Jakovljev Jak-11

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jak-11
Vloga Šolsko vojaško letalo
Proizvajalec/-ci Jakovljev, Let Kunovice
Krstni polet 10. november 1945
Predstavljen 1946
Upokojen 1962
Glavni uporabnik Sovjetske letalske sile
Število izdelanih 4 566

Jakovljev Jak-11 (NATO oznaka: "Moose", rusko Як-11) je bilo šolsko letalo, ki so ga uporabljale Sovjetske letalske sile (VVS) v letih 1946−1962. Jak-11 so uporabljale tudi druge letalske sile, vsega skupaj 20 držav po svetu. V 1950. letih je bil uporabljan pri šolanju lovskih pilotov, in sicer v zadnji fazi učenja pred prehodom na reaktivna letala. Proizvajali so ga tudi licenčno pri češkoslovaškem Let Kunovice pod imenom Let C-11. Vsega skupaj je bilo zgrajenih 4566 letal. Nastalo je na podlagi odličnega lovca iz druge svetovne vojne, Jak-3, oziroma iz njegove dvosedežne šolske izpeljanke Jak-3U. Za razliko od njega je imelo vgrajen zračno hlajeni radialni motor. Proizvajali so ga v dveh tovarnah, in sicer v mestih Saratov in Leningrad, od leta 1947 dalje vse do 1955 leta. Obstajala je tudi verzija Jak-11U s trikolesnim podvozjem, ki pa je bila neuspešna in ni šla v proizvodnjo. Na začetku 21. stoletja jih je bilo v delovnem stanju še približno 120 in se nekatera, sicer predelana, uporabljajo v letalskih dirkah.

Specifikacije (Jak-11)[uredi | uredi kodo]

Yakolev Yak-11 3-view silhouette.jpg

Splošne karakteristike

  • Posadka: 2
  • Dolžina: 8,20 m (26 ft 10½ in)
  • Razpon kril: 9,4 m (30 ft 10 in)
  • Višina: 3,28 m (10 ft 5 in)
  • Površina kril: 15,40 m² (166 ft²)
  • Teža praznega letala: 1 900 kg (4 189 lb)
  • Maks. vzletna teža: 2 440 kg (5 379 lb)
  • Pogon letala: 1 × zvezdasti motor Švecov AŠ-21, 521 kW (700 KM)

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: 460 km/h (289 mph)
  • Potovalna hitrost: 370 km/h (230 mph)
  • Doseg: 1250 km (795 milj)
  • Višina leta: 7 100 m (23 295 ft)
  • Hitrost vzpenjanja: 8,1 m/s (1 600 ft/min)
  • Obremenitev kril: 161 kg/m² (32,9 lb/ft²)
  • Razmerje moč/teža: 0,17 kW/kg (0,10 KM/lb)

Oborožitev

  • 1x strojnica v nosu: 12.7 mm UBS ali 7,62 mm ŠKAS
  • Do 200 kg bomb na dveh podkrilnih nosilcih
  • Glej tudi[uredi | uredi kodo]

    Sklici[uredi | uredi kodo]

    Bibliografija[uredi | uredi kodo]

    • Gordon, Yefim; Dmitry Komissarov; Sergey Komissarov (2005). OKB Yakovlev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinkley, UK: Midland Publishing. ISBN 1-85780-203-9.
    • Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875–1995. London, Osprey. ISBN 1-85532-405-9.
    • Gunston, Bill; Yefim Gordon (1997). Yakovlev Aircraft since 1924. London, UK: Putnam Aeronautical Books. ISBN 1-55750-978-6.
    • Thompson, Warren. "Twin Mustang in Korea". International Air Power Review. Volume 3, Winter 2001/2002. Norwalk, Connecticut, USA:AIRtime Publishing. ISBN 1-880588-36-6. ISSN 1473-9917. pp. 156–167.