Parna lokomotiva: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m r2.7.2) (robot Dodajanje: ta:நீராவி உந்துப் பொறி |
m robot Dodajanje: fy:Stoomlokomotyf |
||
| Vrstica 38: | Vrstica 38: | ||
[[fi:Höyryveturi]] |
[[fi:Höyryveturi]] |
||
[[fr:Locomotive à vapeur]] |
[[fr:Locomotive à vapeur]] |
||
[[fy:Stoomlokomotyf]] |
|||
[[gd:Carbad-smùide]] |
[[gd:Carbad-smùide]] |
||
[[hr:Parna lokomotiva]] |
[[hr:Parna lokomotiva]] |
||
Redakcija: 21:30, 16. oktober 2012
 | Ta članek potrebuje čiščenje. Pri urejanju upoštevaj pravila slogovnega priročnika. |
Párna lokomotíva je lokomotiva, ki kot pogonsko sredstvo uporablja vodno paro. Prvo lokomotivo Rocket je v Angliji izdelal George Stephenson. Danes se še uporabljajo v manj razvitih deželah, v zahodnem svetu pa za turizem.
Vagoni prvih parnih lokomotiv so bili zelo podobni kočijam, le da so imeli železna kolesa namesto lesenih. Potniki so sedeli v vagonih ter na strehi.
-
Muzejska parna lokomotiva iz rudnika premoga v Zagorju ob Savi. -
-
Muzejska parna lokomotiva SŽ 06-18 letnik 1930 v Mostu na Soči
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Parna lokomotiva.
