Pojdi na vsebino

Jez Treh sotesk

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jez Treh sotesk
三峡大坝
Jez september 2009
Jez Treh sotesk se nahaja v Kitajska
Jez Treh sotesk
Jez Treh sotesk (Kitajska)
Lega v Hubeju
DržavaLjudska republika Kitajska
LegaSandouping, okrožje Jiling, Hubej
Koordinati30°49′23″N 111°00′12″E / 30.82306°N 111.00333°E / 30.82306; 111.00333
NamenNadzor poplav, elektrika, plovba
StatusOperativno
Začetek gradnje14. december 1994
Datum odprtja2003[1]
Stroški gradnje¥ 203 mrd (US$31,765 mrd)[2]
LastnikiChina Yangtze Power (hčerinska družba China Three Gorges Corporation)
Jez in prelivi
Tip  jezagravitacijski jez
Zajezena vodna površinaJangce
Višina181 m
Dolžina2335 m
Širina (vrh pregrade)40 m
Širina (base)115 m
Dam volume27,2 e6m3
Kapaciteta preliva116.000 m3
Akumulacija
Dotokzajezitveno jezero Treh sotesk
Skupna prostornina39,3 km3
Prispevno območje1.000.000 km2
Površina1084 km2[3]
Max. dolžina600 km[4]
Običajna nadm.višina175 m
Elektrarna
Začetek uporabe2003–2012
TipConventional
Hidravlična višinaRated: 80,6 m
Maximum: 113 m
Turbine32 × 700 MW
2 × 50 MW Francis-type
Nazivna moč22.500 MW
Faktor izkoriščenosti45 %
Letna proizvodnja101,6 TWh (2018)

Jez Treh sotesk (poenostavljeno kitajsko 三峡大坝; tradicionalno kitajsko 三峽大壩; pinjin: Sānxiá Dàbà), uradno znan kot Projekt varstva vode treh sotesk reke Jangce (poenostavljeno kitajsko: 长江三峡水利枢纽工程; tradicionalno kitajsko: 長江三峽水利樞紐工程) je gravitacijski jez hidroelektrarne, ki prečka reko Jangce blizu Sandoupinga v okrožju Jiling, Jičang, provinca Hubej, osrednja Kitajska, dolvodno od Treh sotesk. Največja elektrarna na svetu po nameščeni moči (22.500 MW),[5][6] Jez treh sotesk proizvede v povprečju 95±20 TWh električne energije na leto, odvisno od količine padavin v porečju. Po obsežnih monsunskih padavinah leta 2020 je jez v enem letu proizvedel skoraj 112 TWh, s čimer je podrl prejšnji svetovni rekord ~103 TWh, ki ga je leta 2016 postavil jez Itaipu.[7]

Telo jezu je bilo dokončano leta 2006; elektrarna je začela v celoti obratovati leta 2012,[8] ko je začela delovati zadnja od glavnih vodnih turbin v podzemni elektrarni. Zadnji večji del projekta, dvigalo za ladje, je bil dokončan leta 2015. Jez, ki meri 185 metrov v višino in 2309 metrov v širino, znatno presega brazilsko hidroelektrarno Itaipu z močjo 12.600 MW in je ena največjih hidroelektrarn na svetu.[9]

Vsaka od glavnih vodnih turbin, ki so bile ob namestitvi najsodobnejše, ima zmogljivost 700 MW.[10] Če združimo zmogljivost 32 glavnih turbin jezu z dvema manjšima generatorjema (vsak po 50 MW), ki zagotavljata energijo sami elektrarni, znaša skupna zmogljivost proizvodnje električne energije jezu Treh sotesk 22.500 MW z minimalnimi emisijami toplogrednih plinov.[11]

Jez izboljšuje zmogljivost vodnega prometa reke Jangce in zagotavlja nadzor nad poplavami, s čimer pomaga zaščititi milijone ljudi pred hudimi poplavami na ravnini Jangce. Poleg tega je proizvodnja hidroelektrarne spodbudila gospodarsko rast Kitajske. Zato kitajska vlada projekt smatra za vir nacionalnega ponosa in velik družbeni in gospodarski uspeh. Vendar pa je sporen tako doma kot v tujini.[12][13] Ocene števila ljudi, ki jih je gradnja jezu razselila, se gibljejo od 1,13 milijona do približno 1,4 milijona. Njegova gradnja je poplavila tudi starodavna in kulturno pomembna najdišča. Med delovanjem je jez povzročil nekaj ekoloških sprememb, vključno s povečanim tveganjem za zemeljske plazove.ref>探访三峡库区云阳故陵滑坡险情 [Visiting the Yunyang Guling Landslide Danger in the Three Gorges Reservoir Area] (v kitajščini). Xinhua News Agency. 9. april 2009. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 11. aprila 2009. Pridobljeno 1. avgusta 2009.</ref>

