Alfa Romeo 12C: Razlika med redakcijama
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
m →Opombe: zamenjava predloge, replaced: {{Refsez}} → {{opombe}} |
m robot Dodajanje: fa:آلفارومئو ۱۲سی |
||
| Vrstica 83: | Vrstica 83: | ||
[[en:Alfa Romeo 12C]] |
[[en:Alfa Romeo 12C]] |
||
[[fa:آلفارومئو ۱۲سی]] |
|||
[[it:Alfa Romeo 12C]] |
[[it:Alfa Romeo 12C]] |
||
Redakcija: 22:05, 30. oktober 2010
| Serija | Grand Prix |
|---|---|
| Konstruktor | Alfa Romeo |
| Dizajnerji | Vittorio Jano |
| Tehnični podatki | |
| Šasija | Cevna šasija |
| Motor | Alfa Romeo 4,1L, 370KM pri 5800 rpm za 12C-36 (4,5L, 430KM pri 5800 rpm za 12C-37) V12 (60º), super kompresorski, nameščen spredaj |
| Menjalnik | Alfa Romeo 4-stopenjski ročni menjalnik |
| Dirkaška zgodovina | |
| Pom. moštva | Alfa Corse |
| Pom. dirkači | Tazio Nuvolari, Antonio Brivio, Carlo Felice Trossi, Giuseppe Farina |
| Debi | Velika nagrada Tripolija 1936 |
| Zmage | 8 |
Alfa Romeo 12C ali Tipo C je dirkalnik Alfe Romeo, ki je bil v uporabi med sezonama 1936 in 1937, ko so z njim dirkali tudi Tazio Nuvolari, Antonio Brivio, Carlo Felice Trossi in Giuseppe Farina. Dirkalnik ni bil uspešen, zato je bil dizajner Vittorio Jano odpuščen.[1] Izdelanih je bil šest dirkalnikov različice 12C-36 in štiri različice 12C-37. Dirkalnik je debitiral na dirki za Veliko nagrado Tripolija 1936, dosegel pa je po štiri zmage v vsaki od dveh sezon, toda nobena izmed zmag ni bila dosežena na kakšni res pomembni dirki, na primer prvenstveni, kar je tako razočaralo glavnega dirkača moštva Nuvolarija, da je prestopil v Auto Union.
Pomembnejše zmage
Opombe
- ↑ »CARS (PART 1) ALFA ROMEO«. kolumbus.fi (v Angleško). Pridobljeno 26. aprila 2007.
{{navedi splet}}: Preveri datumske vrednosti v:|accessdate=(pomoč)Vzdrževanje CS1: neprepoznan jezik (povezava)