Hani Hanjour

Hani Hanjour
Hani Hanjour
Rojstvo	13. avgust 1972; Taif[d]
Smrt	11. september 2001 (29 let); Pentagon
Vzrok smrti	Teroristični napad
Državljanstvo	Saudova Arabija
Poklic	pilot
Poznan po	Terorist in ugrabitelj v napadih 11. septembra 2001

Hani Saleh Hasan Hanjour (arabsko هاني صالح حسن حنجور), arabski pilot in terorist ter eden od povzročiteljev napadov 11. septembra, * 30. avgust 1972, Ta'if, Saudova Arabija, † 11. september 2001, Pentagon.

Sodeloval je v terorističnih napadih 11. septembra 2001 kot ugrabitelj in pilot letala na letu 77 družbe American Airlines, s katerim je trčil v sedež obrambnega ministrstva, v Pentagon.

Hanjour je prvič prišel v ZDA leta 1991 in se vpisal na univerzo v Arizoni, kjer je nekaj mesecev študiral angleščino, preden se je v začetku naslednjega leta vrnil v Savdsko Arabijo. V ZDA se je vrnil leta 1996, v Kalifornijo, kjer je še naprej študiral angleščino, preden je v Arizoni začel pouk letenja. Potrdilo o komercialnem pilotu je prejel leta 1999 in se vrnil v Savdsko Arabijo, da bi našel službo kot komercialni pilot. Hanjour se je vpisal v šolo civilnega letalstva v Džedi, a ga tam niso sprejeli. Hanjour je konec leta 1999 zapustil svojo družino in jim povedal, da bo poiskal delo v Združenih arabskih emiratih. Kot je povedal Khalid Sheikh Mohammed, ga je Osama bin Laden v afganistanskem vadbenem kampu ocenil za usposobljenega pilota in ga izbral za sodelovanje v napadih 11. septembra.

Hanjour se je vrnil v ZDA decembra 2000. Pridružil se je Nawafu al-Hazmiju v San Diegu in takoj sta odšla v Arizono, kjer je Hanjour opravil osvežilno usposabljanje pilotov. Aprila 2001 sta se konec maja preselila v Falls Church, Virginijo in nato v Paterson v New Jerseyju, kjer je Hanjour opravil dodatno letenje.

Hanjour se je 2. septembra 2001 vrnil v metropolitansko območje Washington D.C. in odšel v hotel v Laurelu v Marylandu, kjer je ostal do 11. septembra. 11. septembra 2001 zjutraj se je Hanjour vkrcal na let 77 American Airlines, 31 minut po vzletu pa so z ekipo ugrabili letalo. Hanjour je prevzel nadzor nad letalom in ga ob 9:37 zapeljal v Pentagon, s hitrostjo 755 km/h. Del stavbe, v katerega se je letalo zaletelo, se je porušil ob 9:57, pri tem pa je umrlo vseh 64 ljudi na letalu in 125 ljudi v Pentagonu.

Zgodnje življenje in izobraževanje

Hanjour se je rodil 29. avgusta 1972 v Tai'fu. Bil je bil eden od sedmih otrok, rojenih poslovnežu z oskrbo s hrano v Ta'ifu v Savdski Arabiji. V mladosti je Hanjour želel opustiti šolanje, da bi postal stevard, čeprav ga je njegov brat Abdulrahman odvračal od te poti in mu poskušal pomagati, da se osredotoči na študij.

Po besedah njegovega najstarejšega brata je Hanjour konec osemdesetih let prejšnjega stoletja kot najstnik odpotoval v Afganistan, da bi sodeloval v konfliktu proti Sovjetski zvezi. Sovjeti so se do njegovega prihoda v državo že umaknili, zato je namesto tega delal za humanitarno agencijo.

