Sopwith Camel: Razlika med redakcijama
Brez povzetka urejanja |
Brez povzetka urejanja |
||
Vrstica 21: | Vrstica 21: | ||
|hitrost_vzpona=5,5 m/s |
|hitrost_vzpona=5,5 m/s |
||
|obremenitev_kril=30.8 kg/m² |
|obremenitev_kril=30.8 kg/m² |
||
|machine guns=dva .303" (7,7 mm) Vickersa |
|machine guns=dva .303" (7,7 mm) sinhronizirana Vickersa |
||
|guns= |
|guns= |
||
|bombs= |
|bombs= |
Redakcija: 10:57, 17. november 2009
Sopwith Camel (podatki za model F.1) | |
---|---|
Sopwith Camel | |
Tip: | lovsko letalo |
Posadka: | 1 |
Prvi polet: | december 1916 |
Uvedeno v službo: | junij 1917 |
Proizvajalec: | Sopwith, Združeno kraljestvo |
Dolžina: | 5,71 m |
Razpon kril: | 8,53 m |
Višina: | 2,59 m |
Površina kril: | 21.46 m² |
Teža praznega letala: | 420 kg |
MTOW: | 660 kg |
Motor: | zračnohlajeni rotacijski 9 valjni motor Clerget 9B, 130 KM |
Največja hitrost: | 185 km/h |
Bojni dolet: | 485 km |
Operativna višina: | 6.400 m |
Hitrost vzpona: | 5,5 m/s |
Obremenitev kril: | 30.8 kg/m² |
Mitraljezi: | dva .303" (7,7 mm) sinhronizirana Vickersa |
Uporaba: | prva svetovna vojna |
Sopwith Camel je britansko lovsko letalo 1. svetovne vojne. Razvili so ga iz starega lovca Sopwith pup. Letelo je lahko na višini 5800 metrov z hitrostjo 185 km/h. Brez dolivanja goriva je lahko letelo 160 km daleč. Izdelali so jih 5000 in z njimi sestrelili 2800 sovražnikovih letal. Ta letala je bilo težko upravljati, saj je imel rotacijski motor Clerget izreden žiroskopski moment. Le majhen nepremišljen nagib krmilne ročice je lahko letalo spravil v divje sodčke ali sveder. Polne zmogljivosti letala je lahko izkoristil le zelo izurjen pilot, za novince je bil zelo, če ne že smrtno nevaren.
Pilotska kabina
Prav tako kot vsi takratnji lovci so imeli tudi vsi Sopwithi pred propelerjem dve sinhronizirani strojnici Vickers, pokriti z dvema "grbama" na trupu za nosom letala. Zaradi teh dveh "grb" je tudi dobil ime Camel (kamela).