Letališče Stepanakert

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Letališče Stepanakert

Ստեփանակերտի օդանավակայան
Povzetek
Tip letališčaVojaško in civilno
UpraviteljRepublika Arcah
LokacijaStepanakert, Republika Arcah
Nadmorska višina AMSL610 m
Koordinati39°54′05″N 46°47′13″E / 39.9014°S 46.7869°V / 39.9014; 46.7869
Zemljevid
Napaka Lua v Modul:Location_map v vrstici 408: Malformed coordinates value.
Vzletno-pristajalna steza
Smer Dolžina (m) Površina
05/23 2.178 Asfalt

Letališče Stepanakert (armensko Ստեփանակերտի Օդանավակայան, azerbajdžansko Xocalı Beynəlxalq Hava Limanı)[2][3] je letališče v Xocalı, blizu Stepanakerta, glavnega mesta de facto samostojne Republike Arcah (NKR). Letališče je pod nadzorom Republike Arcah od leta 1992. Zaradi vojne v Gorskem Karabahu je letališče nehalo obratovati leta 1990. Letališče leži znotraj mednarodno priznanih meja Azerbajdžana, kjer trenutna vlada ni priznana. Zaradi tega Mednarodno združenje za zračni transport (IATA) nima kode za letališče.[navedi vir]

Leta 2009 so oblasti v Gorskem Karabahu začele z rekonstrukcijo objektov.[4] Mišljeno je bilo, da bi komercialni leti iz letališča ponovno poleteli 9. maja 2011, ampak so oblasti odprtje prenovljenega letališče preklicale za leto 2011.[5] Maja 2012 je direktor Civilne letalske administracije Gorskega Karabaha, Tigran Gabrielyan, oznanil, da bo letališče ponovno začelo obratovati v sredi leta 2012.[6] Kljub temu pa je letališče ostalo zaprto zaradi varnostnih razlogov.

Objekti[uredi | uredi kodo]

Letališče se nahaja na nadmorski višini 610 metrov. Ima eno pristajalno stezo označeno v smeri 05/23 z asfaltiranim površjem v merah 2.178 m x 37 m.[1]

Zgodovina[uredi | uredi kodo]

Ob koncu leta 1980 je letališče služilo stalnim potnikom med Erevanom in Stepanakertom. Z zaostritvijo karabahskega konflikta so oblasti Azerbajdžanske SSR blokirale Armensko SSR; letališče Gorsko-Karabahske Avtonomne Oblasti (ali NKAO) je bila edina možnost stika z zunanjim svetom iz regije Karabah. Letališče je pod nadzorom Republike Gorski Karabah vse od premirja vojne v Gorskem Karabahu leta 1994.

Prenova[uredi | uredi kodo]

Leta 2009 se je začela gradnja novega potniškega terminala. Izvedena so bila tudi popravila na glavni pristajalni stezi.[4] Po podatkih ministra za mestni razvoj Republike Gorski Karabah, Karen Shahramanian, naj bi se gradnja terminala končala novembra 2010; vendar se je datum prestavil na april 2011.[7] Nameščena je bila tudi oprema za zračno navigacijo.[4] Oblasti trdijo, da bo prenovljeno letališče zmožno sprejeti 200 potnikov na uro.[8]

5. aprila 2011 je bilo oznanjeno, da je odprtje letališča prestavljeno.[9] Dmitry Adbashyan, vodja Civilne letalske administracije Gorskega Karabaha (NKR) je oznanil, da naj bi se letališče odprlo poleti leta 2011.[10][11] Oblasti Republike Gorski Karabah vztrajajo, da do prestavitve odprtja ni prišlo zaradi takratnega spora z Azerbajdžanom.[10][12]

Odzivi[uredi | uredi kodo]

Kmali po izjavi Civline letalske administracije Republike Gorski Karabah o odprtju letališča 9. maja 2011, je Arif Mammadov, direktor azerbajdžanske Civilne letalske administracije opozoril na letalsko zakonodajo. Zaradi zakonodaje so leti med Erevanom in Stepenakertom nepooblaščeni in bi bili lahko sestreljeni.[13][14]

