Ernesto Maserati: Razlika med redakcijama

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
porava izmet
Luckas-bot (pogovor | prispevki)
m robot Dodajanje: it:Ernesto Maserati
Vrstica 53: Vrstica 53:


[[en:Ernesto Maserati]]
[[en:Ernesto Maserati]]
[[it:Ernesto Maserati]]

Redakcija: 01:45, 6. november 2009

Ernesto Maserati
Slika:Ernesto Maserati.jpg
Rojstvo4. avgust 1898({{padleft:1898|4|0}}-{{padleft:8|2|0}}-{{padleft:4|2|0}})
Voghera[d]
Smrt1. december 1975({{padleft:1975|4|0}}-{{padleft:12|2|0}}-{{padleft:1|2|0}}) (77 let)
Bologna
NarodnostItalija Italijan
Dirke za Veliko nagrado[1]
Leta aktivnosti1924 - 1933
Dirke30
MoštvaOfficine Alfieri Maserati, SA Diatto
Zmage2
Stopničke7
Pole pozicije0
Najhitrejši krogi2
Prva dirkaVelika nagrada Tigullia 1924
Prva zmagaVelika nagrada Tunizije 1931
Zadnja zmagaVelika nagrada Rima 1931
Zadnja dirkaVelika nagrada Italije 1933

Ernesto Maserati, italijanski dirkač in avtomobilski inženir, * 4. avgust 1898, Voghera, Italija, † 12. januar 1975, Bologna, Italija.

Ernesto Maserati se je rodil 4. avgusta 1898, kot najmlajši izmed sedmih bratov, ki so ustanovili delavnico Maserati. Ernesto jo je med prvo svetovno vojno vodil, ker so ostali bratje odšli v vojsko. Dirkati je začel leta 1924, leta 1927 je že osvojil Italijansko dirkaško prvenstvo z dirkalnikom Maserati Tipo 26, uspeh pa je ponovil še leta 1930 z dirkalnikom Maserati Tipo 8C-2500. V sezoni 1931 je dosegel svoj največji dirkaški uspeh z zmago na dirki za Veliko nagrado Rima. Po smrti brata Alfierija je Ernesto postal direktor, glavni inženir in edini dirkač Maseratija. Leta 1937 je družbo kupil Adolfo Orsi, toda bratje Maserati so ostali tam zaposleni še deset let, Ernesto je sodeloval pri načrtovanju dirkalnika Maserati A6 po drugi svetovni vojni. Leta 1947 je z Ettorom in Bindom ustanovil družbo O.S.C.A..

Popolni rezultati Evropskega avtomobilističnega prvenstva

(Legenda)

Leto Moštvo Make 1 2 3 EDC Toč
1931 Maserati Maserati ITA
FRA
Ret
BEL
46= 22

Viri in reference