Marjan Pipenbaher

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Marjan Pipenbaher
Marjan pipenbaher ponting bridges.jpg
Rojstvo22. avgust 1957({{padleft:1957|4|0}}-{{padleft:8|2|0}}-{{padleft:22|2|0}}) (65 let)
Ljubljana
DržavljanstvoZastava Slovenije Slovenija
Zastava Jugoslavije Jugoslavija
Področjainženirstvo
UstanovePonting, Pipenbaher Inženirji
Alma materUniverza v Mariboru
diploma 1981
Pomembne nagradeNagrada Jožefa Mraka 2019

Marjan Pipenbaher, slovenski gradbeni inženir, podjetnik in predavatelj, * 22. avgust 1957, Ljubljana.

Življenjepis[uredi | uredi kodo]

Most na Pelješac med gradnjo, junij 2021

V svojem delu se ukvarja večinoma s projektiranjem mostov. Med njegove najodmevnejše projekte sodijo Most Pelješac (Hrvaška, 2022), most Nissibi čez Evfrat (Turčija, 2015), Most Millennium v Podgorici (Črna gora, 2006), največji železniški viadukt v Izraelu (2017) in viadukt Črni Kal (2004).

Živi v Slovenski Bistrici. Diplomiral je leta 1981 na mariborski gradbeni fakulteti. Ponting inženirski biro d.o.o. je ustanovil skupaj z Viktorjem Markljem leta 1990, potem ko sta zapustila inženirski biro Gradis.[1] Leta 2002 je ustanovil še konzultatsko podjetje Pipenbaher inženirji.

Na Fakulteti za gradbeništvo, prometno inženirstvo in arhitekturo v Mariboru je leta 1986 pričel delati kot asistent, od leta 2000 pa kot predavatelj predmeta »prednapete betonske konstrukcije«.[2].

Glavni projekti[uredi | uredi kodo]

Brv Irča vas med gradnjo
Brv Kandija med gradnjo

Pomembnejši projekti po letu dokončanja in vrsti:

Mostovi[uredi | uredi kodo]

  • Koroški most, Maribor, Slovenija (1996)
  • Viadukt Črni Kal, Slovenija (2004)
  • Viadukt Bivje, Slovenija (2004)
  • Most Millennium, Podgorica, Črna Gora (2006)
  • Viadukt Bonifika, Koper, Slovenija (2007)
  • Viadukt Dobruša, Slovenija (2010)
  • Viadukta Peračica, Slovenija (2012)
  • Most Giborim, Haifa, Izrael (2012)
  • Most Nissibi čez reko Evfrat, avtocesta Adiyaman - Diyarbakir, Turčija (2015)
  • High speed railway bridge no. 10, HSR Tel Aviv - Jerusalem, Izrael (2017)
  • Most Kömürhan, Turčija (2021)
  • Most Pelješac, Hrvaška (2022)

Mostovi za pešce in kolesarje[uredi | uredi kodo]

Trenutni[uredi | uredi kodo]

  • Avtocestni most z vzporednim peš mostom čez reko Krko, Novo mesto, Slovenija (projekt za izvedbo)
  • Brv Irča vas čez Krko, Novo mesto (v izgradnji)
  • Brv Kandija, Novo mesto (v izgradnji)

Izbrane reference[uredi | uredi kodo]

Nagrade[uredi | uredi kodo]

  • 2021 Nagrada Časnika Finance za posebne dosežke v gospodarstvu [3]
  • 2019 Nagrada Jožefa Mraka za inovativnost [4] za Most Pelješac
  • 2019 Listina Slovenske Bistrice[5] za dr. Viktorja Marklja in Marjana Pipenbaherja
  • 2017 Nagrada izraelskega združenja gradbenih inženirjev za izjemne inženirske dosežke za most Bridge no. 10 v Izraelu[6]
  • 2004 Univerza v Mariboru, Zlata plaketa[7] : Zlata plaketa Marjanu Pipenbaherju in Viktorju Markelju
  • 1999 Nagrada OJK pri GZS za Most za pešce in kolesarje preko Drave na Ptuju

Viri[uredi | uredi kodo]

  1. »Intervju s slovenskim projektantom simbola moderne Hrvaške: »Most na Pelješac bo med petimi konstrukcijsko najzahtevnejšimi in najlepšimi Evropi««. Časopis Finance. Pridobljeno 19. maja 2020.
  2. »Inženir leta 2009 – Marjan Pipenbaher, univ.dipl.inž.grad«. Društvo gradbenih inženirjev in tehnikov Maribor. Pridobljeno 3. februarja 2022.
  3. »Časnik Finance Marjanu Pipenbaherju podelil nagrado za posebne dosežke v gospodarstvu«. Časnik Finance. Pridobljeno 3. februarja 2022.
  4. »Prejemnika nagrade Jožefa Mraka za inovativnost sta Bruno Dujič in Marjan Pipenbaher«. Inženirska zbornica Slovenije. Pridobljeno 3. februarja 2022.
  5. »Slovenjebistriška občina ambiciozno naprej«. Štajerski val. Pridobljeno 25. maja 2020.
  6. »Nagrajen »Bridge No. 10««. REVIJA GRADBENIK. Pridobljeno 3. februarja 2022.
  7. »Mostovi – inženirski in arhitekturni izziv«. Trajekt.org. Pridobljeno 25. maja 2020.

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]