Zgodovina

[uredi | uredi kodo]
V svoji pesmi Plavanje (1956), vgravirani na spomeniku poplavam iz leta 1954 v Wuhanu, si Mao Cetung predstavlja »Veliki kamniti zid, ki bo ujel oblake in dež iz Vušana, ko bo padel«, kot »Veliko jezero bo vzšlo nad sotesko!«.[14]
Zemljevid lokacije jezu Tri soteske in najpomembnejših mest ob reki Jangce

Sun Jat-sen si je v delu Mednarodni razvoj Kitajske (1919) zamislil velik jez čez reko Jangce.[15] Zapisal je, da je jez, ki bi lahko ustvaril 30 milijonov konjskih moči (22 GW), mogoč dolvodno od Treh sotesk. Leta 1932 je nacionalistična vlada pod vodstvom Čjang Kajška začela s predhodnim delom na načrtih za Treh soteskah. Leta 1939 so med drugo kitajsko-japonsko vojno japonske vojaške sile zasedle Jičang in pregledale območje.

Leta 1944 je glavni inženir projektiranja pri Uradu za rekultivacijo Združenih držav Amerike, John L. Savage, pregledal območje in pripravil predlog jezu za projekt reke Jangce.[16] Približno 54 kitajskih inženirjev je odšlo na usposabljanje v ZDA. Prvotni načrti so predvidevali, da bi jez uporabljal edinstveno metodo za premikanje ladij: ladje bi vstopile v zapornice na spodnjem in zgornjem koncu jezu, nato pa bi jih žerjavi premikali od vsake zapornice do naslednje. Skupine plovil bi se zaradi učinkovitosti dvigovale skupaj. Ni znano, ali je bila ta rešitev upoštevana zaradi varčevanja z vodo ali zato, ker so inženirji menili, da je razlika v višini med reko nad in pod jezom prevelika za alternativne metode. Zaradi slabšanja položaja nacionalistov v kitajski državljanski vojni gradbena dela niso bila izvedena.[17](str.204)

Po komunistični revoluciji leta 1949 je Mao Cetung podprl projekt, vendar je najprej začel graditi bližnji jez Gedžouba, gospodarske težave, vključno z velikim skokom naprej in kulturno revolucijo, pa so upočasnile napredek. Po poplavah reke Jangce leta 1954 je Mao leta 1956 napisal pesem »Plavanje« o svoji fascinaciji nad jezom na reki Jangce. Leta 1958, po kampanji Sto rož, so nekatere inženirje, ki so nasprotovali projektu, zaprli.[18]

Med kitajskim poudarkom na štirih modernizacijah v zgodnjem obdobju reform in odpiranja je komunistična partija oživila načrte za jez in predlagala začetek gradnje leta 1986. Poudarila je potrebo po razvoju hidroelektrarn.

Kitajska ljudska politična posvetovalna konferenca je postala središče opozicije proti predlaganemu jezu. Sklicala je strokovne skupine, ki so priporočile odložitev projekta.

Nacionalni ljudski kongres je jez odobril leta 1992: od 2633 delegatov jih je 1767 glasovalo za, 177 proti, 664 se je vzdržalo, 25 članov pa ni glasovalo, kar je zakonodaji dalo nenavadno nizko stopnjo odobritve 67,75 %. Gradnja se je začela 14. decembra 1994.[19] Jez naj bi bil v celoti operativen leta 2009, vendar so dodatni projekti, kot je podzemna elektrarna s šestimi dodatnimi generatorji, polno delovanje odložili na leto 2012. Dvigalo za ladje je bilo dokončano leta 2015. Jez je do leta 2008 dvignil gladino vode v akumulacijskem jezeru na 172,5 m nadmorske višine in do leta 2010 na načrtovano najvišjo raven 175 m.[20]

