Velika nagrada Monaka 1934: Razlika med redakcijama

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Pregledujte zgodovino interaktivno
← Starejše urejanjeNovejše urejanje →
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
VizualnoVikibesedilo
KocjoBot (pogovor | prispevki)
Boti
303.341 urejanj
m →‎Dirka: pp, replaced: |Monaco}} → |Monako}}
KocjoBot (pogovor | prispevki)
Boti
303.341 urejanj
m →‎Dirka: pp, replaced: |ALG}} → |Alžirija}}, |UK}} → |Združeno kraljestvo}} (2), |FRA}} → |Francija}} (6), |ITA| → |Italija| (6)
Vrstica 61: Vrstica 61:
! 1
! 1
| 20
| 20
| {{ikonazastave|ALG}} '''[[Guy Moll]]'''
| {{ikonazastave|Alžirija}} '''[[Guy Moll]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari]]
| '''[[Scuderia Ferrari]]
| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|P3]]
| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|P3]]
Vrstica 79: Vrstica 79:
! 3
! 3
| 8
| 8
| {{ikonazastave|FRA}} '''[[René Dreyfus]]
| {{ikonazastave|Francija}} '''[[René Dreyfus]]
| '''[[Automobiles Ettore Bugatti]]
| '''[[Automobiles Ettore Bugatti]]
| '''[[Bugatti]] [[Bugatti T59|T59]]
| '''[[Bugatti]] [[Bugatti T59|T59]]
Vrstica 88: Vrstica 88:
! 4
! 4
| 18
| 18
| {{ikonazastave|FRA}} '''[[Marcel Lehoux]]'''
| {{ikonazastave|Francija}} '''[[Marcel Lehoux]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari]]
| '''[[Scuderia Ferrari]]
| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|P3]]
| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|P3]]
Vrstica 97: Vrstica 97:
! 5
! 5
| 28
| 28
| {{ikonazastave|ITA|1861}} '''[[Tazio Nuvolari]]
| {{ikonazastave|Italija|1861}} '''[[Tazio Nuvolari]]
| '''Privatnik
| '''Privatnik
| '''[[Bugatti]] [[Bugatti T59|T59]]
| '''[[Bugatti]] [[Bugatti T59|T59]]
Vrstica 106: Vrstica 106:
! 6
! 6
| 24
| 24
| {{ikonazastave|ITA|1861}} '''[[Achille Varzi]]'''
| {{ikonazastave|Italija|1861}} '''[[Achille Varzi]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari]]
| '''[[Scuderia Ferrari]]
| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|P3]]
| '''[[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|P3]]
Vrstica 115: Vrstica 115:
! 7
! 7
| 4
| 4
| {{ikonazastave|UK}} '''[[Whitney Straight]]'''
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} '''[[Whitney Straight]]'''
| '''[[Whitney Straight Ltd.]]
| '''[[Whitney Straight Ltd.]]
| '''[[Maserati]] [[Maserati 8CM|8CM]]
| '''[[Maserati]] [[Maserati 8CM|8CM]]
Vrstica 124: Vrstica 124:
! 8
! 8
| 32
| 32
| {{ikonazastave|ITA|1861}} '''[[Eugenio Siena]]'''
