Hansa-Brandenburg B.I

Iz Wikipedije, proste enciklopedije
Hansa-Brandenburg B.I
Hansa-Brandenburg B.I
Vloga Dvosedo vojaško in športno letalo
Izvor  Avstro-Ogrska
Proizvajalec/-ci Hansa-Brandenburg
Oblikovalec Ernst Heinkel
Krstni polet 1914
Status Upokojen
Glavni uporabniki Avstro-ogrsko vojno letalstvo
Kraljevina jugoslavija
Izdelovan 1914-1918
Število izdelanih okoli 1500

Hansa-Brandenburg B.I je bil neoborožen vojaški trenažer in izvidni dvokrilnik prve svetovne vojne, ki ga je primarno uporabljalo letalstvo Austro-Ogrske. V osnovi obstajata dva modela šibkejši: D z motorjem Benz Bz.II in močnejši: FD z motorjem Benz Bz.III. V Sloveniji ga je pred drugo svetovno vojno uporabljal Letalski center Maribor verzijo FD.

Avstro-ogrsko vojno letalstvo
Hansa-Brandenburg B.I, Budimpešta

Uporabniki[uredi | uredi kodo]

 Avstro-Ogrska
 Češkoslovaška
 Poljska
 Kraljevina Jugoslavija

Specifikacije (Hansa-Brandenburg B.I varianta FD)[uredi | uredi kodo]

Češka replika imenovana Aero Ae-01

Splošne karakteristike

  • Posadka: 1 pilot
  • Število sedežev: 1 potnikov oz. opazovalec
  • Dolžina: 8.46 m (27 ft 9 in)
  • Razpon kril: 13.13 m (43 ft 1 in)
  • Višina: 2.90 m (9 ft 6 in)
  • Površina kril: 43.5 m2 (468 sq ft)
  • Teža praznega letala: 760 kg (1680 lb)
  • Maks. vzletna teža: 1060 kg (2340 lb)
  • Pogon letala: 1 × 6 valjni linijski motor vodno hlajen 14 litrski Benz Bz.III, 160 KM (120 kW)

Zmogljivost

  • Maks. hitrost: 125 km/h (78 mph, 68 kn)
  • Potovalna hitrost: 105 km/h (65 mph, 57 kn)
  • Doseg: 300 km (190 mi, 160 nmi)
  • Višina leta: 3200 m (10 500 ft)
  • Hitrost vzpenjanja: 2,2 m/s (430 ft/min)

Glej tudi[uredi | uredi kodo]