Sestava in dimenzije

[uredi | uredi kodo]
Model jezu Treh sotesk, ki prikazuje telo jezu (na sredini levo), prelivno polje (na sredini telesa jezu) in dvigalo za ladje (na desni).
Model jezu, ki prikazuje dvigalo za ladje in zapornico za ladje. Dvigalo za ladje je desno od telesa jezu in ima svojo določeno vodno pot. Zapornice za ladje so desno (severovzhodno) od dvigala za ladje.
Nasipan južni jez v ospredju s pogledom vzdolž glavnega jezu. Zid za njim ločuje prelivne in turbinske tokove od dostopnega kanala zapornice in dvigala za ladje gorvodno. Podobna ločitev je uporabljena na strani dolvodno, kar je delno vidno na prejšnji sliki.

Jez, izdelan iz betona in jekla, je dolg 2335 m in na višini 185 m nadmorske višine. Za projekt je bilo porabljenih 27,2 milijona m3 betona (predvsem za jez), 463.000 ton jekla (dovolj za gradnjo 63 Eifflovih stolpov) in premaknjenih približno 102,6 milijona m3 zemlje.[21] Betonski jez je visok 181 m nad skalno podlago.

Ko je gladina vode najvišja, 175 m nad morsko gladino, kar je 110 m višje od gladine reke dolvodno, je akumulacijsko jezero jezu v povprečju dolgo približno 660 km in široko 1,12 km. Vsebuje 39,3 km3 vode in ima skupno površino 1045 km2. Po dokončanju je rezervoar poplavil skupno površino 632 km2 zemlje, v primerjavi s 1350 km2 rezervoarja, ki ga je ustvaril jez Itaipu.[22]

Ekonomija

[uredi | uredi kodo]

Kitajska vlada je ocenila, da bo projekt jezu Treh sotesk stal 180 milijard juanov (22,5 milijarde ameriških dolarjev). Do konca leta 2008 je poraba dosegla 148,365 milijarde juanov, od tega je bilo 64,613 milijarde juanov porabljenih za gradnjo, 68,557 milijarde juanov za preselitev prizadetih prebivalcev in 15,195 milijarde juanov za financiranje.[23] Leta 2009 je bilo ocenjeno, da se bodo stroški gradnje v celoti povrnili, ko bo jez proizvedel 1000 teravatnih ur (3.600 PJ) električne energije, kar bo dalo 250 milijard juanov; celotno povračilo stroškov naj bi bilo torej končano deset let po tem, ko je jez postal v celoti operativen. Pravzaprav so bili celotni stroški jezu Treh sotesk povrnjeni do 20. decembra 2013.[24]

Viri financiranja vključujejo Sklad za gradnjo jezu Tri soteske, dobiček jezu Gedžouba, posojila Kitajske razvojne banke, posojila domačih in tujih komercialnih bank, podjetniške obveznice in prihodke pred in po tem, ko je jez postal v celoti operativen. Dodatni stroški so bili ocenjeni na naslednji način: vsaka provinca, ki prejema energijo iz jezu Tri soteske, je morala plačati dodatnih 7,00 ¥ na MWh, druge province pa so morale plačati dodatno pristojbino v višini 4,00 ¥ na MWh. Tibetski avtonomni regiji ni bila naložena nobena dodatna pristojbina.[25]

Vpliv na okolje

[uredi | uredi kodo]

Emisije

[uredi | uredi kodo]

Po podatkih Nacionalne komisije za razvoj in reforme bi 366 gramov premoga v letu 2006 proizvedlo 1 kWh električne energije. Med letoma 2003 in 2007 je proizvodnja električne energije ustrezala 84 milijonom ton standardnega premoga.[26]

Erozija in sedimentacija

[uredi | uredi kodo]

Z jezom sta značilni dve nevarnosti: da se projekcije sedimentacije ne strinjajo in da jez stoji na seizmični prelomnici. Na trenutnih ravneh erodira 80 % zemljišč na tem območju, kar letno odloži približno 40 milijonov ton sedimentov v Jangce. Ker je tok nad jezom počasnejši, se velik del teh sedimentov tam usede, namesto da bi tekel navzdol, in navzdol je manj sedimentov.