Kariera

Zgodnja devetdeseta

Hanjour je bil prvi, ki je prispel v Združene države Amerike, veliko prej kot drugi ugrabitelji. V Združene države Amerike je prvič prišel leta 1991, da bi nekaj mesecev študiral angleščino. Na program angleškega jezika je prispel 3. oktobra 1991 in ostal do začetka februarja 1992, ko se je vrnil v Savdsko Arabijo. Hanjour je trdil, da ga zanima poklic letalskega mehanika in da takšno delovno mesto v Savdski Arabiji zelo cenijo. Decembra 1991 je Hanjour prijateljem sporočil, da pogreša Savdsko Arabijo in da bo zaradi domoljubja zapustil Združene države Amerike. Hanjour je bil edini ugrabitelj, ki je obiskal Združene države Amerike pred kakršnimi koli nameni za obsežen napad in ni bil povezan s hamburško celico v Nemčiji, ki so jo sestavljali trije ugrabitelji, ki so se udeleževali tečajev letenja, da bi postali piloti. Bil je prvi, ki je prejel pilotsko licenco od treh drugih moških, najverjetneje zato, ker je v ZDA prišel pred pripravami na napade.

V naslednjih petih letih je Hanjour ostal v Savdski Arabiji in družini pomagal upravljati limonino in datljevo kmetijo blizu Ta'ifa. Njegova družina je Hanjourja pogosto opominjala, da je že v starosti, ko bi se moral poročiti in si ustvariti družino, vendar je Hanjour vztrajal, da se želi bolj ustaliti. Medtem ko je bil v Savdski Arabiji, se je Hanjour prijavil na delovno mesto pri letalski družbi Saudi Arabian Airlines, vendar so ga zaradi slabih ocen zavrnili. Letalska družba je Hanjourju povedala, da ga bodo upoštevali, če bo v Združenih državah Amerike pridobil licenco komercialnega pilota.

1996

Aprila 1996 se je Hanjour vrnil v Združene države Amerike in en mesec preživel pri družinskih prijateljih, Susan in Adnanu Khalilu, na Floridi, preden se je odpravil v Oakland v Kaliforniji, da bi študiral angleščino in obiskoval letalsko šolo. Hanjour je bil sprejet na Akademijo za aeronavtiko Sierra, vendar je akademija pred začetkom letalskega usposabljanja uredila, da je Hanjour obiskoval intenzivne tečaje angleščine v jezikovnem centru ESL v Oaklandu. Letalska šola je Hanjourju uredila tudi bivanje pri gostiteljski družini, h kateri se je preselil 20. maja 1996. Hanjour je program angleščine zaključil avgusta in v začetku septembra 1996 obiskoval en dan tečajev na terenu na Akademiji za aeronavtiko Sierra, preden se je umaknil, pri čemer je kot razlog navedel finančne skrbi glede stroškov v višini 35.000 dolarjev.

Hanjour je septembra zapustil Oakland in se preselil v Tucson v Arizoni, kjer je za tečaje v podjetju CRM Flight Cockpit Resource Management plačal 4800 dolarjev. Zaradi slabih ocen je Hanjour opustil letalsko šolo in se konec novembra 1996 vrnil v Saudovo Arabijo.

Pozna devetdeseta

Hanjour se je 15. novembra 1997 ponovno vrnil v Združene države Amerike, obiskoval dodatne tečaje angleščine na Floridi, nato pa se je vrnil v Tucson, kjer si je delil stanovanje z Bandarjem al-Hazmijem blizu Univerze v Arizoni, kamor se je vpisal.

Po prihodu na Florido novembra 1997 je Hanjour spoznal Rayeda Mohammeda Abdullaha Alija, skupnega prijatelja prek Bandarja al-Hazmija. Al-Hamzi je predlagal, da bi se Ali na Floridi izšolal za pilota. Hanjour in Ali sta se nato skupaj izšolala tako na Floridi kot v Arizoni in postala prijatelja. Ali je bil vodja v Islamskem kulturnem centru v Tucsonu, kjer je po navedbah FBI "domnevno imel ekstremistične govore v mošeji". Vendar je to oporekal uslužbenec mošeje, ki je junija 2006 za New Zealand Herald povedal, da Ali "ni bil nikoli vodja mošeje in da v mošeji nikoli ni imel govorov".

