Avtocesta A4

Avtocesta A4
Osnovni podatki
Dolžina: 33,7 km
Trajanje gradnje: 2007-??
Priključki
(7) Razcep Slivnica	x,x km
(1) Letališče Maribor	x,x km
(2) Marjeta na Dravskem Polju	x,x km
Cestninska postaja Prepolje	x,x km
(3) Zlatoličje	x,x km
Počivališče Dravsko Polje	x,x km
(4) Hajdina	x,x km
(5) Razcep Draženci	x,x km
(6) Lancova vas (v načrtovanju)	x,x km
(7) Podlehnik (v načrtovanju)	x,x km
Počivališče Podlehnik (v načrtovanju)	x,x km
(8) Zakl (v načrtovanju)	x,x km
Mednarodni mejni prehod Gruškovje	x,x km
Nadaljevanje ceste na Hrvaškem	A2

Avtocesta A4 je bila načrtovana avtocesta od avtocestnega razcepa Slivnica proti mejnemu prehodu Gruškovje na meji z Republiko Hrvaško. Na hrvaški strani se nadaljuje po avtocesti A2 proti Zagrebu.

Avtocesta A4 je sestavni del evropskih poti E59

Odsek Slivnica-Draženci

Zgrajeni odsek, spuščen v promet v juliju 2009, se začne v razcepu Slivnica, kjer se odcepi od avtoceste A1. V nadaljevanju poteka južno od Mariborskega letališča, mimo Rač, po Dravskem polju in mestoma tik bo kanalu hidroelektrarn SD-1. Od tu dalje se mimo naselij Gerečja vas in Kungota na Dravskem polju spusti do Hajdine pri Ptuju, kjer s priključkom za Ptuj prečka glavno cesto G1-2 ter se preko viadukta za železniško progo Pragersko-Ormož in razcepa Draženci priključi na obstoječo glavno cesto G1-9.

Značilnosti

Avtocesta A4 je zgrajena kot štiripasovna avtocesta z ločenimi smernimi vozišči in odstavnim pasom. Celoten prečni prerez znaša 26,20 m in sicer dva vozna pasova širine 3,75 m, dva prehitevalna pasova širine 3,75 m, dva robna pasova širine 0,50 m, dva odstavna pasova širine 2,50 m, ločilni pas širine 3,2 m in dve bankini širine 1 m. Ker poteka po pretežno ravninskem terenu je večina križanj z drugimi cestami z nadvozi.

Na zgrajenem odseku avtoceste je urejen tudi obojestranski oskrbni center Dravsko polje z bencinskim servisom, bifejem in parkiriščem.

Za dobro povezanost z ostalimi cestami in naselji so zgrajeni priključki Letališče Maribor, Marjeta, Zlatoličje in Hajdina, preko razcepa Draženci pa poteka tudi navezava na glavno cesto G1-2 Ptuj-Ormož.

Na tem odseku sta zgrajeni tudi cestninski postaji Prepolje zahod in Prepolje vzhod namenjeni cestninjenju vozil težjih od 3,5 t in avtobusom. Cestninska postaja je že zgrajena tako, da je omogočen prost promet osebnih vozil v trasi avtoceste ki uporabljajo vinjete, ostala vozila pa morajo skozi ločeno cestninsko postajo in plačati cestnino.

Slika:IMG 1188.jpg

Gradnja viadukta preko železniške proge Pragersko-Ormož

Objekti

Na 20,7 km dolgem odseku so bili zgrajeni naslednji premostitveni objekti:

• 4 mostovi
• 17 nadvozov
• 6 podvozov
• 3 viadukti (1 viadukt dolžine 286 m v Slivnici in 2 čez železnico v Hajdini dolžine 281 m desni in 281 levi)

Odsek Draženci-Gruškovje

Odsek Draženci-Gruškovje poteka po trasi obstoječe glavne ceste, zato se načrtuje tudi rekonstrukcija vzporedne sedaj lokalne ceste. Za ta odsek se v letu 2011-2012 izdeluje projekt za pridobitev gradbenega dovoljenja in odkupujejo zemljišča v skladu s sprejetim državnim lokacijskim načrtom.

Mednarodni mejni prehod Gruškovje

V trasi bodoče avtoceste je bil spomladi leta 2003 že zgrajen mednarodni mejni prehod Gruškovje, kar je bil pogoj za vstop Slovenije v Schengenski prostor, leta 2009 pa tudi odsek bodoče avtoceste do mejne črte z Republiko Hrvaško, kjer se ta pri Maclju naveže na hrvaško avtocestno omrežje. V območju mejnega prehoda sta poleg objektov za mejno kontrolo in fito ter veterinarsko kontrolo, zgrajena tudi 2 nadvoza z deviacijo bodoče regionalne ceste.

Zunanje povezave

• Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji
• http://www.arhiv.mop.gov.si/si/delovna_podrocja/prostorski_nacrti/drzavni_prostorski_nacrti/vpogled_v_postopke_priprave_drzavnih_prostorskih_aktov/ Državni prostorski načrt za A4 Draženci-Gruškovje
• [1] seznam E - cest