Odsotnost mulja dolvodno ima tri učinke:

  • Nekateri hidrologi pričakujejo, da bodo bregovi dolvodno postali bolj ranljivi za poplave.[27]
  • Šanghaj, ki je oddaljen več kot 1600 km, leži na ogromni sedimentni ravnini. »Prihajajoči mulj – dokler prihaja – krepi dno, na katerem je zgrajen Šanghaj ... manjša kot je tonaža prihajajočega sedimenta, bolj je to največje kitajsko mesto ranljivo za poplave«.[28]
  • Kopičenje bentoskih sedimentov povzroča biološko škodo in zmanjšuje vodno biotsko raznovrstnost.[29]

Zemeljski plazovi

[uredi | uredi kodo]

Erozija v rezervoarju, ki jo povzroča naraščajoča voda, povzroča pogoste večje zemeljske plazove, ki so povzročili opazne motnje na površini rezervoarja, vključno z dvema incidentoma maja 2009, ko se je v poplavljeno sotesko Vušja reke Vu potopilo med 20.000 in 50.000 kubičnih metrov materiala.[30] V prvih štirih mesecih leta 2010 je bilo 97 večjih zemeljskih plazov.

Ravnanje z odpadki

[uredi | uredi kodo]
Zbiranje smeti na jugovzhodnem vogalu jezu

Jez je kataliziral izboljšanje čiščenja odpadnih voda gorvodno okoli Čongčinga in njegovih primestnih območij. Po podatkih ministrstva za varstvo okolja je aprila 2007 več kot 50 novih naprav lahko obdelalo 1,84 milijona ton na dan, kar je 65 % celotne potrebe. Dodanih je bilo približno 32 odlagališč, ki so lahko vsak dan obdelala 7664,5 tone trdnih odpadkov.[31] Letno se v reko izpusti več kot milijarda ton odpadne vode, ki jo je pred izgradnjo rezervoarja bolj verjetno odneslo. Zaradi tega je voda stoječa, onesnažena in motna.

Gozdna pokritost

[uredi | uredi kodo]

Leta 1997 je bilo območje Treh sotesk 10 % gozdnato, kar je manj kot 20 % v 1950-ih.

Raziskave Organizacije Združenih narodov za prehrano in kmetijstvo so pokazale, da bo azijsko-pacifiška regija do leta 2008 pridobila približno 6000 km2 gozda. To je pomembna sprememba v primerjavi s 13.000 km2 neto izgube gozdov vsako leto v 1990-ih. To je v veliki meri posledica velikih prizadevanj Kitajske za pogozdovanje. To se je pospešilo po poplavah reke Jangce leta 1998, ki so prepričale vlado, da mora obnoviti gozdno pokritost, zlasti v porečju Jangce gorvodno od jezu Treh sotesk.[32]

Živalstvo in rastlinstvo

[uredi | uredi kodo]

Zaskrbljenost glede vpliva jezu na divje živali se je pojavila že pred odobritvijo Nacionalnega ljudskega kongresa leta 1992.[33] Ta regija je že dolgo znana po svoji bogati biotski raznovrstnosti. V njej živi 6388 rastlinskih vrst, ki spadajo v 238 družin in 1508 rodov. Od teh vrst jih je 57 ogroženih.[103] Te redke vrste se uporabljajo tudi kot sestavine v tradicionalnih kitajskih zdravilih. Delež gozdnatih površin v regiji, ki obdaja jez Treh sotesk, se je zmanjšal z 20 % leta 1950 na manj kot 10 % leta 2002, kar negativno vpliva na vse rastlinske vrste tam. Regija zagotavlja tudi habitate stotinam sladkovodnih in kopenskih živalskih vrst. Jezovi še posebej prizadenejo sladkovodne ribe zaradi sprememb temperature vode in pretočnega režima. Številne druge ribe se poškodujejo v lopaticah turbin hidroelektrarn. To je še posebej škodljivo za ekosistem regije, saj v porečju reke Jangce živi 361 različnih vrst rib in predstavlja 27 % ogroženih sladkovodnih rib na Kitajskem.[34] Jez je ogrozil tudi druge vodne vrste, zlasti baijija ali jangcejska pliskavka brez plavuti (Neophocaena asiaeorientalis), ki je zdaj izumrla. Pravzaprav kitajski vladni znanstveniki celo trdijo, da je jez neposredno povzročil izumrtje baijija.[35]