Na to izjavo se je odzval David Babayan, direktor centralnega ministrstva za informacije predsedniške pisarne Republike Gorski Karabah. Dejal je, da bo v primeru poskusa sestrelitve letala iz azerbajdžanske strani Obrambna armada Gorskega Karabaha "ustrezno odgovorila".[15] Predsednik Armenije, Serzh Sargsyan, je grožnjo o sestrelitvi komercialnega letala označil za "nesmisel".[16][17] Sargsyan je še dejal, da bi bil prvi potnik na otvoritvenem letu iz Erevana v Stepenakert.[16]

Azerbajdžanska predsedniška administracija je izjavo predsednika Sargysyana označila za provokacijo Armencev. Nekaj dni kasneje je, Elkhan Polukhov, predstavnik azerbajdžanskega zunanjega ministrstva oznanil, da "Azerbajdžan ni in ne bo uporabil sile proti civilnim objektom.”[18]

Generalni sekretar Združenih držav Amerike, Philip Gordon, kot tudi ambasadorja Azerbajdžana in Armenije, Matthew Bryza in Marie L. Yovanovitch, so grožnjo označili za "nesprejemljivo". Svetovali so, da naj se težave v zvezi z varovanjem letališča odpravijo pred njegovim odprtjem.[19][20][21][22][23]

OSCE Skupina Minsk, ki se zavzema za pogajanja pri tem konfliktu, je opozorila, da stališče letališča ne more biti uporabljeno v namen podpore katerih koli trditev o spremembi statusa Gorskega Karabaha. Poleg tega pa je obe strani pozvala k delovanju po mednarodnem pravu in k uskladitvi letov čez njun teritorij.[24]

Številni posamezniki in skupine so javno izrazile svoje nasprotovanje o odprtju letališča, vključno z ameriškim ambasadorjem v Azerbajdžanu, Richardom Morningstarom, ki je novembra 2012 dejal, da je "prepričan, da delovanje letališče ne bo pripomoglo k iskanju miru."[25]

Turški zunanji minister Ahmet Davutoğlu, je dejal, “da takšna provokativna dejanja ne bodo pripomogla k mirovnemu dogovoru karabahskega konflikta" in pozval Armenijo "k prenehanju provokativnosti"[26] Generalni sekretar GUAM-a, Valeri Chechelashvili, je izjavil, da je letališče znotraj ozemeljske celovitosti in neodvisnosti Azerbajdžana in da ne more delovati brez njegovega dovoljenja.[27]

14. aprila 2011 je triindvajset članov Parlamentarne skupščine Sveta Evrope (PACE) odobrila izjavo, ki obsoja Armenijo na "izgradnjo letališča na okupiranem ozemlju Azerbajdžana." Dokument poudarja, da izgradnja letališča nasprotuje pravilom mednarodnega prava. Deklaracija je pozvala Erevan k prenehanju gradnje.[28]

Turška vlada je obsodila prizadevanja Armenije k odprtju letališča in ponovno izjavila, da bo svoj zračni prostor zaprla Armeniji, v primeru, da se bo letališče odprlo.[29]

Letalske družbe in destinacije[uredi | uredi kodo]

Pričakovano je, da bo Karabah imel lete samo v Erevan, Armenijo, s prevoznikom Arcah Air, ki je v državni lasti. Letalska družba je bila ustanovljena 26. januarja 2011, istega leta je nameravala kupiti tri Bombardier CRJ200 potniška letala.[7] Uradniki so izjavili samo, da bo enosmerna vozovnica do glavnega mesta Armenije stala 6.000 armenskih dramov (11.07€).[4] Letališče trenutno, aprila 2020, še ne obratuje.

Sklici[uredi | uredi kodo]