| {{ikonazastave|Italija|1861}} '''[[Eugenio Siena]]'''
| '''[[Scuderia Siena]]
| '''[[Scuderia Siena]]
| '''[[Maserati]] [[Maserati 8C|8C]]
| '''[[Maserati]] [[Maserati 8C|8C]]
Vrstica 133: Vrstica 133:
! 9
! 9
| 12
| 12
| {{ikonazastave|FRA}} '''[[Pierre Veyron]]
| {{ikonazastave|Francija}} '''[[Pierre Veyron]]
| '''Privatnik
| '''Privatnik
| '''[[Bugatti]] [[Bugatti T51|T51]]
| '''[[Bugatti]] [[Bugatti T51|T51]]
Vrstica 142: Vrstica 142:
! 10
! 10
| 2
| 2
| {{ikonazastave|UK}} '''[[Francis Curzon, 5th Earl Howe|Earl Howe]]
| {{ikonazastave|Združeno kraljestvo}} '''[[Francis Curzon, 5th Earl Howe|Earl Howe]]
| '''Privatnik
| '''Privatnik
| '''[[Maserati]] [[Maserati 8CM|8CM]]
| '''[[Maserati]] [[Maserati 8CM|8CM]]
Vrstica 151: Vrstica 151:
! Ods
! Ods
| 22
| 22
| {{ikonazastave|ITA|1861}} [[Carlo Felice Trossi]]
| {{ikonazastave|Italija|1861}} [[Carlo Felice Trossi]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Scuderia Ferrari]]
| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|P3]]
| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo P3|P3]]
Vrstica 160: Vrstica 160:
! Ods
! Ods
| 30
| 30
| {{ikonazastave|ITA|1861}} [[Piero Taruffi]]
| {{ikonazastave|Italija|1861}} [[Piero Taruffi]]
| [[Officine Alfieri Maserati]]
| [[Officine Alfieri Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4C|4C]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4C|4C]]
Vrstica 169: Vrstica 169:
! Ods
! Ods
| 14
| 14
| {{ikonazastave|FRA}} [[Philippe Étancelin]]
| {{ikonazastave|Francija}} [[Philippe Étancelin]]
| Privatnik
| Privatnik
| [[Maserati]] [[Maserati 8CM|8CM]]
| [[Maserati]] [[Maserati 8CM|8CM]]
Vrstica 178: Vrstica 178:
! Ods
! Ods
| 26
| 26
| {{ikonazastave|ITA|1861}} [[Renato Balestrero]]
| {{ikonazastave|Italija|1861}} [[Renato Balestrero]]
| [[Gruppo Genovese San Giorgio]]
| [[Gruppo Genovese San Giorgio]]
| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo Monza|Monza]]
| [[Alfa Romeo]] [[Alfa Romeo Monza|Monza]]
Vrstica 187: Vrstica 187:
! Ods
! Ods
| 10
| 10
| {{ikonazastave|FRA}} [[Jean-Pierre Wimille]]
| {{ikonazastave|Francija}} [[Jean-Pierre Wimille]]
| [[Automobiles Ettore Bugatti]]
| [[Automobiles Ettore Bugatti]]
| [[Bugatti]] [[Bugatti T59|T59]]
| [[Bugatti]] [[Bugatti T59|T59]]
Vrstica 196: Vrstica 196:
! DNS
! DNS
| 6
| 6
| {{ikonazastave|FRA}} [[Robert Benoist]]
| {{ikonazastave|Francija}} [[Robert Benoist]]
| [[Automobiles Ettore Bugatti]]
| [[Automobiles Ettore Bugatti]]
| [[Bugatti]] [[Bugatti T59|T59]]
| [[Bugatti]] [[Bugatti T59|T59]]