Od 3000 do 4000 preostalih kritično ogroženih sibirskih žerjavov (Leucogeranus leucogeranus) mnogi preživijo zimo v mokriščih, ki jih je jez Treh sotesk uničil. Jez zagotovo "negativno vpliva" na populacije jesetra (Sinosturio dabryanus).[36] Leta 2022 je bila kitajska mečarica (Psephurus gladius) razglašena za izumrlo, zadnje potrjeno opažanje pa je bilo leta 2003.[37]

Vpliv na Zemljo

[uredi | uredi kodo]

Leta 2005 so znanstveniki NASE izračunali, da bi premik vodne mase, ki jo shranjujejo jezovi, povečal skupno dolžino Zemljinega dne za 0,06 mikrosekunde in naredil Zemljo nekoliko bolj okroglo na sredini in ravno na polih. Študija, objavljena leta 2022 v reviji Open Geosciences, kaže, da sprememba gladine vode v rezervoarju vpliva na gravitacijsko polje v zahodnem Sečuanu, kar posledično vpliva na seizmičnost na tem območju.[38]

Plovba po jezu

[uredi | uredi kodo]

Zapornice

[uredi | uredi kodo]
Ladijske zapornice za rečni promet, ki obide jez Tri soteske, maj 2004
Drugi konec zapornice jezu Tri soteske. Bodite pozorni na most v ozadju

Namen namestitve ladijskih zapornic je povečati rečni promet z desetih milijonov na 100 milijonov ton letno; posledično se bodo stroški prevoza zmanjšali za 30 do 37 %. Ladijski promet bo postal varnejši, saj so soteske znano nevarne za plovbo.

V bližini jezu (30°50′12″N 111°1′10″E) sta nameščeni dve vrsti ladijskih zapornic. Vsaka od njih je sestavljena iz petih stopenj, s časom prevoza približno štiri ure. Največja velikost plovila je 10.000 ton.[39] Zapornice so dolge 280 m, široke 35 m in globoke 5 m. To je 30 m dlje od tistih na morski poti St. Lawrence, vendar pol manj globoko. Preden je bil jez zgrajen, je bila največja tovorna zmogljivost na lokaciji Treh sotesk 18,0 milijonov ton na leto. Med letoma 2004 in 2007 je skozi zapornice prepotovalo skupno 198 milijonov ton tovora. Tovorna zmogljivost reke se je povečala za šestkrat, stroški ladijskega prometa pa so se zmanjšali za 25 %. Prvotno naj bi skupna zmogljivost ladijskih zapornic dosegla 100 milijonov ton na leto. Leta 2022 je njihov promet tovora dosegel 159,65 milijona ton, kar je 6 % več kot v prejšnjih nekaj letih.[26] In 2022, their cargo turnover reached 159.65 million tons, with an annual increase of 6% over the previous few years.[40]

Te zapornice so stopniščne zapornice, pri čemer notranji pari vrat zapornice služijo kot zgornja vrata spodnje komore in spodnja vrata zgornje komore. Vrata so ranljivega tipa na tečajih, ki bi lahko v primeru poškodbe začasno onesposobili celoten prehod. Ker obstajajo ločeni sklopi zapornic za promet gorvodno in dolvodno, je ta sistem učinkovitejši glede porabe vode kot dvosmerne stopniščne zapornice.

Dvigalo za ladje

[uredi | uredi kodo]

Poleg kanalskih zapornic je na voljo tudi dvigalo za ladje, neke vrste dvigalo za plovila. Dvigalo za ladje lahko dvigne ladje do 3000 ton.[41] Navpična prepotovana razdalja je 113 m, velikost bazena dvigala za ladje pa je 120 m × 18 m × 3,5 m. Prehod dvigala za ladje traja od 30 do 40 minut, v nasprotju s tremi do štirimi urami, ki jih potrebuje za prehod skozi zapornice. Eden od zapletenih dejavnikov je, da se gladina vode lahko močno spreminja. Dvigalo za ladje mora delovati, tudi če se gladina vode razlikuje za 12 m na spodnji strani in 30 m na zgornji strani.

Zasnova ladijskega dvigala uporablja sistem spiralnih zobnikov za vzpenjanje ali spuščanje po zobati letvi.

Ladijsko dvigalo še ni bilo dokončano, ko je bil preostali del projekta uradno odprt 20. maja 2006. Novembra 2007 so lokalni mediji poročali, da se je gradnja ladijskega dvigala začela oktobra 2007.

