Ferdinando Barbieri: Razlika med redakcijama
n |
m pp, Replaced: {{flagicon| → {{ikonazastave| |
||
Vrstica 1: | Vrstica 1: | ||
{{Former F1 driver| |
{{Former F1 driver| |
||
Nationality = {{ |
Nationality = {{ikonazastave|Italy}} [[Italijani|Italijan]] | |
||
GP Years = {{VN|1926}} - {{VN|1938}} | |
GP Years = {{VN|1926}} - {{VN|1938}} | |
||
GP Team(s) = [[Scuderia Ferrari]], [[Scuderia Villapadierna]], [[Scuderia Torino]], priv. [[Amilcar]], [[Ford]], [[Maserati]], [[Alfa Romeo]], [[Fiat]] | |
GP Team(s) = [[Scuderia Ferrari]], [[Scuderia Villapadierna]], [[Scuderia Torino]], priv. [[Amilcar]], [[Ford]], [[Maserati]], [[Alfa Romeo]], [[Fiat]] | |
||
Vrstica 14: | Vrstica 14: | ||
'''Ferdinando »Nando« Barbieri''', [[Italijani|italijanski]] [[dirkač]], * [[29. avgust]] [[1907]], [[Genova]], [[Italija]], † [[8. oktober]] [[1997]], [[Genova]], [[Italija]] . |
'''Ferdinando »Nando« Barbieri''', [[Italijani|italijanski]] [[dirkač]], * [[29. avgust]] [[1907]], [[Genova]], [[Italija]], † [[8. oktober]] [[1997]], [[Genova]], [[Italija]] . |
||
Ferdinando Barbieri se je rodil [[29. avgust]]a [[1907]] v [[Genova|Genovi]]. V mestu je bila navada, da je skupina dirkaških zanesenjakov kupovala dirkalnike, s katerimi so dirkali mladi in nadarjeni dirkači. Tako je gospod Capredoni ali Capreolini leta [[1933]] mlademu Barbieriju kupil 1,1L dirkalnik [[Maserati 4CM]], s katerim je uspešno dirkal na manjših dirkah, kar mu je za {{VN|1934|sezono}} prineslo mesto v moštvu [[Scuderia Ferrari]]. Zablestel je že na drugi dirki v novem moštvu z drugim mestom na dirki [[Targa Florio 1934|Targa Florio]] z dirkalnikom [[Alfa Romeo |
Ferdinando Barbieri se je rodil [[29. avgust]]a [[1907]] v [[Genova|Genovi]]. V mestu je bila navada, da je skupina dirkaških zanesenjakov kupovala dirkalnike, s katerimi so dirkali mladi in nadarjeni dirkači. Tako je gospod Capredoni ali Capreolini leta [[1933]] mlademu Barbieriju kupil 1,1L dirkalnik [[Maserati 4CM]], s katerim je uspešno dirkal na manjših dirkah, kar mu je za {{VN|1934|sezono}} prineslo mesto v moštvu [[Scuderia Ferrari]]. Zablestel je že na drugi dirki v novem moštvu z drugim mestom na dirki [[Targa Florio 1934|Targa Florio]] z dirkalnikom [[Alfa Romeo Monza]], zmagal pa je moštveni kolega [[Achille Varzi]] z novejšim dirkalnikom [[Alfa Romeo P3]]. Enak rezultat je dosegel tudi na dirki [[Targa Abruzzi 1934|Targa Abruzzi]], kjer je dirkal skupaj z [[Mario Tadini|Mariem Tadinijem]]. V {{VN|1935|sezoni}} je kot privatnik z dirkalnikom [[Maserati 8CM]] dosegel tretje mesto na dirki [[Targa Florio 1935|Targa Florio]], premagala sta ga le Ferrarijeva dirkača [[Antonio Brivio]] in znameniti [[Louis Chiron]]. V {{VN|1936|sezoni}}, v kateri je zabeležil veliko število odstopov, je edini dober rezultat dosegel na dirki [[Coppa Edda Ciano 1936|Coppa Edda Ciano]] v razredu ''Voiturette'', ko je bil z dirkalnikom [[Maserati 6C]] tretji. Po dirki [[Mille Miglia 1938|Mille Miglia]] v {{VN|1938|sezoni}}, na kateri je bil z dirkalnikom [[Fiat 1100MM]] le štiriindvajseti, se je upokojil kot dirkač. Umrl je leta [[1997]] v rojstni Genovi. |
||
==Viri in reference== |
==Viri in reference== |
Redakcija: 03:46, 24. januar 2009
Ferdinando Barbieri | |
---|---|
Rojstvo | 29. avgust 1907 Genova |
Smrt | 8. oktober 1997 (90 let) |
Narodnost | Italijan |
Dirke za Veliko nagrado[1] | |
Leta aktivnosti | 1926 - 1938 |
Dirke | 35 |
Moštva | Scuderia Ferrari, Scuderia Villapadierna, Scuderia Torino, priv. Amilcar, Ford, Maserati, Alfa Romeo, Fiat |
Stopničke | 4 |
Pole pozicije | 2 |
Najhitrejši krogi | 2 |
Prva dirka | Velika nagrada Garde 1926 |
Zadnja dirka | Mille Miglia 1938 |
Ferdinando »Nando« Barbieri, italijanski dirkač, * 29. avgust 1907, Genova, Italija, † 8. oktober 1997, Genova, Italija .
Ferdinando Barbieri se je rodil 29. avgusta 1907 v Genovi. V mestu je bila navada, da je skupina dirkaških zanesenjakov kupovala dirkalnike, s katerimi so dirkali mladi in nadarjeni dirkači. Tako je gospod Capredoni ali Capreolini leta 1933 mlademu Barbieriju kupil 1,1L dirkalnik Maserati 4CM, s katerim je uspešno dirkal na manjših dirkah, kar mu je za sezono 1934 prineslo mesto v moštvu Scuderia Ferrari. Zablestel je že na drugi dirki v novem moštvu z drugim mestom na dirki Targa Florio z dirkalnikom Alfa Romeo Monza, zmagal pa je moštveni kolega Achille Varzi z novejšim dirkalnikom Alfa Romeo P3. Enak rezultat je dosegel tudi na dirki Targa Abruzzi, kjer je dirkal skupaj z Mariem Tadinijem. V sezoni 1935 je kot privatnik z dirkalnikom Maserati 8CM dosegel tretje mesto na dirki Targa Florio, premagala sta ga le Ferrarijeva dirkača Antonio Brivio in znameniti Louis Chiron. V sezoni 1936, v kateri je zabeležil veliko število odstopov, je edini dober rezultat dosegel na dirki Coppa Edda Ciano v razredu Voiturette, ko je bil z dirkalnikom Maserati 6C tretji. Po dirki Mille Miglia v sezoni 1938, na kateri je bil z dirkalnikom Fiat 1100MM le štiriindvajseti, se je upokojil kot dirkač. Umrl je leta 1997 v rojstni Genovi.
Viri in reference
- www.kolumbus.fi (angleško)