ERA B: Razlika med redakcijama

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
KocjoBot (pogovor | prispevki)
m →‎Popolni rezultati Formule 1: pp, replaced: :Template:F1 driver results legend → :Predloga:Legenda rezultatov dirkačev F1
Addbot (pogovor | prispevki)
m Bot: Migracija 2 interwikija/-ev, od zdaj gostuje(-jo) na Wikipodatkih, na d:q3561858
Vrstica 84: Vrstica 84:
[[Kategorija:Dirkalniki Formule 1]]
[[Kategorija:Dirkalniki Formule 1]]
[[Kategorija:English Racing Automobiles]]
[[Kategorija:English Racing Automobiles]]

[[cs:ERA B]]
[[fi:ERA B]]

Redakcija: 02:10, 11. marec 2013

ERA R11B
ERA R14B

ERA B (tudi ERA B-Type, ERA Type B) je bil drugi dirkalnik britanske tovarne English Racing Automobiles. V letih 1935 in 1936 je bil izdelanih trinajst dirkalnikov, z oznakami R1B, R2B, R3B, ... , R12B, R14B, ki so imeli 1.5L motor, z izjemo R4B in R12B, ki sta bila opremljena z močnejšim 2.0L motorjem. Prvi izdelan dirkalnik je dobil Richard Seaman, ki pa ni bil zadovoljen s tovarniškimi mehaniki, zato mu je dirkalnik za dirke pripravljal Giulio Ramponi, Seaman je z R1B dosegel pet zmag na dirkah tipa Voiturette, pred sezono 1936 pa je zapustil moštvo. Dirkalnik R2B je leta 1935 Princ Chula iz moštva White Mouse kupil svojemu bratrancu Princu Biri za 21. rojstni dan, kasneje je kupil še dirkalnik R5B. Z dirkalnikom R3B je v sezoni 1936 dirkal Marcel Lehoux in dosegel nekaj uvrstitev na stopničke. Večino ostalih dirkalnikov je bilo izdelanih za privatnike, ki so ga uporabljali vse do sredine petdesetih let.

Popolni rezultati Formule 1

(legenda) (Odebeljene dirke pomenijo najboljši štartni položaj)

Leto Moštvo Motor Gume Dirkač 1 2 3 4 5 6 7 8
1950 Privatnik ERA 1,5 L6C D VB MON 500 ŠVI BEL FRA ITA
Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Cuth Harrison 7 Ret Ret
1951 Privatnik ERA 1,5 L6C D ŠVI 500 BEL FRA VB NEM ITA ŠPA
Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Brian Shawe Taylor 8

Viri