PČ-172 Pohorje

*Pohorje*
	PČ-172 Pohorje
Zgodovina
Jugoslovanska vojna mornarica
Ime:	Pohorje
Ladjedelnica:	Titovo brodogradilište Kraljevica
Začetek gradnje:	1983
Končana:	1984
Domače pristanišče:	Šibenik
Identifikacija:	PČ-172
Splošne značilnosti
Razred:	Mirna
Tip:	patruljni čoln
Izpodriv:	125,3 / 142,3 t
Dolžina:	32,02 m
Širina:	6,74 m
Moč:	2.426 kW
Pogon:	2x dizelski motor SEMT Pielstick 12PA4V200VGDS
Hitrost:	31 vozlov največja; 24 vozlov] ekonomska;
Doseg:	500 navtičnih milj pri 24 vozlih
Avtonomna plovba:	4 dni
Vkrcana posadka:	30 vojakov z osebno oborožitvijo in opremo
Posadka:	2 častnika, 5 podčastnikov, 15 mornarjev
Senzorji in; procesni sistemi:	žiroskop ANSCHÜTZ Standard IV; globinomer ATLAS 460; MK kompas K-120; merilnik hitrosti SAGEM LHS; radijski sprejemnik/oddajnik AMR-750; radijski sprejemnik/oddajnik RU 2/2K; radio-teleprinterska naprava RTU-100/M; komandni razglas BKI-15 ; radijski telefon UKT-FM 66/17 ; radijski telefon UKT-FM 66/13; radiološki detektorji DR-M3 in DR-MB; kemijski detektor HD-M1;
Elektronsko bojevanje; in slepila:	identifikator HROM-K; radar DECCA 1216C; pasivni sonar (PEG); aktivni sonar (PEL) Simrad SQ3D/SF;
Oborožitev:	1x 40 mm Bofors avtomatski top ; 1x MTU-4 za 9K32 Strela-2 raketomet; 1x 128 mm raketomet Svitac; 8x drče za globinske bombe;

PČ-172 Pohorje je bil patruljni čoln Jugoslovanske vojne mornarice razreda Mirna.

PČ je srbohrvaški akronim za patrolni čamac (patuljni čoln). Plovilo je bilo namenjeno varovanju državne meje na Jadranu, pa tudi protipodmorniškemu delovanju.

Zgodovina[uredi | uredi kodo]

PČ-135 je bil izdelan v Titovi ladjedelnici (sh.: Titovem brodogradilištu) v Kraljevici leta 1964. Skupaj s sedmimi sestrskimi čolni razreda Mirna je bil PČ-133 razporejen v 11. granični mornarički odred (GMO), s sedežem v Šibeniku. Po razpadu SFR Jugoslavije se je nahajal v Črni gori, kasneje je bil predelan v turistično ladjo z imenom Budva.