Sopwith Camel: Razlika med redakcijama
Brez povzetka urejanja |
Brez povzetka urejanja |
||
| Vrstica 29: | Vrstica 29: | ||
'''Sopwith Camel''' je britansko [[lovsko letalo]] |
'''Sopwith Camel''' je britansko [[lovsko letalo]] [[1. svetovna vojna|1. svetovne vojne]]. Razvili so ga iz starega lovca Sopwith pup. Letelo je lahko na višini 5800 [[meter|metrov]] z hitrostjo 185 km/h. Brez dolivanja goriva je lahko letelo 160 [[km]] daleč. Izdelali so jih 5000 in z njimi razstrelili 2800 sovražnikovih letal. Ta letala je bilo težko upravljati, saj je imel rotacijski motor izreden žiroskopski moment. Le majhen nepremišljen nagib krmilne ročice je lahko letalo spravil v divje sodčke. Polne zmogljivosti letala je lahko izkoristil le zelo izurjen pilot, za novince je bil zelo, če ne že smrtno nevaren. |
||
== Pilotska kabina == |
== Pilotska kabina == |
||
Redakcija: 15:11, 29. oktober 2009
| Sopwith Camel (podatki za model F.1) | |
|---|---|
 Sopwith Camel | |
| Tip: | lovsko letalo |
| Posadka: | 1 |
| Prvi polet: | december 1916 |
| Uvedeno v službo: | junij 1917 |
| Proizvajalec: | Sopwith, Združeno kraljestvo |
| Dolžina: | 5,71 m |
| Razpon kril: | 8,53 m |
| Višina: | 2,59 m |
| Površina kril: | 21.46 m² |
| Teža praznega letala: | 420 kg |
| MTOW: | 660 kg |
| Motor: | zračnohlajeni rotacijski 9 valjni motor Clerget 9B, 130 KM |
| Največja hitrost: | 185 km/h |
| Bojni dolet: | 485 km |
| Operativna višina: | 6.400 m |
| Hitrost vzpona: | 5,5 m/s |
| Obremenitev kril: | 30.8 kg/m² |
| Mitraljezi: | dva .303" (7,7 mm) Vickersa |
| Uporaba: | prva svetovna vojna |
Sopwith Camel je britansko lovsko letalo 1. svetovne vojne. Razvili so ga iz starega lovca Sopwith pup. Letelo je lahko na višini 5800 metrov z hitrostjo 185 km/h. Brez dolivanja goriva je lahko letelo 160 km daleč. Izdelali so jih 5000 in z njimi razstrelili 2800 sovražnikovih letal. Ta letala je bilo težko upravljati, saj je imel rotacijski motor izreden žiroskopski moment. Le majhen nepremišljen nagib krmilne ročice je lahko letalo spravil v divje sodčke. Polne zmogljivosti letala je lahko izkoristil le zelo izurjen pilot, za novince je bil zelo, če ne že smrtno nevaren.
Pilotska kabina
Prav tako kot vsi takratnji lovci so imeli tudi vsi Sopwithi pred propelerjem dve sinhronizirani strojnici Vickers, pokritima z dvema "grbama" na trupu za nosom letala. Zaradi teh dveh "grb" je tudi dobil ime Camel (kamela).
 | Ta članek o vojaškem zrakoplovu je škrbina. Pomagajte Wikipediji in ga razširite. |
Zunanje povezave