Poročilo komisije za 11. september je poročalo, da je Abdullah obiskoval isto letalsko šolo v Phoenixu kot Hanjour, zapisi pa kažejo, da sta 23. junija 2001 skupaj uporabljala simulator letenja. Ali je kasneje emigriral na Novo Zelandijo, kjer se je preselil v Aucklandu in nato v Palmerston Northu, da bi se izšolal za pilota. Julija 2006, manj kot šest mesecev po tem, ko je prvič prispel na Novo Zelandijo, so ga identificirali kot Hanjourjevega prijatelja in kolega. Minister za priseljevanje David Cunliffe je dejal, da je bil Ali "neposredno povezan z osebami, odgovornimi za teroristične napade v Združenih državah Amerike 11. septembra 2001".

Decembra je za nekaj tednov nadaljeval z usposabljanjem pri CRM Flight Cockpit Resource Management, preden se je lotil usposabljanja pri Arizona Aviation. Bandar al-Hazmi in Hanjour sta ostala v Arizoni in nadaljevala z učenjem letenja pri Arizona Aviation v letih 1998 in v začetku leta 1999. Potem ko se je marca izselil iz Bandarjevega doma, je Hanjour živel v več stanovanjih v Tempeju, Mesi in Phoenixu. Februarja so finančni zapisi pokazali, da je Hanjour odpotoval v Las Vegas v Nevadi. Poleg letalskega usposabljanja v šoli Arizona Aviation se je Hanjour vpisal na tečaje na simulatorju letenja na letalski šoli Sawyer, kjer je opravil le tri ali štiri obiske. Lotfi Raissi je začel obiskovati tečaje v isti šoli mesec dni po tem, ko je Hanjour odšel, kar je delno vzbudilo zanimanje FBI za Raissija.

Informator FBI Aukai Collins trdi, da je FBI povedal o Hanjourjevih dejavnostih leta 1998, jim dal Hanjourjevo ime in telefonsko številko ter jih opozoril, da se zdi, da se vse več muslimanov, rojenih v tujini, udeležuje tečajev letenja. FBI priznava, da je Collinsu plačal za spremljanje islamske in arabske skupnosti v Phoenixu v tistem času, vendar zanika, da bi jim Collins karkoli povedal o Hanjourju.

Hanjour je aprila 1999 pridobil certifikat komercialnega pilota FAA, ko je od izpraševalca prejel oceno "zadovoljivo". Po prejemu certifikata komercialnega pilota se je Hanjour nadaljeval usposabljanje v drugih letalskih šolah za naprednejše letenje. To je med inštruktorji povzročilo zaskrbljenost, saj so menili, da »je bil tako slab pilot in je govoril tako slabo angleško, da so se obrnili na Zvezno upravo za letalstvo, da bi preverili, ali njegova licenca ni ponarejena«. FAA je potrdila njegovo licenco in mu ponudila inštruktorje angleščine. Hanjourovi bančni izpisi kažejo, da je marca 1999 iz neznanega razloga odpotoval v Ontario v Kanadi.

V Savdsko Arabijo je odpotoval, da bi dobil službo pri Saudi Arabian Airlines kot komercialni pilot, vendar ga je šola civilnega letalstva v Džedi zavrnila. Njegov brat Jaser je povedal, da je bil Hanjour razočaran, »svojo pozornost usmeril k verskim besedilom in kasetofonom militantnih islamskih pridigarjev«. Konec leta 1999 je družini povedal, da odhaja v Združene arabske emirate, da bi našel službo. Vendar pa se je v tem času odpravil v vadbene tabore Al Kaide v Afganistanu. Al Kaida ga je poznala kot Urwa al-Taa'ifi.

2000

Maja 2000 je tretja oseba spremljala Nawafa al-Hazmija in Khalida al-Mihdharja v Sorbijev letalski klub, kjer ju je čakala na tleh med uro letenja. Obstaja teorija, da je bil to morda Hanjour.

Septembra je Hanjour ponovno poslal svojo registracijo v višini 110 dolarjev v jezikovni center ELS, ki je najel prostor na kampusu kolidža Holy Names v Oaklandu v Kaliforniji, da bi lahko nadaljeval študij angleščine. Prav tako je zaprosil za še en ameriški študentski vizum. Čeprav je bil sprejet, so po napadih poročali, da je bila njegova vloga za vizum "sumljiva". 25. septembra 2000 je v Džedi v Savdski Arabiji prejel študentski vizum F-1, vendar ni razkril, da je že prej potoval v ZDA. Nikoli se ni pojavil na predavanjih v jezikovnem centru ELS, in ko je šola stopila v stik s svojim savdskim predstavnikom, je sporočil, da tudi sam ne more najti Hanjourja.

