Mestna avtobusna linija št. 22 (Ljubljana): Razlika med redakcijama
mBrez povzetka urejanja |
|||
Vrstica 4: | Vrstica 4: | ||
== Trasa == |
== Trasa == |
||
[[Seznam cest in ulic v Ljubljani|Plešičeva ulica - Kamnogoriška cesta - Ulica bratov Babnik - Podutiška cesta - Šišenska cesta]] - [[Celovška cesta, Ljubljana|Celovška cesta]] - [[Seznam cest in ulic v Ljubljani|Drenikova ulica - Samova ulica]] - [[Dunajska cesta, Ljubljana|Dunajska cesta]] - [[Seznam cest in ulic v Ljubljani|Linhartova cesta - krožišče Žale - Pokopališka ulica - Šmartinska cesta - Kajuhova ulica - Zaloška cesta - Nove Fužine - Chengdujska cesta]]. |
[[Seznam cest in ulic v Ljubljani|Plešičeva ulica - Kamnogoriška cesta - Ulica bratov Babnik - Podutiška cesta - Šišenska cesta]] - [[Celovška cesta, Ljubljana|Celovška cesta]] - [[Seznam cest in ulic v Ljubljani|Drenikova ulica - Samova ulica]] - [[Dunajska cesta, Ljubljana|Dunajska cesta]] - [[Seznam cest in ulic v Ljubljani|Linhartova cesta - krožišče Žale - Pokopališka ulica - Šmartinska cesta - Kajuhova ulica - Zaloška cesta - Nove Fužine - Chengdujska cesta]]. |
||
== Številke in imena avtobusnih postajališč (pomembni objekti in ustanove) == |
== Številke in imena avtobusnih postajališč (pomembni objekti in ustanove) == |
||
{{col-begin}} |
{{col-begin}} |
||
{{col- |
{{col-3}} |
||
'''smer Kamna Gorica - Fužine''' |
'''smer Kamna Gorica - Fužine''' |
||
*454 Kamna gorica |
*454 Kamna gorica |
||
Vrstica 58: | Vrstica 58: | ||
*456 Spar |
*456 Spar |
||
*454 Kamna gorica |
*454 Kamna gorica |
||
{{col-break}} |
|||
[[Slika:Kamna_gorica.JPG|thumb|300px|''Obračališče Kamna Gorica'']] |
|||
{{col-end}} |
{{col-end}} |
||
Redakcija: 18:10, 12. december 2009
Mestna avtobusna linija številka 22 Kamna Gorica - Fužine je ena izmed 23 avtobusnih linij javnega mestnega prometa v Ljubljani. Poteka v smeri zahod - vzhod in obide strogi center mesta (tangencialna linija). Linija predstavlja hitro povezavo med Bežigradom in Šiško ter povezuje Kamno gorico, Zgornjo Šiško z Bežigradom, Mostami in Fužinami.
Trasa
Plešičeva ulica - Kamnogoriška cesta - Ulica bratov Babnik - Podutiška cesta - Šišenska cesta - Celovška cesta - Drenikova ulica - Samova ulica - Dunajska cesta - Linhartova cesta - krožišče Žale - Pokopališka ulica - Šmartinska cesta - Kajuhova ulica - Zaloška cesta - Nove Fužine - Chengdujska cesta.
Številke in imena avtobusnih postajališč (pomembni objekti in ustanove)
smer Kamna Gorica - Fužine
|
smer Fužine - Kamna Gorica
|
Režim obratovanja
Linija obratuje samo ob delavnikih, tj. od ponedeljka do petka med 5.00 in 22.30. Najpogosteje avtobusi vozijo v jutranji in popoldanski konici.
Preglednica časovnih presledkov
Linija 22 - delavnik
čas | interval v minutah |
---|---|
5.00 - 6.00 | 15 |
6.00 - 6.55 | 12 |
6.55 - 7.50 | 10 |
7.50 - 8.50 | 12 |
8.50 - 12.10 | 20 |
12.10 - 13.00 | 15 |
13.00 - 14.45 | 12 |
14.45 - 15.25 | 10 |
15.25 - 17.00 | 12 |
17.00 - 20.00 | 16 |
20.00 - 22.30 | 20 |
- V času množičnejšega obiska pokopališča na Žalah linija izjemoma lahko obratuje tudi ostale dneve po vnaprej objavljenem voznem redu.
Zgodovina
Proga 22 je bila prva proga mestnega prometa v Ljubljani, ki je obšla strogi center mesta in ki je pri potnikih naletela na odobravanje. Proga je bila zamišljena kot delavska proga, saj je omogočala hitro povezavo med Šiško in Bežigradom ter Mostami, kjer je bilo več večjih podjetij (Litostroj, Avtomontaža, Integral, Industrijska cona Moste, Ljudska pravica, Termoelektrarna, Teol, Saturnus, Izolirka ...) in stanovanjskih objektov. Avtobusi so prvič po novi progi zapeljali leta 1982, in sicer tedaj na odseku Litostroj - Štepanjsko naselje. Ker je bila proga skozi Šiško prekratka in ker se je zaradi izgradnje blokov v Kosezah, Zapužah in Draveljski gmajni tam povečalo število prebivalcev, so 7. januarja 1985 progo podaljšali vse do Kamne Gorice. Zaradi tega so bile istega dne ukinjene vožnje po Litostrojski cesti od Celovške ceste do obračališča Litostroj. Sprva so avtobusi na podaljšani trasi obratovali le v času od 5.00 do 21.00.
Po trasi Kamna Gorica - Štepanjsko naselje je proga nato obratovala vse do novembra 2003, ko so jo preusmerili iz Štepanjskega naselja v Nove Fužine, kjer ima na Chengdujski cesti z linijo 20 urejeno obračališče. Spremembi je botrovalo dejstvo, da imajo prebivalci Štepanjskega naselja s Šiško neposredno avtobusno povezavo s progo št. 5, ki vozi v Podutik. Zaradi spremembe se vozni časi in intervali niso spremenili.