  1. 1,0 1,1 Airport information for UB13 Arhivirano 2013-02-17 at Archive.is from DAFIF (effective October 2006)
  2. »Khojaly Airport – a danger to aviation«. teas.eu. The European Azerbaijan Society. 30. januar 2013. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 28. septembra 2015. Pridobljeno 12. marca 2015.
  3. »BBC Azeri - Azərbaycan və bölgə - Xocalı aeroportu: ABŞ problemin diplomatik həllini tapmağa çağırır«. BBC (v azerbajdžanščini). 4. november 2012. Pridobljeno 25. marca 2019.
  4. 4,0 4,1 4,2 4,3 »Karabakh To Reopen Stepanakert Airport«. Asbarez. 5. oktober 2010. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 17. januarja 2013. Pridobljeno 11. oktobra 2010.
  5. »Nagorno-Karabakh Flights On Hold Despite Airport Reconstruction«. RFE/RL. 16. maj 2011. Pridobljeno 16. maja 2011.
  6. (armensko) "«Հայկական ժամանակ».Ստեփանակերտի օդանավակայանը վերջապես շահագործման կհանձնվի Arhivirano 2014-01-02 na Wayback Machine." (Haykakan Zhamanak: Stepanakert Airport will Finally Become Operational). Yelaket Lratvakan. May 30, 2012.
  7. 7,0 7,1 »Nagorno-Karabakh Airport Preparing For First Flights In Decades«. RFE/RL. 27. januar 2011. Pridobljeno 28. januarja 2011.
  8. "[1]Stepanakert airport to work after 10-year break." News.am. February 2, 2011.
  9. »Nagorno-Karabakh Flights On Hold Despite Airport Reconstruction«. RFE/RL. 16. maj 2011. Pridobljeno 16. maja 2011.
  10. 10,0 10,1 »Stepanakert airport to start operating before September«. ArmRadio. 11. maj 2011. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 27. julija 2011. Pridobljeno 19. maja 2011.
  11. »Construction works of Stepanakert airport underway«. NEWS.am. 15. maj 2011. Pridobljeno 19. maja 2011.
  12. »Stepanakert airport opening postponed for 'technical reasons'«. ArmeniaNow. 6. april 2011. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 19. julija 2011. Pridobljeno 6. aprila 2011.
  13. »Azerbaijan: Flights to Nagorno Karabakh Will Be Boarding at Gunpoint«. EurasiaNet. 17. marec 2011. Pridobljeno 17. marca 2011.
  14. »Azerbaijan threatens to down Armenian flights«. Hurriyet Daily News and Economic Review. 17. marec 2011. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 20. marca 2011. Pridobljeno 25. aprila 2011.
  15. Ghazinyan, Aris. "Air Message: Response to threats against the new airport in Stepanakert Arhivirano 2011-07-19 na Wayback Machine.." ArmeniaNow. March 22, 2011.
  16. 16,0 16,1 »Sarkisian Says He'll be 1st Passenger of the Yerevan-Stepanakert Flight«. Asbarez. 31. marec 2011. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 12. aprila 2011. Pridobljeno 31. marca 2011.
  17. »Armenian leader to defy plane attack threat«. Hurriyet Daily News and Economic Review. Agence France-Presse. 31. marec 2011. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 4. februarja 2021. Pridobljeno 11. aprila 2020.
  18. "Baku Retreats From Karabakh Flight Threats." RFE/RL. April 1, 2011.
  19. Foreign Press Center With Philip H. Gordon, Assistant Secretary, Bureau of European and Eurasian Affairs, Embassy of the United States in Turkey, Tuesday, April 19, 2011
  20. U.S. Department of State: threats to shoot down Karabakh-bound planes unacceptable, PanArmenian.Net, April 20, 2011
  21. "Security issues should be resolved before opening Stepanakert Airport - Mathew Bryza Arhivirano 2012-03-18 na Wayback Machine.." Tert.am. March 29, 2011.
  22. "U.S.: Armenia, Azerbaijan 'Must Pull Out Snipers'." RFE/RL. March 19, 2011.
  23. "Azerbaijan’s statements quite unacceptable, U.S. Ambassador says." News.am. March 23, 2011.
  24. Statement of the OSCE Minsk Group Co-Chairs.
  25. Rauf Orujov. State Department on Khojaly Airport: Ambassador Made Clearer Statement Arhivirano 2015-05-31 na Wayback Machine.. Zerkalo. 5 November 2012. Retrieved 26 January 2013.
  26. "Turkish Foreign Minister expresses his attitude to the Armenia’s plan to build Airport in the occupied territories Arhivirano 2012-03-25 na Wayback Machine.." APA.
  27. »GUAM Secretary General Valeri Chechelashvil: "The international airport can not operate in Nagorno Karabakh"«. Trend. 4. maj 2011. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 25. marca 2012. Pridobljeno 4. maja 2011.
  28. »The construction of an airport in the occupied Azerbaijani territories by Armenia«. Parliamentary Assembly of the Council of Europe. 14. april 2011. Pridobljeno 14. aprila 2011.
  29. Türkiye Ermenistan`a hava sahasını kapatacak Ermenihaber.am. October 12, 2012. (turško)

Zunanje povezave[uredi | uredi kodo]

Predstavnosti o temi Stepanakert Airport v Wikimedijini zbirki