5. decembra je Hanjour odprl račun pri CitiBank v Deiri v Dubaju. 8. decembra so Hanjourja posneli, kako je priletel na mednarodno letališče Cincinnati/Northern Kentucky, in domneva se, da se je kmalu zatem v San Diegu srečal z Nawafom al-Hazmijem.

2001

Hanjour se je decembra 2000 vrnil v San Diego in pogosto obiskoval hišo Abdussattarja Shaikha, ki si jo je delil z Nawafom al-Hazmijem in Khalidom al-Mihdharjem. V tem času je Hanjour morda februarja 2001 obiskal živalski vrt v San Diegu, saj se varnostnik spominja, da je moral poklicati njegovo ime, da bi našel izgubljeno aktovko z denarjem in arabskimi dokumenti, in kasneje prepoznal njegovo fotografijo. Kmalu zatem so se trije ugrabitelji preselili iz Shaikhove hiše v Falls Church v Virginiji.

Jezikovni center ELS na Univerzi Oakland je sporočil, da je Hanjour dosegel raven znanja, ki je zadostovala za "zelo dobro preživetje v angleškem jeziku". Vendar pa so ga januarja 2001 vodje letalske šole Arizona JetTech vsaj petkrat prijavili FAA, ker je bila njegova angleščina neustrezna za certifikat komercialnega pilota, ki ga je že pridobil. "Za ustni izpit, ki naj bi trajal le dve uri, je potreboval pet ur," je povedala Peggy Chevrette. Hanjour ni opravil pouka angleščine na Univerzi Arizona s povprečno oceno 0,26, vodja JetTecha pa je dejal: "Sploh ni mogel leteti." Potrdilo je bilo pogoj za vpis v pilotsko akademijo Savdske Arabije. Njegovo potrdilo FAA je postalo neveljavno konec leta 1999, ko ni opravil obveznega zdravniškega pregleda. Februarja je Hanjour začel napredno usposabljanje na simulatorju v Mesi v Arizoni.

Z al-Hazmijem sta se konec marca izselila iz Mese in do 4. aprila sta bila v Falls Churchu v Virginiji. V Falls Churchu je bila mošeja Dar al-Hijrah v metropolitanskem območju Washingtona, D.C. Anwar Al-Awlaki je bil nedavno imenovani novi imam, s katerim se je al-Hazmi srečal v San Diegu.

V mošeji sta Hanjour in al-Hazmi kmalu srečala Eyada Alrababaha, Jordanca, ki je kasneje priznal krivdo za prevaro z dokumenti in je bil zato deportiran. Povedala sta mu, da iščeta stanovanje za najem, in našel je prijatelja, ki jima je najel stanovanje v Aleksandriji, kjer sta bivala. 4. aprila 2001 je Hanjour prosil, naj mu nakaže kavcijo za komunalne storitve na naslov Row Street 3159, Falls Church v Virginiji, kar je bil isti naslov kot mošeja.

Ko je policija med preiskavo napadov 11. septembra vdrla v stanovanje Ramzija bin al-Shibha ("20. ugrabitelja") v Hamburgu, so med njegovimi osebnimi kontaktnimi podatki našli tudi Awlakijevo telefonsko številko.

2. maja 2001 sta se jima v Virginiji pridružila dva nova sostanovalca: Majed Moqed in Ahmed al-Ghamdi, ki sta pravkar prispela v Združene države Amerike z Bližnjega vzhoda.

Alrababah je kasneje predlagal, da vsi skupaj gredo pogledat stanovanja v Fairfield v Connecticutu. 8. maja so Alrababah, Hanjour, al-Hazmi, Moqed in al-Ghamdi odpotovali v Fairfield, da bi si poiskali stanovanje. Medtem ko so bili tam, so poklicali tudi več lokalnih letalskih šol. Nato so na kratko odpotovali v Paterson, da bi si ogledali tudi to območje. Rababah trdi, da po tem potovanju ni nikoli več videl nobenega od teh moških.

