Airbus A380: Razlika med redakcijama
m robot Spreminjanje: ar:إيرباص إيه 380 |
Brez povzetka urejanja |
||
| Vrstica 17: | Vrstica 17: | ||
== Zunanje povezave == |
== Zunanje povezave == |
||
* [http://www.airbus.com/en/ Airbus] |
* [http://www.airbus.com/en/ Airbus] |
||
* [http://airbus.si Airbus videos] |
|||
{{Airbus aircraft}} |
{{Airbus aircraft}} |
||
Redakcija: 16:33, 21. december 2008
Airbus A380 je dvonadstropno, štirimotorno reaktivno letalo, ki ga proizvaja Airbus S.A.S. Prvi polet tega letala je bil 27. aprila 2005 v Toulousu v Franciji. Prvi komercialni leti se naj bi pričeli konec leta 2006 po 15-mesečnem testiranju, prvo letalo pa bo prejela družba Singapore Airlines. Med razvojem je to letalo nosilo ime Airbus A3XX, s tem letalom pa je povezan tudi vzdevek Superjumbo.
A380 je največje potniško letalo na svetu, saj prekaša Boeing 747, ki je bilo največje 35 let. Največje komercialno letalo v uporabi je en primerek letala Antonov An-225, vendar pa lahko to prepelje le 80 potnikov.
Zasnova
Novi Airbus se trenutno prodaja v dveh različicah. A380-800 lahko prepelje 555 potnikov v konfiguraciji s tremi razredi ali pa do 853 potnikov v konfiguraciji z enim razredom - ekonomskim. Pričakovan doseg za model 800 je 15.000 km (8.000 navtičnih milj). Drugi model je tovorna različica z oznako A380-800F, ki lahko prevaža 150 ton tovora do 10.400 km (5.600 navtičnih milj) dosega. A380-900 je predlagana podaljšana različica, za katero so krila osnovnega modela A380 že zasnovana.
Naročila
Do 6. aprila 2006 je A380 naročilo 16 letalskih družb. Trenutno je naročenih 159 letal, vključno s 27 letali tovorne različice. Rentabilnost tega letala naj bi bila dosežena pri prodaji 250-300 primerkov letala. Prejšnji predsednik uprave Airbusa Noël Forgeard je omenil, da pričakuje prodajo 750 letal tega tipa. Uradna cena letala je trenutno 295 milijonov ameriških dolarjev. Kupci pogosto dobijo velike popuste pri večjih ali zgodnjih naročilih.
