Parna lokomotiva: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m galerija |
m r2.7.2) (robot Spreminjanje: gd:Carbad-smùide |
||
| Vrstica 37: | Vrstica 37: | ||
[[fi:Höyryveturi]] |
[[fi:Höyryveturi]] |
||
[[fr:Locomotive à vapeur]] |
[[fr:Locomotive à vapeur]] |
||
[[gd:Carbad- |
[[gd:Carbad-smùide]] |
||
[[hr:Parna lokomotiva]] |
[[hr:Parna lokomotiva]] |
||
[[hu:Gőzmozdony]] |
[[hu:Gőzmozdony]] |
||
Redakcija: 01:51, 4. oktober 2011
 | Ta članek potrebuje čiščenje. Pri urejanju upoštevaj pravila slogovnega priročnika. |
Párna lokomotíva je lokomotiva, ki kot pogonsko sredstvo uporablja vodno paro. Prvo lokomotivo Rocket je v Angliji izdelal George Stephenson. Danes se še uporabljajo v manj razvitih deželah, v zahodnem svetu pa za turizem.
Vagoni prvih parnih lokomotiv so bili zelo podobni kočijam, le da so imeli železna kolesa namesto lesenih. Potniki so sedeli v vagonih ter na strehi.
-
Muzejska parna lokomotiva iz rudnika premoga v Zagorju ob Savi. -
-
Muzejska parna lokomotiva SŽ 06-18 letnik 1930 v Mostu na Soči
Wikimedijina zbirka ponuja več predstavnostnega gradiva o temi: Parna lokomotiva.
