Avtožiro: Razlika med redakcijama

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Paul28 (pogovor | prispevki)
SportiBot (pogovor | prispevki)
pravopis
Vrstica 1: Vrstica 1:
[[Slika:ELA cougar.jpg|sličica|Avtožiro]]
[[Slika:ELA cougar.jpg|sličica|Avtožiro]]
'''Avtožiro''' (iz grške besede αυτό + γύρος, ''samostojno vrteči''), znan tudi kot '''žiroplan''', '''žirokopter''', je tip [[zrakoplov|zrakoplova]] precej podoben [[helikopter]]ju, le da uporablja glavni rotor brez pogona za vzgon. Rotor se namreč vrti zaradi aerodinamičnega učinka zraka skozi lopatice - t.i. [[avtorotacija]]. Pogoj za avtorotacijo je premikanje skozi zrak, avtožiro ne more lebdeti na mestu lahko pa leti zelo počasi. Avtožiro ima ponavadi motor s propelerjem na repu, ki ga premika naprej.
'''Avtožiro''' (iz grške besede αυτό + γύρος, ''samostojno vrteči''), znan tudi kot '''žiroplan''', '''žirokopter''', je tip [[zrakoplov|zrakoplova]] precej podoben [[helikopter]]ju, le da uporablja glavni rotor brez pogona za vzgon. Rotor se namreč vrti zaradi aerodinamičnega učinka zraka skozi lopatice - t.i. [[avtorotacija]]. Pogoj za avtorotacijo je premikanje skozi zrak, avtožiro ne more lebdeti na mestu lahko pa leti zelo počasi. Avtožiro ima po navadi motor s propelerjem na repu, ki ga premika naprej.


Avtožiro je izumil [[Španija|španski]] [[Juan de la Cierva]] leta [[1923]] blizu [[Madrid]]a. Imel je prednji motor v konfiguraciji traktor, ki je vlekel plovilo naprej. Pitcairn & Kellett je pozneje pod licenco uvedla nekaj inovacij in izboljšala plovne lastnosti. [[Igor Bensen]] je uvedel repni motor v konfiguraciji potisnik. Trgovsko ime ''Avtožiro'' je last tovarne Cierva,ime ''žirokopter'' je prvi uporabil E. Burke Wilford, ki je pozneje postalo trgovsko ime [[Bensen Aircraft]].
Avtožiro je izumil [[Španija|španski]] [[Juan de la Cierva]] leta [[1923]] blizu [[Madrid]]a. Imel je prednji motor v konfiguraciji traktor, ki je vlekel plovilo naprej. Pitcairn & Kellett je pozneje pod licenco uvedla nekaj inovacij in izboljšala plovne lastnosti. [[Igor Bensen]] je uvedel repni motor v konfiguraciji potisnik. Trgovsko ime ''Avtožiro'' je last tovarne Cierva,ime ''žirokopter'' je prvi uporabil E. Burke Wilford, ki je pozneje postalo trgovsko ime [[Bensen Aircraft]].

Redakcija: 11:08, 10. junij 2015

Avtožiro

Avtožiro (iz grške besede αυτό + γύρος, samostojno vrteči), znan tudi kot žiroplan, žirokopter, je tip zrakoplova precej podoben helikopterju, le da uporablja glavni rotor brez pogona za vzgon. Rotor se namreč vrti zaradi aerodinamičnega učinka zraka skozi lopatice - t.i. avtorotacija. Pogoj za avtorotacijo je premikanje skozi zrak, avtožiro ne more lebdeti na mestu lahko pa leti zelo počasi. Avtožiro ima po navadi motor s propelerjem na repu, ki ga premika naprej.

Avtožiro je izumil španski Juan de la Cierva leta 1923 blizu Madrida. Imel je prednji motor v konfiguraciji traktor, ki je vlekel plovilo naprej. Pitcairn & Kellett je pozneje pod licenco uvedla nekaj inovacij in izboljšala plovne lastnosti. Igor Bensen je uvedel repni motor v konfiguraciji potisnik. Trgovsko ime Avtožiro je last tovarne Cierva,ime žirokopter je prvi uporabil E. Burke Wilford, ki je pozneje postalo trgovsko ime Bensen Aircraft.

Sklici in reference