Februarja 2012 je Šinhua poročala, da so štirje stolpi, namenjeni podpori ladijskega dvigala, skoraj dokončani. V poročilu je pisalo, da so stolpi do takrat dosegli 189 m od predvidenih 195 m.

Ladijsko dvigalo je bilo dokončano do julija 2015. Preizkušeno je bilo decembra 2015 in dokončano januarja 2016. Lahmeyer, nemško podjetje, ki je zasnovalo ladijsko dvigalo, je sporočilo, da bo plovilo za prevoz dvigala potrebovalo manj kot eno uro. Članek v reviji Steel Construction navaja, da bo dejanski čas dviga 21 minut. Piše, da bodo pričakovane dimenzije 3000-tonskih potniških plovil, za katere je bil zasnovan bazen ladijskega dvigala, 84,5 x 17,2 x 2,65 metra. Gibljiva masa (vključno s protiutežmi) je 34.000 ton.

Preizkusi dvigala so se končali julija 2016, prva tovorna ladja je bila dvignjena 15. julija; čas dviga je bil 8 minut.[42] Shanghai Daily je poročal, da je bilo dvigalo prvič operativno uporabljeno 18. septembra 2016, ko se je začelo omejeno 'operativno testiranje' dvigala.

Jezovi gorvodno

[uredi | uredi kodo]
Vzdolžni profil gorvodnega toka reke Jangce

Da bi kar najbolje izkoristili jez Tri soteske in zmanjšali sedimentacijo reke Džinša, zgornjega toka reke Jangce, oblasti gradijo vrsto jezov na reki Džinša, vključno z zdaj dokončanimi jezovi Vudongde, Baihetan, Šiluodu in Šjangdžjaba. Skupna zmogljivost teh štirih jezov je 38.500 MW, kar je skoraj dvakrat več od zmogljivosti Treh sotesk.[43]

Baihetan je začel v celoti obratovati leta 2022. Vudongde je bil odprt junija 2021. Še osem jezov je v srednjem toku reke Džinša in osem gorvodno od nje.[44]

Glej tudi

[uredi | uredi kodo]