Nekje konec maja 2001 je Hanjour najel enosobno stanovanje v Patersonu v New Jerseyju. Tam je živel z vsaj enim sostanovalcem in ga je obiskalo več drugih ugrabiteljev, vključno z Mohamedom Atto. Med svojim bivanjem v New Jerseyju sta z al-Hazmijem najela tri različne avtomobile, vključno z limuzino junija, ki jo je Hanjour podpisal z vzdevkom "Hani Saleh Hassan". Kasneje je opravil svoj zadnji telefonski klic z družino v Savdski Arabiji, med katerim je trdil, da je klical iz telefonske govorilnice v Združenih arabskih emiratih, kjer naj bi še vedno delal.

Hanjour naj bi skupaj z vsaj petimi drugimi bodočimi ugrabitelji sredi leta 2001 večkrat potoval v Las Vegas, kjer naj bi pil alkohol, igral igre na srečo in obiskoval klube s plesom v naročju.

20. julija je Hanjour poletel na letališče okrožja Montgomery v Marylandu iz New Jerseyja na vadbeni let s kolegom ugrabiteljem Nawafom al-Hazmijem.

1. avgusta sta se Hanjour in al-Mihdhar vrnila v Falls Church, da bi v trgovini 7-Eleven, kjer je delovalo nezakonito stransko podjetje za takšno storitev, pridobila ponarejeno dokumentacijo. Tam sta srečala Luisa Martineza-Floresa, ki je bil tudi sam nezakoniti priseljenec, ki se je strinjal, da jima bo pomagal za plačilo 100 dolarjev. Skupaj sta se odpeljala do pisarne DMV v nakupovalnem središču v bližnjem Springfieldu v Virginiji, kjer jima je Martinez-Flores dal lažen naslov v Falls Churchu in podpisala pravne obrazce, s katerimi sta potrdila, da tam živita. Hanjour in al-Mihdhar sta nato prejela državne osebne izkaznice. (Martinez-Flores je bil kasneje obsojen na 21 mesecev zapora zaradi pomoči in lažnega pričanja policiji.) Istega dne je policija ustavila Hanjourja, ker je v Arlingtonu v Virginiji vozil Toyoto Corollo s hitrostjo 89 km/h v območju z omejitvijo hitrosti 48 km/h, za kar je plačal globo v višini 70 dolarjev.

Zaposleni v podjetju Advance Travel Service v Totowi v New Jerseyju so kasneje trdili, da sta Moqed in Hanjour oba tam kupila vozovnice. Trdila sta, da Hanjour zelo malo govori angleško in da je Moqed večinoma govoril. Hanjour je zahteval sedež v prvi vrsti letala. Njuna kreditna kartica ni bila odobrena in ko so jima povedali, da agencija ne sprejema osebnih čekov, sta odšla dvignit gotovino. Kmalu zatem sta se vrnila in plačala skupni znesek 1842,25 dolarja v gotovini.

Hanjour je avgusta začel opravljati potovanja na letalih čez državo, da bi preizkusil varnost, in poskušal najeti letalo na letališču Freeway v Marylandu, čeprav so ga zavrnili, ker je imel težave z upravljanjem in pristankom enomotornega letala Cessna 172. 1. septembra se je izselil iz svojega stanovanja v New Jerseyju, štiri dni pozneje pa so ga fotografirali, kako uporablja bankomat s kolegom ugrabiteljem Majedom Moqedom v Laurelu v Marylandu, kjer je vseh pet ugrabiteljev letala American 77 kupilo enotedensko članarino v lokalni telovadnici Gold's Gym. Tam je Hanjour trdil, da se njegovo ime prevaja kot bojevnik, ko ga je zaposleni v telovadnici vprašal, ali obstaja angleški prevod njihovih arabskih imen. (Hani se dejansko prevaja kot "zadovoljen".)

10. septembra 2001 so se Hanjour, al-Mihdhar in al-Hazmi prijavili v hotel Marriott Residence Inn v Herndonu v Virginiji, kjer je bival Saleh Ibn Abdul Rahman Hussayen, pomemben savdski vladni uradnik. Nikoli niso odkrili nobenih dokazov, da bi se srečali ali vedeli za prisotnost drug drugega.