Redakcija: 23:12, 11. september 2010

Monako   Velika nagrada Monaka 1934
Podrobnosti o dirki
Neprvenstvena Grandes Épreuves v sezoni 1934.

Datum 2. april 1934
Urad. ime VI Grand Prix de Monaco
Lokacija Circuit de Monaco, Monako
Dirkališče Cestno dirkališče, 3,180 km
Razdalja 100 krogov, 318,0 km
Najboljši štartni položaj
Dirkač Italija Carlo Felice Trossi Alfa Romeo
Čas 1:58,0
Najhitrejši krog
Dirkač Italija Carlo Felice Trossi Alfa Romeo
Čas 2:02,0
Stopničke
Prvi Alžirija Guy Moll Alfa Romeo
Drugi Monako Louis Chiron Alfa Romeo
Tretji Francija René Dreyfus Bugatti

Velika nagrada Monaka 1934 je bila prva neprvenstvena dirka Grandes Épreuves v sezoni 1934. Odvijala se je 2. aprila 1934 v Monaku.

Poročilo

Pred dirko

Vsi dirkači z Maseratijevimi dirkalniki so bili v težavah, kajti njihovi dirkalniki so se izkazali za pretežke, zato so morali namestiti lažja aluminijasta kolesa, da so zadostili pravilu o maksimani masi dirkalnika (750 kg). Philippe Étancelin, ki je dirkal z lanskim modelom dirkalnika Maserati 8CM, je moral namestiti celo dodatna krilca na šasijo, da je zadostil pravilu o minimalni širini dirkalnika ob voznikovem sedežu (850 mm). Carlo Felice Trossi je prvi dan kvalifikacijskih treningov postavil čas 1:59, v soboto pa je bil še sekundo hitrejši. Tako Whitney Straight, kot Robert Benoist sta na treningu raztreščila svoja dirkalnika, toda slednjemu ga ni uspelo popraviti do dirke, tako da ni štartal, med tem ko je Straight uspel popraviti dirkalnik z rezervnimi deli, ki so jih pripeljali z letalom. Prva dirka sezone je potekala na velikonočni ponedeljek. Tik pred dirko je Rudolf Caracciola, ki je na lanski dirki doživel hudo nesrečo, počasi odpeljal častni krog po stezi ob bučnem aplavzu gledalcev.

Dirka

Najbolje je štartal René Dreyfus, toda že kmalu ga je uspel prehiteti Louis Chiron, sledila pa so jima še Étancelin, Achille Varzi, Guy Moll, Piero Taruffi, Tazio Nuvolari in Whitney Straight. Trossi je moral že v drugem krogu na postanek v bokse po nove svečke. Tesen obračun za tretje mesto med Étancelinom in Varzijem se je končal, ko je moral slednji na dvominutni postanek v bokse zaradi težav s svečkami in zavorami. Tudi Nuvolari in Taruffi sta se borila za boljše mesto, toda le do vrtenja Taruffija ob izstopu iz predora. Étancelin se je približal Dreyfusu, ga prehitel in že lovil vodilnega Chirona.

Po dvajsetih krogih je bil vrstni red pri vrhu Chiron, Étancelin, Dreyfus, Moll, Nuvolari, Taruffi, Straight, Marcel Lehoux, Eugenio Siena, Varzi, Renato Balestrero in Pierre Veyron. Na polovici dirke je Étancelin zaostajal šestinštirideset sekund za vodilnim Chiron, toda v zanki Loews je pretiraval in odneslo ga je v vreče peska. Lahko je nadaljeval, toda s pokvarjenim krmilnim sistemom. V šestinpetdesem krogu je po postanku Dreyfusa zaradi težav s sklopko drugo mesto prevzel Moll. Tudi Trossi in Varzi sta morala na postanek v boksih, Varzi je že očitno obupal nad dobro uvrstitvijo, saj je le še križaril po stezi s cigaro v ustih.

Nuvolari se je prebil do tretjega mesta, toda zopet zaostal zaradi težav z zavorami. Chiron je imel skoraj krog prednosti dva kroga pred ciljem, toda v zanki pri postaji je naredil napako in zletel v vreče peska. Tri minute je trajalo, da je porinil svoj dirkalnik nazaj na stezo in ga vžgal. Med tem ga je prehitel Moll in zmagal z minuto prednosti, tretje mesto je osvojil Dreyfus, četrto Lehoux, peto pa Nuvolari.

Po dirki

Senzancionalna zmaga mladega novega Ferrarijevega dirkača Guy Molla iz Alžirije v svojem prvem nastopu v tovarniškem moštvu se je kasneje izkazala za največji trenutek v njegovi kratki dirkaški karieri.