Sklici

[uredi | uredi kodo]
  1. ↑ Ma, Yue (26. november 2010). »Three Gorges Dam«. large.stanford.edu. Stanford University. Arhivirano iz spletišča dne 11. aprila 2016. Pridobljeno 13. februarja 2016.
  2. ↑ »Three Gorges Dam Hydro Electric Power Plant, China«. Power Technology. 21. februar 2020. Arhivirano iz spletišča dne 28. maja 2018. Pridobljeno 27. maja 2018.
  3. ↑ »Three Gorges Project« (PDF). chincold.org.cn. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 5. marca 2014. Pridobljeno 1. januarja 2015.
  4. ↑ Engineering Geology for Society and Territory – Volume 2: Landslide Processes. Springer. 2014. str. 1415. ISBN 978-3-319-09057-3.
  5. ↑ Cleveland, Cutler J.; Morris, Christopher G. (2013). Handbook of Energy: Chronologies, Top Ten Lists, and Word Clouds. Elsevier Science. str. 44. ISBN 978-0-12-417019-3.
  6. ↑ Ehrlich, Robert (2013). Renewable Energy: A First Course. CRC Press. str. 219. ISBN 978-1-4665-9944-4 – prek Google Books.
  7. ↑ Kirong, Nephele (2. januar 2021). »China's Three Gorges Dam sets world hydropower production record – China Daily«. spglobal.com. Arhivirano iz spletišča dne 24. junija 2021.
  8. ↑ 三峡工程最后一台机组结束72小时试运行 [The last unit of the Three Gorges Project has completed its 72-hour test run]. ctg.com.cn (v kitajščini). China Three Gorges Corporation. 24. maj 2012. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 12. maja 2013. Pridobljeno 23. junija 2012.
  9. ↑ Singham, Ichchha (12. december 2023). »Project in-depth: The Three Gorges Dam, China«. RTF | Rethinking The Future (v ameriški angleščini). Arhivirano iz spletišča dne 21. maja 2024. Pridobljeno 22. februarja 2025.
  10. ↑ Acker, Fabian (2. marec 2009). »Taming the Yangtze«. IET magazine. Arhivirano iz spletišča dne 16. julija 2018.
  11. ↑ 一座自主创新历史丰碑 三峡工程的改革开放之路 [The road to reform and the opening up of the Three Gorges Project, a historical monument of independent innovation] (v kitajščini). Xinhua News Agency. 3. februar 2009. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 28. februarja 2009. Pridobljeno 1. avgusta 2009.
  12. ↑ Yang, Lin (12. oktober 2007). »China's Three Gorges Dam Under Fire«. Time. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 31. marca 2009. Pridobljeno 28. marca 2009. The giant Three Gorges Dam across China's Yangtze River has been mired in controversy ever since it was first proposed
  13. ↑ Laris, Michael (17. avgust 1998). »Untamed Waterways Kill Thousands Yearly«. The Washington Post. Arhivirano iz spletišča dne 6. marca 2012. Pridobljeno 28. marca 2009. Officials now use the deadly history of the Yangtze, China's longest river, to justify the country's riskiest and most controversial infrastructure project – the enormous Three Gorges Dam.
  14. ↑ »"Swimming" by Mao Zedong«. Marxists.org. Arhivirano iz spletišča dne 12. septembra 2009. Pridobljeno 1. avgusta 2009.
  15. ↑ Lin Yang (12. oktober 2007). »China's Three Gorges Dam Under Fire«. Time. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 13. oktobra 2007. Pridobljeno 13. oktobra 2007.
  16. ↑ Wolman, Abel; Lyles, W. H. (1978). John Lucian Savage Biography (PDF). National Academy of Science. Arhivirano iz prvotnega spletišča (PDF) dne 7. junija 2011.
  17. ↑ Harrell, Stevan (2023). An Ecological History of Modern China. Seattle: University of Washington Press. ISBN 9780295751719.
  18. ↑ Steven Mufson (9. november 1997). »The Yangtze Dam: Feat or Folly?«. The Washington Post. Arhivirano iz spletišča dne 6. januarja 2010. Pridobljeno 23. novembra 2010.
  19. ↑ Allin, Samuel Robert Fishleigh (30 november 2004). An Examination of China's Three Gorges Dam Project Based on the Framework Presented in the Report of The World Commission on Dams (MS paper). Virginia Polytechnic Institute and State University. hdl:10919/37152. Pridobljeno Marca 14, 2023.{{navedi thesis}}: Vzdrževanje CS1: samodejni prevod datuma (povezava)
  20. ↑ 三峡完成172.5米蓄水 中游航道正常维护(图)-搜狐新闻 [The Three Gorges completed the normal maintenance of the 172.5-meter water storage channel] (v kitajščini). News.sohu.com. Arhivirano iz spletišča dne 11. junija 2011. Pridobljeno 16. avgusta 2009.
  21. ↑ »Three Gorges Dam Project  – Quick Facts«. ibiblio.org. Arhivirano iz spletišča dne 25. novembra 2010. Pridobljeno 23. novembra 2010.
  22. ↑ 三峡水库：世界淹没面积最大的水库 (Three Gorges reservoir: World submergence area biggest reservoir) (v kitajščini). Xinhua Net. 21 november 2003. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne Oktobra 12, 2007. Pridobljeno Aprila 10, 2008.{{navedi novice}}: Vzdrževanje CS1: samodejni prevod datuma (povezava)
