Lotus 72: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m r2.7.1) (robot Dodajanje: sv:Lotus 72 |
m r2.7.1) (robot Dodajanje: it:Lotus 72 |
||
Vrstica 56: | Vrstica 56: | ||
[[fi:Lotus 72]] |
[[fi:Lotus 72]] |
||
[[fr:Lotus 72]] |
[[fr:Lotus 72]] |
||
[[it:Lotus 72]] |
|||
[[ja:ロータス・72]] |
[[ja:ロータス・72]] |
||
[[pl:Lotus 72]] |
[[pl:Lotus 72]] |
Redakcija: 10:53, 22. maj 2011
Serija | Formula 1 |
---|---|
Konstruktor | Team Lotus |
Dizajnerji | Colin Chapman, Tony Rudd, Maurice Phillipe |
Tehnični podatki | |
Šasija | aluminijasta školjka |
Sprednje vzmetenje | double wishbone, inboard spring/damper |
Zadnje vzmetenje | parallel top links, lower wishbones, twin radius arms, outboard spring/damper |
Motor | Ford-Cosworth DFV, 2993 cm³ V8, atmosferski, sredinski, vzdolžni |
Menjalnik | Hewland FG400, 5-stopenjski ročni |
Pnevmatike | Goodyear |
Dirkaška zgodovina | |
Pom. moštva | John Player Team Lotus |
Pom. dirkači | Jochen Rindt, Emerson Fittipaldi, Ronnie Peterson, Jacky Ickx |
Debi | Velika nagrada Španije 1970 |
Dirke | 75 |
Zmage | 20 |
Kon. prvenstvo | 3 (1970, 1972, 1973) |
Dirk. prvenstvo | 2 (Rindt 1970, Fittipaldi 1972) |
Pole | 17 |
Najh. kr. | 10 |
Lotus 72 je Lotusov dirkalnik Formule 1, ki je bil v uporabi med sezonama 1970 in 1975. V tem času je osvojil tri konstruktorske naslove, dva dirkaška naslova, dvajset zmag, sedemnajst najboljših štartnih položajev in deset najhitrejših krogov na 75-ih dirkah.
Lotus 72 je že v svoji prvi sezoni 1972 osvojil tako konstruktorski, kot tudi dirkaški naslov, ki ga je osvojil Jochen Rindt. Po slabši sezoni 1971 je v naslednji sezoni 1972 Lotus ponovno osvojil oba naslova, dirkaški prvak je tokrat postal Emerson Fittipaldi. V sezoni 1973 je Lotus 72 osvojil še svoj tretji in zadnji konstruktorski naslov, kajti v sezonah 1974 in 1975 je bil dirkalnik že nekoliko zastarel, zato je prvenstvu končal le na četrtem oziroma sedmem mestu.