Mestna avtobusna linija št. 20 (Ljubljana): Razlika med redakcijama
Vrstica 33: | Vrstica 33: | ||
*263 Chengdujska [[Psihiatrična bolnica]]) |
*263 Chengdujska [[Psihiatrična bolnica]]) |
||
*265 Studenec |
*265 Studenec |
||
*280 Polje ([[cerkev |
*280 Polje ([[Cerkev Device Marije Vnebovzete, Polje|cerkev Sv. Marije]]) |
||
*282 Cesta na Vevče (črpalka Petrol) |
*282 Cesta na Vevče (črpalka Petrol) |
||
*284 Petrol |
*284 Petrol |
Redakcija: 17:13, 22. november 2009
Mestna avtobusna linija številka 20 Nove Stožice - Fužine je tretja najbolj obremenjena izmed 23 avtobusnih linij javnega mestnega prometa v Ljubljani. Letno se z njo prepelje približno 9.000.000 potnikov. Poteka v smeri sever - vzhod in povezuje dve večji ljubljanski spalni naselji s središčem mesta (Bavarski dvor).
Trasa
Številke in imena avtobusnih postajališč (pomembni objekti in ustanove)
linija 20 v smeri Nove Stožice - Fužine
nadaljevanje linije 20Z v smeri Nove Stožice - Zalog
|
linija 20Z v smeri Zalog - Nove Stožice
linija 20 v smeri Fužine - Nove Stožice
|
Režim obratovanja
Linija obratuje vse dni v letu med 5.00 in 22.35, tj. ob delavnikih, sobotah, nedeljah in praznikih. Avtobusi najpogosteje vozijo ob delavniških prometnih konicah (od 6 do 10 minut, izven konic od 10 do 12 minut, po 19.00 na 12 do 15 minut in po 21.00 na 20 minut). Ob sobotah avtobusi do 15.00 vozijo v intervalu na 15 minut, po tej uri pa vsakih 20 minut.
Ob nedeljah in praznikih pa obratuje izpeljanka omenjene linije, in sicer:
- Linija 20Z Nove Stožice - Fužine - Zalog, ki obratuje med 6.00 in 22.25 v intervalu na 20 minut.
Opisani intervali veljajo v času normalnih razmer v prometu. V primeru nesreč, zastojev, zaprtih cest se zamude zaradi sorazmerno kratkih intervalov hitro povečujejo.
Zgodovina
Po izgradnji naselja Nove Stožice (BS 3) se je pokazala potreba po vzpostavitvi redne mestne avtobusne proge, ki bi povezala novo zgrajeno naselje s središčem mesta. Tako so leta 1978 odprli novo kratko progo številka 20 Reboljeva - Bavarski dvor. V začetku 80. let 20. stoletja pa so na drugem koncu Ljubljane pospešeno gradili stanovanjsko sosesko Nove Fužine. Tudi tam se je pojavila potreba po uvedbi nove avtobusne proge s središčem mesta, saj tedanji progi št. 10 in 11, ki sta vozili mimo naselja, nista bili več kos izjemnemu povečanju števila potnikov. Zato so uvedli progo št. 17 Fužine - Kongresni trg. Obe kratki progi so združili v eno in 19. decembra 1983 so odprli novo progo št. 20 Stožice BS 3 - Fužine, na kateri začno z obratovanjem zglobni avtobusi. Na začetku 90. let 20. stoletja so končno obračališče v naselju BS 3 preimenovali v Nove Stožice. Novembra 2003 je bil obratovalni čas podaljšan do 0.30, julija naslednje leto pa je vozila spet po starem. Poleti leta 2004 so zaradi varčevalnih ukrepov ukinili nedeljske vožnje avtobusov na progi 11, zato so podaljšali progo iz Fužin do Zaloga (jeseni leta 2007 so jo preimenovali v linijo 20Z).
3. septembra 2007 so za ves promet zaprli ožje središče mesta, zato se je spremenila tudi trasa linij št. 20 in 20Z, ki sta pred tem vozili mimo Stolnice, preko Tromostovje in Prešernovega trga; preusmerili so ju skozi predor po Karlovški in Zoisovi cesti, zato se je vozni čas podaljšal za nekaj minut.