  23. ↑ 国家重大技术装备 [The Three Gorges Project will be completed and accepted this year, including 8 special projects as well as hub projects] (v kitajščini). Xinhua News Agency. 11. januar 2009. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 8. februarja 2009. Pridobljeno 1. avgusta 2009.
  24. ↑ 官方:三峡工程回收投资成本 [Official: Three Gorges Project recovers investment cost]. xw.qq.com (v kitajščini). 中新社 (China News Service). 20. december 2013. Arhivirano iz spletišča dne 16. avgusta 2016. Pridobljeno 21. maja 2016.
  25. ↑ 建三峡工程需要多少钱 [How much does it cost to build the Three Gorges Project?] (v kitajščini). China Three Gorges Project Corporation. 20. april 2003. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. aprila 2007. Pridobljeno 29. aprila 2007.
  26. 1 2 长江电力(600900)2008年上半年发电量完成情况公告 – 证券之星 [The Three Gorges sluice year transported goods volume may amount to 100,000,000 tons] (v kitajščini). Xinhua News Agency. 23. januar 2007. Arhivirano iz spletišča dne 7. decembra 2008. Pridobljeno 9. avgusta 2008.
  27. ↑ 三峡大坝之忧 [Concern about the Three Gorges Dam]. The Wall Street Journal (v kitajščini). 31. avgust 2007. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 20. maja 2008. Pridobljeno 16. avgusta 2009.
  28. ↑ Winchester, Simon (1998). The River at the Center of the World. New York: Henry Holt & Co. str. 228. ISBN 978-0-8050-5508-5.
  29. ↑ Segers, Henrik; Martens, Koen (2005). The River at the Center of the World. Springer. str. 73. ISBN 978-1-4020-3745-0.
  30. ↑ Yang, Sung. »No Casualties in Three Gorges Dam Landslide«. Xinhua News Network. CRIEnglish.com. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 23. maja 2009. Pridobljeno 3. junija 2009.
  31. ↑ Qing, Dai; Thibodeau, John G.; Williams, Michael R; in sod. (2016). The River Dragon Has Come!: Three Gorges Dam and the Fate of China's Yangtze River and Its People. Routledge. str. 160. ISBN 978-1-315-50276-2.
  32. ↑ Collins, Peter (15. november 2007). »Falling here, rising there«. The Economist. ISSN 0013-0613. Pridobljeno 8. oktobra 2019.
  33. ↑ Li, Long (1989). Environmental planning of large-scale water projects: The Three Gorges Dam case, China (MA thesis). Wilfrid Laurier University.
  34. ↑ Xie, P. (2003). »Three-Gorges Dam: Risk to Ancient Fish«. Science. 302 (5648): 1149b–1151. doi:10.1126/science.302.5648.1149b. ISSN 0036-8075. PMID 14615514. S2CID 31587732. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 8. oktobra 2019. Pridobljeno 8. oktobra 2019.
  35. ↑ Toy, Mary-Anne (27. september 2007). »Three Gorges Dam 'could be huge disaster'«. The Age (v angleščini). Pridobljeno 8. oktobra 2019.
  36. ↑ Theuerkauf, Ethan (2. oktober 2007). »Three Gorges Dam: A Blessing or an Environmental Disaster?«. The Flat Hat. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 22. februarja 2008. Pridobljeno 21. junija 2015.
  37. ↑ »Chinese Paddlefish«. iucnredlist.org (v angleščini). IUCN Red List. Arhivirano iz spletišča dne 16. maja 2023. Pridobljeno 16. maja 2023.
  38. ↑ Wang, Yaxiang; Cao, Ziyi; Pang, Zhaojun; Liu, Yan; Tian, Jiawei; Li, Juan; Yin, Lirong; Zheng, Wenfeng; Liu, Shan (1. januar 2022). »Influence of Three Gorges Dam on earthquakes based on GRACE gravity field«. Open Geosciences (v angleščini). 14 (1): 453–461. Bibcode:2022OGeo...14..350W. doi:10.1515/geo-2022-0350. ISSN 2391-5447. S2CID 248724077.
  39. ↑ »Yangtze as a vital logistics aid«. China Economic Review (v kitajščini). 30. maj 2007. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. avgusta 2010. Pridobljeno 3. junija 2007.
  40. ↑ »Shipping throughput of Three Gorges Dam hits new record«. Xinhua – China, World, Business, Sports, Photos and Video English. Pridobljeno 22. februarja 2023.
  41. ↑ MacKie, Nick (Maj 4, 2005). »China's west seeks to impress investors«. BBC. Arhivirano iz spletišča dne 24 november 2008. Pridobljeno 23 november 2010.{{navedi novice}}: Vzdrževanje CS1: samodejni prevod datuma (povezava)
  42. ↑ »Phase I Field Trial of Ship Lift at Three Gorges Dam Successfully Ends« (v angleščini). China Three Gorges Project. Avgust 14, 2016. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne Avgusta 14, 2016. Pridobljeno Avgusta 14, 2016.
  43. ↑ »Beijing Environment, Science and Technology Update«. U.S. Embassy in China. Marec 7, 2003. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne Oktobra 11, 2007. Pridobljeno Januarja 20, 2008.
  44. ↑ »Beyond Three Gorges in China«. Water Power Magazine. Januar 10, 2007. Arhivirano iz prvotnega spletišča dne Junija 14, 2011. Pridobljeno Novembra 23, 2010.

Zunanje povezave

[uredi | uredi kodo]
Pridobljeno iz »https://sl.wikipedia.org/w/index.php?title=Jez_Treh_sotesk&oldid=6503950«