Karavela: razlika med redakcijama

Jump to navigation Jump to search
odstranjenih 10 zlogov ,  pred 13 leti
m
Slike prestavljene na desno
(Nova stran: [[Slika:PotugueseCaravel.jpg|thumb|200 px|Portugalska karavela, okrašena s križem Kristusovega reda. Standardna karavela, ki so jo uporabljali Portugalci na svojih raziskovalnih odprav...)
 
m (Slike prestavljene na desno)
[[Slika:PotugueseCaravel.jpg|thumb|200 px|Portugalska karavela, okrašena s križem Kristusovega reda. Standardna karavela, ki so jo uporabljali Portugalci na svojih raziskovalnih odpravah. Posadka je štela okrog 20 mornarjev.]]
[[Image:Caravel Boa Esperanca Portugal.jpg|thumb|left|200px|''Caravela latina'']]
[[Image:Caravel Espirito Santo Brazil.jpg|thumb|200px|left|''Caravela redonda'']]
 
'''Karavela''', majhna, lahko vodljiva [[jadrnica]], ki so jo konec [[15. stoletje|15. stoletja]] razvili v [[Španija|Španiji]] in na [[Portugalska|Portugalskem]]. Imela je dva ali tri [[jambor]]e z latinskimi ali križnimi [[jadro|jadri]] (''caravela latina'' oziroma ''caravela redonda''). Karavela se je razvila iz [[Arabci|arabske]] ''qaribe'', ki so jo uporabljali andaluzijski [[Berberi]] v [[13. stoletje|13. stoletju]].
 
==Opis==
[[Image:Caravel Boa Esperanca Portugal.jpg|thumb|left|200px|''Caravela latina'']]
[[Image:Caravel Espirito Santo Brazil.jpg|thumb|200px|left|''Caravela redonda'']]
Karavela je imela običajno dva ali tri, kasneje tudi štiri jambore z latinskimi jadri. Prve karavele so imele dva jambora in izpodriv okrog 50 ton. V povprečju so bile dolge 20 do 30 metrov, razmerje med dolžino in širino pa je bilo okrog 3,5:1. Trup je bil eliptične oblike, zato je bila ladja zelo hitra in okretna, vendar je zaradi majhne prostornine lahko vkrcala omejeno količino tovora. Proti koncu [[15. stoletje|15. stoletja]] so karavelo včasih malo prilagodili in jo opremili podobno kot karako. Dodali so ji prednje jadro, pravokotno glavno jadro in latinski krmni jambor, ne pa tudi dvignjenega prednjega krova in velikega zadnjega krova, ki bi jo upočasnila. Takšen tip karavele so imenovali ''caravela redonda'' (okrogla karavela), ker je bilo napeto glavno jadro okrogle oblike.
 
36.117

urejanj

Navigacijski meni