sta težja in bolj kompleksna za izdelavo, ker se morata gredi vrteti v nasprotnih smereh. Prednosti CRP propelerjev je večja aerodinamična učinkovitost, pri njih se del tangencialnega toka zraka pretvori v uporaben potisk.
+'''Kontrarotirajoča propelerja''' (ang. contra-rotating propellers - CRP)<ref>{{cite journal|author=Sasaki, N.; Murakami, M.; Nozawa, K.; Soejima, S.; Shiraki, A.; Aono, T.; Fujimoto, T.; Funeno, I.; Ishii, N.; Onogi, H.|year=1998|title=Design system for optimum contra-rotating propellers|journal=Journal of Marine Science and Technology|volume=3|issue=1|pages=3–21|url=http://dx.doi.org/10.1007/BF01239802|doi=10.1007/bf01239802}}</ref> sta dva koaksialno nameščena propelerja ([[letalski vijak|letalska vijaka]]), ki se vrtita v nasprotnih smereh. Poganja jih [[batni motor|batni]] ali pa [[turbopropelerski motor]]. Po navadi se uporabljajo na hitri letalih, kot npr. [[strateški bombnik]] [[Tupoljev Tu-95]] ali pa [[transportno letalo]] [[Antonov An-70]]. Kontrarotirajoča propelerja sta težja in bolj kompleksna za izdelavo, ker se morata gredi vrteti v nasprotnih smereh. Prednosti CRP propelerjev je večja aerodinamična učinkovitost, pri njih se del tangencialnega toka zraka pretvori v uporaben potisk.
 Kontrarotirajoča propelerja (contra-rotating propellers) ni isto kot "counter-rotating propellers" - slednji primer se nanaša na večmotorna letala kot npr. [[Piper PA-44 Seminole]], pri katerem se levi motor v eni smeri, motor na desni v drugi - tako ni kritičnega motorja.