Sopwith Camel: Razlika med redakcijama

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Izbrisana vsebina Dodana vsebina
Klemen Kocjancic (pogovor | prispevki)
m + ktgr
m iw
Vrstica 39: Vrstica 39:
[[Kategorija:Lovska letala prve svetovne vojne]]
[[Kategorija:Lovska letala prve svetovne vojne]]
[[Kategorija:Letala Sopwith]]
[[Kategorija:Letala Sopwith]]

[[cs:Sopwith Camel]]
[[de:Sopwith F-1]]
[[en:Sopwith Camel]]
[[es:Sopwith Camel]]
[[fr:Sopwith Camel]]
[[it:Sopwith Camel]]
[[ms:Sopwith Camel TF.1]]
[[nl:Sopwith Camel]]
[[ja:ソッピース キャメル]]
[[no:Sopwith Camel]]
[[nn:Sopwith Camel]]
[[pl:Sopwith Camel]]
[[pt:Sopwith Camel]]
[[ru:Sopwith Camel]]
[[fi:Sopwith Camel]]
[[sv:Sopwith Camel]]

Redakcija: 09:21, 12. marec 2008

Sopwith Camel (podatki za model F.1)

Sopwith Camel
Tip: lovsko letalo
Posadka: 1
Prvi polet: december 1916
Uvedeno v službo: junij 1917
Proizvajalec: Sopwith, Združeno kraljestvo
Dolžina: 5,71 m
Razpon kril: 8,53 m
Višina: 2,59 m
Površina kril: 21.46 m²
Teža praznega letala: 420 kg
MTOW: 660 kg
Motor: zračnohlajeni radialen 9 valjni motor Clerget 9B, 130 KM
Največja hitrost: 185 km/h
Bojni dolet: 485 km
Operativna višina: 6.400 m
Hitrost vzpona: 5,5 m/s
Obremenitev kril: 30.8 kg/m²
Mitraljezi: dva .303 (7,7 mm) Vickers
Uporaba: prva svetovna vojna


Sopwith Camel je britansko lovsko letalo 1. svetovne vojne. Razvili so ga iz starega lovca Sopwith pup. Letelo je lahko na višini 5800 metrov z hitrostjo 185 km/h. Brez dolivanja goriva je lahko letelo 160 km daleč. Izdelali so jih 5000 in z njimi razstrelili 2800 sovražnikovih letal. Ta letala je bilo težko upravljati, saj je bil motor premočan za tako majhno letalo. Le majhen nepremišljan poteg krmilne ročice je lahko letalo dobesedno obrnil na glavo. Še nevarneje je bilo, ker piloti takrat še niso imeli padal.

Pilotska kabina

Prav tako kot vsi takratnji lovci so imeli tudi vsi Sopwithi pred propelerjem dve strojnici, kabina je bila majhna duplina v trupu za nosom letala, ki je imela le barometer in merilec hitrosti ter krmilno ročico.