Ivčenko AI-14

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Jump to navigation Jump to search
AI14 na PZL 104 Wilga

Ivčenko AI-14 je sovjetski 9-valjni, zračnohlajeni bencinski zvezdasti letalski motor. Uporablja se na propelerskih letalih in helikopterjih Kamov (AI-14V). Motor so prvič testirali leta 1950. Zgradili so več tisoč AI-14 motorjev. AI-14R ima po navadi dvokraki propeler in se ga zažene s stisnjenim zrakom.

Motor so v letih 1956−2007 licenčno proizvajali tudi na Poljskem pri WSK-Kalisz in na Kitajskem kot Zhuzhou HS-6. Verzija Avia M462 poganja agrikulturno letalo Zlín Z 37.

Na podlagi AI-14 so razvili družino motorjev Vedenejev M14P.

Uporaba[uredi | uredi kodo]

Specifikacije (Ivčenko AI-14)[uredi | uredi kodo]

  • Tip: 9-valjni, zračnohlajeni bencinski zvezdasti letalski motor
  • Premer valja: 105mm (4,13in)
  • Hod valja: 130mm (5,12in)
  • Delovna prostornina: 10,13 Litrov (618 cu in)
  • Teža: 200kg (441lb)
  • Polnilnik: mehansko gnani enostopenjski centrifugalni
  • Dobava mešanice: vplinjač
  • Hlajenje: zračno
  • Moč: pri vzletu: 260 KM (194 kW), kontinuirana 220 KM (161 kW)
  • Konmpresijsko razmerje: 5,9:1

Glej tudi[uredi | uredi kodo]

Sklici in reference[uredi | uredi kodo]

Bibliografija[uredi | uredi kodo]

  • Gunston, Bill (1986). World Encyclopedia of Aero Engines. Wellingborough: Patrick Stephens. str. 93. 
  • Kotelnikov, Vladimir (2005). Russian Piston Aero Engines. Crowood Press Ltd. str. 201–203.