Rezultati

Dirka

Poz Št Dirkač Moštvo Dirkalnik Krogi Čas/Odstop Št. m
1 20 Alžirija Guy Moll Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 100 3:31:31,4 7
2 16 Monako Louis Chiron Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 100 + 1:02,0 6
3 8 Francija René Dreyfus Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59 99 +1 krog 3
4 18 Francija Marcel Lehoux Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 99 +1 krog 10
5 28 Italija Tazio Nuvolari Privatnik Bugatti T59 98 +2 kroga 5
6 24 Italija Achille Varzi Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 98 +2 kroga 4
7 4 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Whitney Straight Whitney Straight Ltd. Maserati 8CM 96 +4 krogi 11
8 32 Italija Eugenio Siena Scuderia Siena Maserati 8C 96 +4 krogi 12
9 12 Francija Pierre Veyron Privatnik Bugatti T51 95 +5 krogov 14
10 2 Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Earl Howe Privatnik Maserati 8CM 85 +15 krogov 15
Ods 22 Italija Carlo Felice Trossi Scuderia Ferrari Alfa Romeo P3 95 Prenos 1
Ods 30 Italija Piero Taruffi Officine Alfieri Maserati Maserati 4C 91 Vžig 8
Ods 14 Francija Philippe Étancelin Privatnik Maserati 8CM 63 Trčenje 2
Ods 26 Italija Renato Balestrero Gruppo Genovese San Giorgio Alfa Romeo Monza 51 Diferencial 13
Ods 10 Francija Jean-Pierre Wimille Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59 18 Zavore 9
DNS 6 Francija Robert Benoist Automobiles Ettore Bugatti Bugatti T59 Trčenje 16

Viri

Monako Monako  • Francija Francija  • Nemčija Nemčija  • Belgija Belgija  • Italija Italija  • Španija Španija

Italija Alessandria  • Italija Tripoli  • Finska Eläintarhanajot  • Španija Casablanca  • Italija Targa Florio  • Belgija Frontieres  • Nemčija Avusrennen
Francija Pikardija  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Mannin Moar  • Nemčija Eifelrennen  • Švica Montreux  • Španija Penya Rhin  • Francija Marne  • Francija Vichy
Italija Coppa Ciano  • Francija Albi  • Francija Dieppe  • Italija Coppa Acerbo  • Francija Nica  • Francija Comminges  • Švica Švica  • Italija Biella
Francija U.M.F.  • Češkoslovaška Masaryk  • Brazilija Rio  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Donington  • Združeno kraljestvo Velike Britanije in Severne Irske Mountain Championship  • Italija Modena  • Italija Neapelj  • Francija Alžirija

Predhodna dirka:
Velika nagrada Španije 1933 		Sezona Velikih nagrad 1934
Neprvenstvene Grandes Épreuves 		Naslednja dirka:
Velika nagrada Francije 1934
Predhodna dirka:
Velika nagrada Monaka 1933 		Velika nagrada Monaka Naslednja dirka:
Velika nagrada Monaka 1935

1929  • 1930  • 1931  • 1932  • 1933  • 1934  • 1935  • 1936  • 1937  • 1948  • 1950  • 1952  • 1955  • 1956  • 1957
1958  • 1959  • 1960  • 1961  • 1962  • 1963  • 1964  • 1965  • 1966  • 1967  • 1968  • 1969  • 1970  • 1971  • 1972
1973  • 1974  • 1975  • 1976  • 1977  • 1978  • 1979  • 1980  • 1981  • 1982  • 1983  • 1984  • 1985  • 1986  • 1987
1988  • 1989  • 1990  • 1991  • 1992  • 1993  • 1994  • 1995  • 1996  • 1997  • 1998  • 1999  • 2000  • 2001  • 2002
2003  • 2004  • 2005  • 2006  • 2007  • 2008  • 2009  • 2010  • 2011  • 2012  • 2013  • 2014  • 2015  • 2016  • 2017
2018  • 2019  • 2021  • 2022

Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Velika_nagrada_Monaka_1934&oldid=2506676«