Napadi 11. septembra 2001 in smrt

11. septembra 2001 ob 7:35 zjutraj je Hanjour prispel na kontrolno točko za potnike na mednarodnem letališču Washington Dulles, 42 km zahodno od Washingtona, D.C., na poti na vkrcanje na letalo Let 77 American Airlines.

V nekaterih prejšnjih poročilih je bilo navedeno, da morda ni imel vozovnice ali da se ni pojavil na nobenem potniškem listu, vendar je komisija za 11. september potrdila, da je Hanjour sedel na sedežu 1B v prvem razredu, in da je kupil eno samo vozovnico za prvi razred pri Advance Travel Service v Totowi. Na posnetku varnostne kamere, objavljenem leta 2004, je vidno, da Hanjour hodi skozi detektor, ne da bi ga sprožil, kar verjetno pomeni, da varnostniki na terminalu niso gledali na noben opozorilni signal, ki bi kazal, ali ima orožje. To je Hanjourju omogočilo vkrcanje na letalo American 77 brez kakršnihkoli težav.

Ob 9:37 je Hanjour namerno zapeljal letalo American 77 v Pentagon.

American 77 je iz letališča vzletel ob 8:20. Zadnja običajna radijska komunikacija med letalom in kontrolo zračnega prometa se je zgodila ob 8:50:51. Ugrabitev se je začela ob 8:51. Nawaf al-Hazmi in Salem al-Hazmi sta potnike in posadko prisilila na konec letala, medtem ko so Hanjour, Khalid al-Mihdhar in Majed Moqued vdrli v pilotsko kabino, kjer sta al-Mihdhar in Moqued obema pilotoma z noži zagrozili, da naj odideta iz pilotske kabine, kar sta pilota tudi storila, to pa je Hanjourju omogočilo, da je prevzel nadzor nad letalom. Štiri minute pozneje je letalo začelo odstopati od svoje običajne, dodeljene poti leta in se obrnil proti jugu, nato pa so ugrabitelji letalo preusmerili na vzhod proti Washingtonu, D.C. Potnica Barbara Olson je poklicala svojega moža, ameriškega generalnega državnega tožilca Teda Olsona, in sporočila, da je bilo letalo ugrabljeno in da imajo napadalci nože za rezanje škatel. Hanjour je s pomočjo interkoma na letalu sporočil, da je bilo letalo ugrabljeno. Ker je bil let 77 8,0 km zahodno-jugozahodno od Pentagona, je naredil 330-stopinjski zavoj. Na koncu zavoja se je spuščal za 670 m, usmerjen proti Pentagonu in središču Washingtona. Ob 9:37:46 je Hanjour namerno zapeljal letalo American 77 v zahodno fasado Pentagona, pri čemer je ubil sebe in vseh 63 potnikov in 6 članov posadke na krovu. Pri tem je umrlo tudi 125 ljjdi v Pentagonu. Medtem ko je bilo letalo v zraku nekaj sekund pred trkom, so krila letala prevrnila drogove uličnih luči, desni motor pa je trčil v generator, kar je ustvarilo dimno sled nekaj sekund preden je letalo trčilo v Pentagon. Med iskanjem in reševanjem v Pentagonu so bili posmrtni ostanki vseh petih ugrabiteljev letala z izločitvenim postopkom identificirani, saj se niso ujemali z nobenim vzorcem DNK žrtev, in so bili predani v hrambo FBI-ja.

Glej tudi

Seznam ugrabiteljev 11. septembra 2001

Zunanje povezave

Hani Hanjour. globalsecurity.org (web.archive.org) (angleščina)
Jamal Khashoggi & Badr Al-Nayyef. 1. oktober 2001. Hanjour family denies Hani’s involvement in crime. arabnews.com (angleščina)
James M. Dorsey. 8. november 2001. Like Many Suspects of Terrorism on Sept. 11, Hani Hanjour Grew Up a Middle-Class Saudi. wsj.com (angleščina)
NBC video showing Hanjour with a correct profile
Moussaoui trial exhibit video showing Hanjour with a correct profile Arhivirano 12 May 2009 na Wayback Machine.
Hanjour Ticket Purchase